Przerażony kierowca
26
328
W naszym pięknym kraju, zawsze kierowca wyjeżdżając z drogi podporządkowanej, będzie brany za winowajce jeśli dojdzie do wypadku/kolizji. Nie ważne czy na głównej drodze auta wyprzedzają inne pojazdy, czy jadą grubo ponad 100 km/h, winny jest ten co wyjeżdża z drogi podporządkowanej, bo nie ustąpił pierwszeństwa.
Jedynie w takim przypadku może pomóc kamera, lecz trzeba mieć w dodatku kamerę po lewej i prawej stronie.
Więc jeśli kogoś widzicie z daleka robiącego lewo skręt możecie depnąć na gaz i w niego w jechać, wina będzie jego.
Jedynie w takim przypadku może pomóc kamera, lecz trzeba mieć w dodatku kamerę po lewej i prawej stronie.
Więc jeśli kogoś widzicie z daleka robiącego lewo skręt możecie depnąć na gaz i w niego w jechać, wina będzie jego.
@ironik, @fakeid69, no ni cholerę nie mogę się zgodzić. Samochód rusza w 11 sekundzie. Przed ciężarówką jest inny samochód, więc kierowca musiał na niego spojrzeć - wniosek jest prosty. W momencie, gdy kierowca z kamerką zaczął wjeżdżać na skrzyżowanie ciężarówka MUSIAŁA być za samochodem, który ona wyprzedzała. Bo raczej nie możliwe, aby kierowca widzący tira wyprzedzającego, wjechał na skrzyżowanie - to by było samobójstwo.
W 13 sekundzie, w momencie gdy w kamerze pojawia się samochód wyprzedzany, ciężarówka jest w połowie przez nią zasłonięta. Więc jest to moment gdy ciężarówka zaczyna manewr, ale jeszcze nie wjechała na pas, na który wjeżdża samochód z kamerą. No jakby nie patrzeć, samochód z kamerą znalazł się na tym pasie pierwszy.
W 13 sekundzie, w momencie gdy w kamerze pojawia się samochód wyprzedzany, ciężarówka jest w połowie przez nią zasłonięta. Więc jest to moment gdy ciężarówka zaczyna manewr, ale jeszcze nie wjechała na pas, na który wjeżdża samochód z kamerą. No jakby nie patrzeć, samochód z kamerą znalazł się na tym pasie pierwszy.
s................y
![Avatar]()
Użytkownik usunięty
kokos_123 napisał/a:
Niestety w Polsce mamy takie przepisy, że wyjeżdżając z podporządkowanej MUSIMY ustąpić pierwszeństwa wszystkim ( nawet łamiącym przepisy ) i sprawca niestety będzie osobówka ( TIR co najwyżej dostanie za wyprzedzanie )
Takie mamy poj🤬e prawo ( jest to logiczne ale wolałbym aby podczas takiej kolizji, obu kierowców miało współwinę ) , jedyne na co możemy liczyć to to, że w Rosji jest to inaczej zapisane.
Mało tego. Włączając się do ruchu na drogę jednokierunkową pakując się pod kolesia który jedzie pod "prąd" jest winny włączający się do ruchu. Paranoja
m................9
![Avatar]()
Użytkownik usunięty
W Polsce jak stoi A-7 to znaczy, że wjeżdżamy na drogę z pierwszeństwem i mamy obowiązek ustąpić wszystkim, którzy poruszają się tą drogą. I nie ma znaczenia czy zap🤬lają w lewo, w prawo, pod prąd, do góry, wszerz, wzdłuż czy k🤬a na opak. Przepisy nie precyzują, że nie musimy ustępować pierwszeństwa tym, którzy łamią inne przepisy (takie jak kierowca tego zestawu). I c🤬j, amen, policja tak orzeknie, a w sądzie możesz dowodzić swojej niewinności.
Była taka sprawa w Warszawie, że koleś zap🤬lał 130 po terenie zabudowanym i przyp🤬olił w gościa, który skręcał z przeciwka. Policja orzekła winę tego co skręcał, a Sąd uznał, że winny jest ten co zap🤬lał, bo ten co skręcał miał prawo przyjąć, że nikt nie zap🤬la 130 km/h po terenie zabudowanym (oczywiście sprawę wygrały zwłoki tego co skręcał, ale to mniejsza o to).
Tutaj bagiety pewnie przyjechały, obaj panowie pewnie darli się na siebie cyka blyat, paszoł won, ni c🤬ju, spuścili sobie kontrolny wp🤬l na poluzowanie pośladów a i tak kierowca tira złoił hajs z OC.
