I trzymali to w tajemnicy przez 12 lat.

Ekipa fińskich nurków z organizacji Badewanne, zajmującej się od ponad 15 lat poszukiwaniem wraków w rejonie Zatoki Fińskiej, odnalazła zatopiony w 1914 roku rosyjski krążownik "Pallada". Odkrycie poszukiwacze ujawnili z okazji kolejnej rocznicy tragedii krążownika i zbliżającej się 100. rocznicy wybuchu I wojny światowej.

Krążownik rozpoczął służbę w rosyjskiej marynarce w lutym 1911 roku. Mierzący 137 metrów długości, rozwijał prędkość ponad 47 km/h i był doskonale uzbrojony jak na owe czasy.

"Pallada" zatonęła 11 października 1914 roku. Trafiła w niego torpeda wystrzelona przez niemiecką łódź podwodną U-27.

Statek przełamał się na pół i w ciągu zaledwie 2 minut zniknął pod wodą. Na jego pokładzie było niemal 600 osób. Nikt nie ocalał.

Badewanne o swoim odkryciu w 2000 roku poinformowało w głębokiej tajemnicy jedynie państwową służbę konserwatorską. Jak tłumaczy organizacja chodziło o to, by ochronić wrak, który jest masowym grobowcem, przed intruzami.

Kilka fotek jeszcze w komentarzach.

PRZYJEMNY DLA OKA KLIP DLA FANÓW ORAZ POSIADACZY 2 KÓŁEK
Wyścig North West 200 wije się po publicznych drogach północno-irlandzkich miejscowości Portstewart, Colaraine oraz Portrush. Poprowadzony tymczasowo tor charakteryzuje się długimi prostymi, na których zawodnicy osiągają prędkość 320 km/h. Jedno okrążenie ma około 14 km długości. Zawody odbywają się tutaj od 1900 roku i, w przeciwieństwie do wyścigów na Wyspie Man, zawodnicy startują równocześnie, przez co podczas zawodów można oglądać współzawodników jadących ciągle ramię w ramię. Każdego roku przybywa na trybuny do 150 tys. widzów, czyniąc z NW200 jedno z najważniejszych wydarzeń motoryzacyjnych w tym kraju.



Tutaj 720p HD
youtube.com/watch?v=BzWf-6UzQUA

Tutaj 720p HD
youtube.com/watch?v=n6fdBz7zLrg

Jedną z pasji XIX wiecznego amerykańskiego fotografa Charlesa Eisenmanna, było fotografowanie osób, nazywanych wówczas fenomenami czy też wybrykami natury.





Reszta w komentarzach

Źródło

Tak wyszło Dla wszystkich JP

Sztuka często stawia pytania dotyczące życia i śmierci. Nowojorski artysta Vincent Castiglia sięgnął jeszcze "głębiej" egzystencjalnych tematów. Każdy z jego obrazów w całości namalowany jest jego własną krwią. Surrealistyczne ludzkie ciała w różnych stadiach rozkładu kosztują krocie.



Galeria artysty:

Microsoft Bob, czyli ułatwienie w Windowsie 95



Przy tymSpinacz z Worda to nic...

...o k🤬a!



Dalsza część rymowanki pasuje ;D

Na Filipinach prowadzona jest kampania wszczepiania czipów RFID w ciała ludzi. Kampania ta prowadzona jest w odległych, zapadłych wsiach i osadach, na tyle odległych, że są nieznane dla szerszej opinii publicznej. Ludzi chwyta się i zatrzymuje na ulicach, dokonuje się, przemocą, wtargnięć do domów i wszczepia się w ciała ludzi czipy RFID.

Na video widać dwóch Filipińczyków z takich osad, którzy składają świadectwo dotyczące tego faktu, opisują ten czip (o rozmiarze ziarnka ryżu) i mówią także o tym, że u zaczopowanych ludzi jest coś takiego w rodzaju tatuażu na czole w kształcie trzech szóstek.

Mówią także o tym, że zaczopowani ludzie tracą swoją wolę i stają się całkowicie sterowalni (bezwolni) i zależni od „panów” (właścicieli). Z tego powodu, próbując uniknąć implantacji czipów, uciekali w góry ukrywając się tam. W ogóle to mamy już czasy apokaliptyczne i widzimy spełnianie się proroctw duchownych ludzi, zwłaszcza o „przymusowym wszczepianiu czipów” mówił starzec Nikołaj Rogozin. Na razie te technologie są testowane i wypróbowywane na niewielkich grupach ludzi ale sądzę, że bardzo szybko my wszyscy będziemy musieli z tym się zmierzyć.

DTM (pełna nazwa od 2000 roku Deutsche Tourenwagen Masters; w latach 1984-1995 Deutsche Tourenwagen Meisterschaft) – najważniejsza seria wyścigowa samochodów turystycznych w Niemczech. Obok brytyjskiej BTCC, najbardziej prestiżowa europejska seria wyścigowa w tej kategorii.

Poczałkowo powołano do życia w 1984 roku jako następcę DRM (Deutsche Rennsport Meisterschaft). W pierwszym sezonie wzięło udział sześciu konstruktorów (Rover, BMW, Alfa Romeo, Ford, Chevrolet oraz Volvo). Mistrzostwa szybko zyskały popularność, do stawki wkrótce dołączyli nowi konstruktorzy, m.in. Audi oraz Mercedes.
Kryzys nastąpił na początku lat 90. XX wieku. Wewnętrzne spory o kształt regulaminu technicznego spowodowały wycofanie się zespołu Audi w 1992 roku. Trzy lata później seria uległa likwidacji, a w jej miejsce powołano ITC (International Touring Car Championship). Jednak, gdy w 1996 roku czołowe zespoły, Alfa Romeo i Opel zrezygnowały z udziału w nowych mistrzostwach, serię ITC, czyli ostatnie połączenie z dawnym DTM, także zlikwidowano.
W 2000 roku dzięki inicjatywie Audi, Opla i Mercedesa reaktywowano mistrzostwa DTM. W 2005 roku z udziału w DTM zrezygnował Opel. BMW oficjalnie potwierdziło swój powrót do serii DTM w sezonie 2012. Do chwili obecnej, mimo kilku zapowiedzi, do serii nie dołączyła żadna marka spoza Niemiec.

Oraz film z Najlepszym autem w mojej opinii Mercedesem W201 2,5-16 EVO II


A tutaj już jej następcy czyli MB W202


I część trzecia :


Osobiście jestem fanem marki Mercedes, chociaż każde auto startujące w tych wyścigach zasługuje na ogromny szacunek.

Z ciekawostek modelu W201 2.5-16 EVO II powstało tylko 500 sztuk aby można było uznać ten samochód za seryjnie produkowany.

... przez syjonistyczny reżim:




Polaków z wartościami narodowościowymi gładzono równie skutecznie w czasie komuny.