[VIDEO] Zderzenie na przejeździe kolejowym

~CrazyEdek

Wysłany: 2014-10-07, 7:24 , ID: 3528248 Zgłoś

Pociąg kontra dźwig.

Witaj użytkowniku Sadol.pl,

Lubisz oglądać nasze filmy z dobrą prędkością i bez męczących reklam? Wspomóż nas aby tak zostało!

Dalsze istnienie serwisu jest możliwe jedynie dzięki niewielkim, dobrowolnym wpłatom od użytkowników. Prosimy Cię zatem o rozważenie wsparcia nas poprzez serwis Zrzutka.pl abyś miał gdzie oglądać swoje ulubione filmy ;) Zarejestrowani użytkownicy strony mogą również wsprzeć nas kupując usługę Premium (więcej informacji).

Wesprzyj serwis poprzez Zrzutkę

już wpłaciłem / nie jestem zainteresowany

konto usunięte

Użytkownik usunięty

Wysłany: 2014-10-07, 7:54 , ID: 3528261 3

Zgłoś

prawie jak transformersy

konto usunięte

Użytkownik usunięty

Wysłany: 2014-10-07, 8:54 , ID: 3528312 4

Zgłoś

Piękny materiał

Ciekawe czy to był ciekły azot, ciekawe czy sie wylał na kogoś

konto usunięte

Użytkownik usunięty

Wysłany: 2014-10-07, 9:38 , ID: 3528385 Zgłoś

Ten komentarz został automatycznie oznaczony jako potencjalnie niewłaściwy dla osób niepełnoletnich. Zaloguj się aby go wyświetlić.

cys23

Wysłany: 2014-10-07, 9:52 , ID: 3528405 62

Zgłoś

Ten komentarz został automatycznie oznaczony jako potencjalnie niewłaściwy dla osób niepełnoletnich. Zaloguj się aby go wyświetlić.

konto usunięte

Użytkownik usunięty

Wysłany: 2014-10-07, 9:55 , ID: 3528410 2

Zgłoś

i potwierdza sie stara prawda z amerykanskich filmow, fam sie nie hamuje, tam sie trabi

konto usunięte

Użytkownik usunięty

Wysłany: 2014-10-07, 10:25 , ID: 3528439 19

Zgłoś

@4hitch Gratuluje bycia ekspertem od wszystkiego, wystarczy małe wgłębienie na ciele w którym azot się zatrzyma i już masz odmrożenia takie że bąble się robią i skóra schodzi, na filmie nawet typek odwrócił dłoń temu gościowi wieżchem do góry. Jak myślisz po co? Żeby gładszą powierzchnią była skierowana do góry i żeby ładnie spływał sobie azot po niej.

A skąd wiesz że nie hamował? Przy 100 km/h masz prawie kilometr drogi hamowania dla pociągu towarowego.

Halman

Wysłany: 2014-10-07, 10:31 , ID: 3528448 1

Zgłoś

to się nazywa znaleźć w właściwym miejscu o właściwym czasie... z kamerą...

konto usunięte

Użytkownik usunięty

Wysłany: 2014-10-07, 10:31 , ID: 3528449 Zgłoś

Ten komentarz został automatycznie oznaczony jako potencjalnie niewłaściwy dla osób niepełnoletnich. Zaloguj się aby go wyświetlić.

nowynick

Wysłany: 2014-10-07, 10:38 , ID: 3528454 1

Zgłoś

Ten komentarz został automatycznie oznaczony jako potencjalnie niewłaściwy dla osób niepełnoletnich. Zaloguj się aby go wyświetlić.

konto usunięte

Użytkownik usunięty

Wysłany: 2014-10-07, 10:46 , ID: 3528467 10

Zgłoś

Ten komentarz został automatycznie oznaczony jako potencjalnie niewłaściwy dla osób niepełnoletnich. Zaloguj się aby go wyświetlić.

konto usunięte

Użytkownik usunięty

Wysłany: 2014-10-07, 10:56 , ID: 3528481 2

Zgłoś

4hitch napisał/a:

@cys23 zgadzam się nie wyhamowałby. Po zderzeniu zajęło mu to 33 sekundy

Oj dekielku zauważ, że ciufcia się wykoleiła w 42 sek widzisz jak skład z cysterną się przewraca.

maniunio

Wysłany: 2014-10-07, 11:31 , ID: 3528530 Zgłoś

Dlaczego tak w ogóle ten koleś z dźwigiem tam stał? Ktoś go z przodu zablokował czy co?

SKR

Wysłany: 2014-10-07, 11:45 , ID: 3528554 Zgłoś

4hitch,
jeżeli jest jakaś dziedzina w której nie jesteś eksperte to wyjdź z sadola

Wuja Stalin

Wysłany: 2014-10-07, 12:06 , ID: 3528588 Zgłoś

Pociąg nie hamuje tak jak samochód że naciskasz hamulec i zaczynasz zwalniać. Tam zanim przez przewody pneumatyczne, dotrze zwiększone ciśnienie (fala uderzeniowa) do układów hamowania każdego wagonów minie dosyć sporo czasu, dlatego po przekręceniu kranu hamulca na maksymalną pozycje z początku nie dzieje się nic, dopiero po pewnym czasie następuje widoczne zwalnianie pociągu. Nie nie jestem ekspertem ;]