Jak powstają bezwypadkowe auta
11
176
Konto usunięte
![Avatar]()
Użytkownik usunięty
po co piszesz takie bzdury, że bezwypadkowy ? Nie każdy robi ludzi w c🤬ja. Mój ojciec sam zajmował się tym biznesem, nabywał w stanach uszkodzone auta, tutaj je naprawiał i sprzedawał z zyskiem, zawsze pisał o ich przeszłości. Może nie każdy tak robi, ale mój ojciec tak robił.
tak wyglądało po zakupie
i.sadistic.pl/pics/319ddd57be2a.jpg
Po naprawie fot raczej już nie mam, poszukam - może znajde.
tak wyglądało po zakupie
i.sadistic.pl/pics/319ddd57be2a.jpg
Po naprawie fot raczej już nie mam, poszukam - może znajde.
W większości przypadków takie auta "nie trzymają" później kątów pochylenia kół czy prawidłowej zbieżności. W każdym razie nie da się już tego ustawić geometrii tak precyzyjnie jak w nietkniętym aucie. Niestety ludzie rzadko kiedy robią pomiar geometrii przed kupnem.
Zazwyczaj wszystko wychodzi przy wymianie jakiegoś elementu zawieszenia.
Zazwyczaj wszystko wychodzi przy wymianie jakiegoś elementu zawieszenia.
okar19, no z tym spalonym to słaby plan go reanimować. Nie ma nic gorszego niż przepalona blacha - chodzi o rozhartowanie. Wolałbym mieć wymienione cztery ćwiartki za pomocą migomatu przez pana Ździsia w stodole, niż wóz z miękkimi, przepalonymi podłużnicami. Zawodowo długo w tym robiłem, więc mam jakieś tam pojęcie. Jak szło na koszt ubezpiezalni, to wyciągało się nawet i takie, że po pierwszym spojrzeniu ciężko było rozpoznać markę pojazdu. Z czasem to i sobie coś urzeźbiłem, ale bez kitu, wszystko należy robić z wyobraźnią.....
Konto usunięte
![Avatar]()
Użytkownik usunięty
Tego spalonego bym sie raczej bał... Blacha po takim zgrzaniu traci swoje własciwosci i miedzy Bogiem a prawdą naprawde nie wiadomo jak to się złoży przy kolizji przy 20 na godzine i czy tesciowa nie bedzie miala silnika na kolanach a zona chłodnicy na tylnim siedzeniu... Kto widział spalone auto to wie jak wyglada blacha i jej łamliwość...
jarnothc, niekoniecznie - motoryzacja.interia.pl/news/uszkodzona-nowka-z-salonu,1430878
Litości. Kto by chciał kupić tego forda, wiedząc jak wyglądał po kolizji?
-
-
-
...
To auto na pewno nie będzie tańsze z racji zakresu wykonanych prac.
Po wymianie uszkodzonych elementów, "naprostowaniu" innych, zostaje jeszcze sprawa obciążeń przeniesionych na pozostałe elementy pojazdu, których nie widać.
Nawet jeśli przejdzie pomiar, zmieści się w tolerancji, nie będzie ściągał, to zastanówcie się jak to wpłynie na bezpieczeństwo podczas następnej ewentualnej kolizji. Wystarczy zgnieść paczkę po np. papierosach, wyprostować ją i spróbować zgnieść ponownie. Podobnie zachowa się naprawiany pojazd.
Oczywiście, da się tym jeździć......
-
-
-
...
To auto na pewno nie będzie tańsze z racji zakresu wykonanych prac.
Po wymianie uszkodzonych elementów, "naprostowaniu" innych, zostaje jeszcze sprawa obciążeń przeniesionych na pozostałe elementy pojazdu, których nie widać.
Nawet jeśli przejdzie pomiar, zmieści się w tolerancji, nie będzie ściągał, to zastanówcie się jak to wpłynie na bezpieczeństwo podczas następnej ewentualnej kolizji. Wystarczy zgnieść paczkę po np. papierosach, wyprostować ją i spróbować zgnieść ponownie. Podobnie zachowa się naprawiany pojazd.
Oczywiście, da się tym jeździć......