Tir wyprzedza Tira, w odpowiedzi na komentarze
5
248
Konto usunięte
![Avatar]()
Użytkownik usunięty
jeloo napisał/a:
Słyszałem o autostradach, i zawsze myślałem, że mają trzy pasy. Bo dwupasowej autostrady jak żyję nie widziałem. Inna sprawa, droga ekspresowa, ale tam ograniczenie wynosi 110 km/h, no 120 z tolerancją. Jednak wracając do kwestii autostrady, skoro są trzy pasy, to wyprzedzający i wyprzedzany TIR zajmują dwa, czyli trzeci, skrajny lewy powinien być wolny. Więc gdzie blokowanie, jak komuś się spieszy może przecież bez problemu je wyprzedzić
Jeździłeś po polskich autostradach? Polecam autostradę A4 z Krakowa do Wrocławia. Zdecydowana większa jej część to właśnie 2 pasy. Trzy pasy autostrady to po tej drugiej stronie Odry, u naszych zachodnich sąsiadów
Konto usunięte
![Avatar]()
Użytkownik usunięty
Marshal napisał/a:
@ jeloo
Ale czy tak czy tak ludzie jezdza szybciej niz te 110-120 kmh - no to nie autostrady tylko drogi ekspresowe - maly szczegol
A ograniczenia sa w pewnych miejscach wrecz genialne...
No to niech się nie pieklą że TIR blokuje. Stracą góra dwie, trzy minuty, a kierowca ciężarówki zyska 20-30 km. Trzeba zrozumieć też tych ludzi za kierownicą dużych pojazdów. Mają takie samo prawo wyprzedzać jak inni uczestnicy dróg.
paw90 napisał/a:
Jeździłeś po polskich autostradach? Polecam autostradę A4 z Krakowa do Wrocławia. Zdecydowana większa jej część to właśnie 2 pasy. Trzy pasy autostrady to po tej drugiej stronie Odry, u naszych zachodnich sąsiadów
Jak się buduje, tak się ma...
Ty panie kierowca tira cmoknij mnie w trąbe, bo nieraz miałem taki przypadek ze leciałem 2 paki i c🤬l zaczynał wyprzedzać zmuszając mnie do hamowania a nieraz nawet musiałem ratować się wyprzedzając ich poboczem bo po prostu bym się w nich wj🤬. Jak tirowcowi się wydłuża jazda kiedy nie wyprzedza to co mi się robi kiedy na trasie spotkam 15 takich tirów które wyprzedzają się po 5 minut każdy ? I w ogóle dlaczego do c🤬ja wyprzedzany tir nie przyhamuje leciutko żeby poszło to szybciej ? P🤬lenie o szopenie, tiry są złe i c🤬j.
Kultury uczy, psia jego mać, przedstawiciel rodzaju który sam powinien w pierwszej kolejności zostać przepuszczony przez jakiś system resocjalizacji odnośnie życia w ruchu drogowym.
Ostatnio przez takiego gnoja omal się do rowu nie wj🤬em jak przed łukiem zaczął wyprzedzanie kumpla z różnicą prędkości 5 km/h. Bo się k🤬a "do domu, do żony i dzieci spieszył". A że ja bym k🤬a do swojego domu do rodziny mógł już nie wrócić tego wieczoru to oczywiście pikuś. Suma summarum taki sobie chłop zawód wybrał i musi się z tym się pogodzić. Co to mnie obchodzi? Też może zap🤬lam autem na akord, żeby, raz, że wrócić do domu, dwa, wrócić z czymś na stół. A kto ma CB w aucie ten sam wie jakie jest zachowanie i mentalność tirowców. King of the k🤬a road.
Ostatnio przez takiego gnoja omal się do rowu nie wj🤬em jak przed łukiem zaczął wyprzedzanie kumpla z różnicą prędkości 5 km/h. Bo się k🤬a "do domu, do żony i dzieci spieszył". A że ja bym k🤬a do swojego domu do rodziny mógł już nie wrócić tego wieczoru to oczywiście pikuś. Suma summarum taki sobie chłop zawód wybrał i musi się z tym się pogodzić. Co to mnie obchodzi? Też może zap🤬lam autem na akord, żeby, raz, że wrócić do domu, dwa, wrócić z czymś na stół. A kto ma CB w aucie ten sam wie jakie jest zachowanie i mentalność tirowców. King of the k🤬a road.
Konto usunięte
![Avatar]()
Użytkownik usunięty
kecajpct napisał/a:
Ty panie kierowca tira cmoknij mnie w trąbe, bo nieraz miałem taki przypadek ze leciałem 2 paki i c🤬l zaczynał wyprzedzać zmuszając mnie do hamowania a nieraz nawet musiałem ratować się wyprzedzając ich poboczem bo po prostu bym się w nich wj🤬. Jak tirowcowi się wydłuża jazda kiedy nie wyprzedza to co mi się robi kiedy na trasie spotkam 15 takich tirów które wyprzedzają się po 5 minut każdy ? I w ogóle dlaczego do c🤬ja wyprzedzany tir nie przyhamuje leciutko żeby poszło to szybciej ? P🤬lenie o szopenie, tiry są złe i c🤬j.