Była taka sprawa w Warszawie, że koleś zap🤬lał 130 po terenie zabudowanym i przyp🤬olił w gościa, który skręcał z przeciwka. Policja orzekła winę tego co skręcał, a Sąd uznał, że winny jest ten co zap🤬lał, bo ten co skręcał miał prawo przyjąć, że nikt nie zap🤬la 130 km/h po terenie zabudowanym (oczywiście sprawę wygrały zwłoki tego co skręcał, ale to mniejsza o to).
Tutaj bagiety pewnie przyjechały, obaj panowie pewnie darli się na siebie cyka blyat, paszoł won, ni c🤬ju, spuścili sobie kontrolny wp🤬l na poluzowanie pośladów a i tak kierowca tira złoił hajs z OC.
wojniz - ale ten z tyłu nie widział tego gościa, który ruszał spacerem, bo mu pierwszy samochód zasłaniał. Ja kiedyś też miałem podobną sytuację, rozpoczynałem manewr wyprzedzania, to droga była pusta, ale dosłownie chwilę potem facet zaczął wyjeżdżać na pas, o tyle dobrze, że mocno zahamowałem i wróciłem bez wyprzedzania, c🤬j z tym że miałbym prawo jebnąć, żadna radocha 
I nie był to wyjazd jak tutaj, facet ze swojego wyjazdu z domu wyjeżdżał, więc skrzyżowania tam nie było.
I nie był to wyjazd jak tutaj, facet ze swojego wyjazdu z domu wyjeżdżał, więc skrzyżowania tam nie było.
p................n
![Avatar]()
Użytkownik usunięty
#up Uważam dokładnie tak jak Ty, w "Drogówce" widziałem taką samą sytuacje i była wina faceta z podporządkowanej ale znów w tym samym programie facet wyprzedzał na zakazie koles robił lewoskret i wina wyprzedzającego była choć formalnie też ma obowiązek ustąpić pierwszeństwa.Także jak sobie policjant wymyśli i wyczuje leszcza co przyjmie mandat.
Tak jak m3ntor89 napisał zostaje sąd bo tam mogą wziać pod uwage prędkosc, niedostosowanie sie tira do innych przepisów itd. i sąd pewnie orzekłby współwinę albo wine kierowcy tira.
Tak jak m3ntor89 napisał zostaje sąd bo tam mogą wziać pod uwage prędkosc, niedostosowanie sie tira do innych przepisów itd. i sąd pewnie orzekłby współwinę albo wine kierowcy tira.
ani troche nie ma winy kierowcy osobowki.. jestescie kretynami i na ulice nie wyjezdzajcie bo komus krzywde zrobicie..
Koles z osobowki manewe wlaczania sie do ruchu zakonczyl a potem przyj🤬 mu tir z naprzeciwka, wina tylko po stronie kierowcy tira.. jesli uwazasz inaczej to sie ciesz, ze nie trafiles na mnie na drodze ;]
Koles z osobowki manewe wlaczania sie do ruchu zakonczyl a potem przyj🤬 mu tir z naprzeciwka, wina tylko po stronie kierowcy tira.. jesli uwazasz inaczej to sie ciesz, ze nie trafiles na mnie na drodze ;]
mrthebenek napisał/a:
ani troche nie ma winy kierowcy osobowki.. jestescie kretynami i na ulice nie wyjezdzajcie bo komus krzywde zrobicie..
Koles z osobowki manewe wlaczania sie do ruchu zakonczyl a potem przyj🤬 mu tir z naprzeciwka, wina tylko po stronie kierowcy tira.. jesli uwazasz inaczej to sie ciesz, ze nie trafiles na mnie na drodze ;]
Odeślij swoje PJ do Lays, bo komuś krzywdę zrobisz. Jak czytam takie wypociny, to chyba faktycznie w kamerę zainwestuję...
m3ntor89 napisał/a:
W Polsce jak stoi A-7 to znaczy, że wjeżdżamy na drogę z pierwszeństwem i mamy obowiązek ustąpić wszystkim, którzy poruszają się tą drogą. I nie ma znaczenia czy zap🤬lają w lewo, w prawo, pod prąd, do góry, wszerz, wzdłuż czy k🤬a na opak. Przepisy nie precyzują, że nie musimy ustępować pierwszeństwa tym, którzy łamią inne przepisy (takie jak kierowca tego zestawu). I c🤬j, amen, policja tak orzeknie, a w sądzie możesz dowodzić swojej niewinności
I k🤬a dziękuję, dobranoc. Jedyna możliwość (w sądzie) obrony kierowcy osobówki to "panie, jak zaczynałem wyjeżdżać, to ten tir jeszcze nie wyprzedzał". I sąd to uzna albo nie, c🤬j wi.
I ogarnijcie k🤬a do c🤬ja jasnego, że prawo drogowe w Polsce (i nie tylko zapewne) jest zrobione tak, że jak zmieniasz pas, kierunek ruchu, albo się do ruchu włączasz, to musisz zastosować zasadę ograniczonego zaufania i założyć, że ktoś może jechać niezgodnie z przepisami.