Wiesz, nie chcę nic mówić, ale lecąc dwie paki do najlepszych też nie należysz, więc jak to się mówi, przyganiał kocioł garnkowi.
HAL-9000 napisał/a:
Ostatnio przez takiego gnoja omal się do rowu nie wj🤬em jak przed łukiem zaczął wyprzedzanie kumpla z różnicą prędkości 5 km/h. Bo się k🤬a "do domu, do żony i dzieci spieszył". A że ja bym k🤬a do swojego domu do rodziny mógł już nie wrócić tego wieczoru to oczywiście pikuś.
Tylko, że to przykład skrajnego debilizmu. Ale jeśli wyprzedza na prostym odcinku, wie, że ma możliwość i miejsce, wie, że nie stworzy zagrożenia, to dlaczego ma tego nie robić? Tylko dlatego, że komuś się śpieszy jeszcze bardziej? Przecież innych uczestników drogi, ta minuta nie zbawi.
Konto usunięte
![Avatar]()
Użytkownik usunięty
Dla tych, którzy się tak strasznie spinają ile to czasu nie stracą za wyprzedzającymi ciężarówkami polecam porównanie czasu przejazdu zgodnie z przepisami oraz "butowaniu" ile się da i wyprzedzaniu na trzeciego byle być szybciej. Mi osobówką na trasie Poznań - Gliwice udało się zaoszczędzić całe 15-20 minut. Dla mniejszego dystansu wyjdzie jeszcze mniej...
Wysłany: 2012-05-29, 22:16
, ID: 1165600
McMenel napisał/a:
Ta ten gościu to z tych co nie chce ograniczeń pracy kierowców bo przecież to jego czas pracy i on chce do domciu. Inni też k🤬a chcą do domu i jakoś wątpię aby taki tir z pajacem co nie miał odpoczynku od 20 h nie jest jedną z najniebezpieczniejszych rzeczy na drodze. Niech ten pajacyk się wyhamuje z tych 130 Km/h na takim samym odcinku drogi co osobówka to pogadamy. Osobówka jadąca przed takim pajacem w razie nagłego hamowania przy tych 100 km/h zatrzyma się o wiele wcześniej a pan z tira sobie po owej osobówce przejedzie ale kij z tym ważne że on chce te 15 min nadrobić. P🤬lony idiota. A amerykańce z kilku pasmowymi autostradami mogą sobie na to pozwolić gdzie prawy pas jest zajęty tylko przez ciągniki bo przecież 4 pasy a 2 pasy to żadna różnica dla pana "eksperta" tirowca. Niech c🤬j sobie to przeczyta pacan jeden. Wróci do szkoły na lekce fizyki i pouczy się o bezwładności.
Tak dla twojej informacji . Wszystkie ciężarówki w europie mają ograniczniki prędkości do 87 , 88 ,89 a czasami i niżej w zależności od auta i firmy wiec co ty mi tu p🤬lis* . Pajaca to ty robisz z siebie takimi durnymi komentarzami . Po 20 godz. jazdy ? Europejski kierowca może jechać jedynie 9 h w dniu i to raczej się nie zmieni . " Inni też k***a chcą do domu " tylko że ty k🤬a jesteś w tym domu codziennie a on raz na trzy tygodnie .I gdyby nie te wszystkie " j🤬e pajace " to byś k🤬a nic w domu nie miał baaa pewnie nawet domu byś sobie nie postawił bo kto by ci przywiózł wszystkie materiały ? WIEC K🤬A TROCHĘ SZACUNKU DO TEGO ZAWODU !!!
"Ch*ju sobie to przeczytaj pacanie jeden. "
Raflik napisał/a:
a juz nie gada ile on kasy zarabia !!!
a zzawszejak mu sie nie podoba to moze pracować np przy budowaniu dróg które oni niszczą
W stanach może i zarabia sporo kasy a i drogi mają dobre a w Polsce ? zamiast zrobić porządnie drogę to wolą tu sprzedać tam podpierol*ć i później są efekty dlaczego drogi się tak szybko sypią . A co do zarobków to kierowca jeżdżący po kraju zarabia w okolicy 2 k do 2,5 k na zagranicy gdzie nie ma go najczęściej przez trzy tygodnie w domu to jest to około 3,5 k do 4,5 k więc nie wiem czy to takie kokosy ? Pomyśl gdyby wszyscy tak myśleli " a zzawszejak mu sie nie podoba to możne pracować np przy budowaniu dróg które oni niszczą " to kto by ci przywiózł jedzenie , ubrania , sprzęt agd itd. itp. ?
Konto usunięte
![Avatar]()
Użytkownik usunięty
pwck87 napisał/a:
A teraz odejdź od komputera, rozejrzyj sie po swoim mieszkaniu i wyp🤬ol z niego to co zostało dostarczone przez tira... Goło i wesoło?
właśnie , jak mnie wku**wiają te napisy " tiry na tory " to sobie kuwa nie zdajecie sprawy ...A kto te je6ane drogi wybudował ? osobówki ? kto dostarczył kruszywa i mase na ich budowe ? chcecie nowe drogi ? To jak do jasnej cholery mają byc wybudowane jak zabraniacie dostarczac materiały na ich budowe ?!