@ironik, ale tutaj jest nagranie, w przeciwieństwie do Twojej sytuacji. I widać, że kierowca ciężarówki nie miał prawa wyprzedzać - bo na pasie JUŻ był samochód. Gość z kamerką włączał się do ruchu, A NIE zaczął się włączać, GDY już ciężarówka wyprzedzała. Jakby gość z kamerką rozpoczął włączenie 1sek później, to bym się zgodził, że jego wina, ale nie w sytuacji, gdy widać na nagraniu, że ciężarówka rozpoczyna manewr, gdy osobówka wjechała na swój pas.
A to, że ten z tyłu nie widział gościa w osobówce... no nie zwalnia go wcale z odpowiedzialności za kolizję.
@Dziad_Inżynier, no I? skąd kierowca osobówki miał wiedzieć, że w momencie, gdy wjedzie na swój pas, kierowca ciężarówki zacznie wyprzedzać? Miał przed sobą gońca z flagą puścić, żeby mu skrzyżowanie oczyścił?
Ja nie neguję przepisu, że trzeba ustąpić pierwszeństwo wszystkim, nawet źle jadącym. Ale na nagraniu widać, że podczas włączania do ruchu, kierowca osobówki nie wymusił na nikim pierwszeństwa, bo gdy zaczął się włączać do ruchu, ciężarówka jeszcze nie zaczęła manewru wyprzedzania. Bo tutaj wina z punktu widzenia POLSKICH przepisów (nie wiem jak na wschodzie - tam pewnie większy ma pierwszeństwo), jest po stronie tego, kto później zaczął manewr. A to raczej jest jasne - widać na filmie.
A to, że ten z tyłu nie widział gościa w osobówce... no nie zwalnia go wcale z odpowiedzialności za kolizję.
@Dziad_Inżynier, no I? skąd kierowca osobówki miał wiedzieć, że w momencie, gdy wjedzie na swój pas, kierowca ciężarówki zacznie wyprzedzać? Miał przed sobą gońca z flagą puścić, żeby mu skrzyżowanie oczyścił?
Ja nie neguję przepisu, że trzeba ustąpić pierwszeństwo wszystkim, nawet źle jadącym. Ale na nagraniu widać, że podczas włączania do ruchu, kierowca osobówki nie wymusił na nikim pierwszeństwa, bo gdy zaczął się włączać do ruchu, ciężarówka jeszcze nie zaczęła manewru wyprzedzania. Bo tutaj wina z punktu widzenia POLSKICH przepisów (nie wiem jak na wschodzie - tam pewnie większy ma pierwszeństwo), jest po stronie tego, kto później zaczął manewr. A to raczej jest jasne - widać na filmie.
Ja przepraszam bardzo, że się włączę do dyskusji nt. męskiego włączania do ruchu, czyt. wciskania się przed kogoś jeśli nie zmusi go to do hamowania/zatrzymania, ale dziś na kursach wygląda to tak, że kursant stać sobie może do usranej śmierci. Ma być czysto przez te 100-200 metrów i c🤬j. Kursantów poza tym to cieszy bo czas przeznaczony na egzamin praktyczny leci, a oni nic nie robią tylko stoją w korku. Potem mamy takie sytuacje, że boją się włączyć do ruchu i czekają aż będzie z lewej i prawej pusto, a za nimi sznur jak ostatnio z A4 do Niemiec
M................e
![Avatar]()
Użytkownik usunięty
Jak ktoś dalej nie wierzy, że winną zostanie uznana osobówka, to możecie looknąć tutaj - forumprawne.org/prawo-wykroczen/126239-wyprzedzanie-na-skrzyzowaniu-ko... - albo na setki innych takich przypadków. Google nie gryzie.
@Moshe, ważne zdanie:
Na filmie powyżej, nie był w trakcie wyprzedzania. Zaczął wyprzedzać w momencie, gdy osobówka pojawiła się na swoim pasie (w 13 sekundzie widać na nagraniu, jak ciężarówka zaczyny się wychylać z za wyprzedzanego pojazdu). Dla tego dysponując tym nagraniem, nie można uznać za winnego osobówkę.
Cytat:
Widziałem już dziesiątki tego typu wypadków, gdzie z ulicy podporządkowanej (najczęściej) włączał się do ruchu pojazd a z przeciwka drugi uczestnik ruchu na drodze z pierwszeństwem przejazdu był już w trakcie manewru wyprzedzania.
Na filmie powyżej, nie był w trakcie wyprzedzania. Zaczął wyprzedzać w momencie, gdy osobówka pojawiła się na swoim pasie (w 13 sekundzie widać na nagraniu, jak ciężarówka zaczyny się wychylać z za wyprzedzanego pojazdu). Dla tego dysponując tym nagraniem, nie można uznać za winnego osobówkę.
