Szybka jazda w mieście

kończy się tak

Jaka szybka, wj🤬 mu się z podporządkowanej, to go skasował

Szybka jazda, szybką jazda, większym problemem wydaje się brak rozumu u takich z🤬bów co wyjeżdżają z podporządkowanej i wp🤬lają się na zewnętrzny pas..

P🤬licie, jakby jechał 50, to by nawet nie zdążył dojechać do tego, który wymusił. Na autostradzie nikt ci nie wyjedzie, możesz zap🤬lać, w mieście może się zdarzyć wszystko.

a taki ładny, niebieski był

P🤬licie, jakby jechał 50, to by nawet nie zdążył dojechać do tego, który wymusił. Na autostradzie nikt ci nie wyjedzie, możesz zap🤬lać, w mieście może się zdarzyć wszystko.

po 1. przez przypadek dałem piwo.
po 2. idąc tym tokiem: a gdyby nie zdał na prawko to w ogole by go na tej ulicy nie było. Po c🤬j gdybać? wymusił pierszeństwo, wj🤬 mu się na pas, to on spowodował wypadek/kolizję.

po 1. p🤬lisz głupoty
po 2. są przepisy, które jasno mówią jaka jest dopuszczalna prędkość na danym obszarze
po3. 90 procent wypadków spowodowane jest nadmierną prędkością

po 1. p🤬lisz głupoty
po 2. są przepisy, które jasno mówią jaka jest dopuszczalna prędkość na danym obszarze
po3. 90 procent wypadków spowodowane jest nadmierną prędkością

Jesteś zapewne jednym z tych anemików, którzy nigdy nie powinni mieć prawo jazdy, a pomimo tego za setnym razem zdają i następnie barykadują swoimi samochodami drogi. Kto boi się samochodu - nigdy nie powinien być kierowcą.
Prawda jest taka, że jezdnie były rozdzielone więc przepisowa prędkość mogła być tam nawet około 65 km/h (czego nie możemy być pewni, aczkolwiek ty zdajesz się być pewien), natomiast faktem jest wymuszenie pierwszeństwa.

@up czytanie że zrozumieniem się kłania
a po drugie to jesteś zwykły frajer i do tego z tych co wszystko wiedzą najlepiej
a po trzecie to idź pan w c🤬j

@up czytanie że zrozumieniem się kłania
a po drugie to jesteś zwykły frajer i do tego z tych co wszystko wiedzą najlepiej
a po trzecie to idź pan w c🤬j

Nie najlepiej, a lepiej od ciebie - co nie jest specjalnym wyczynem, gdyż jesteś mocno niedoinwestowany intelektualnie (gratuluje schizofrenii - sam wiedziałeś a priori że przekroczył, nie ja)...
Frajer to cię zrobił - kolejny raz potwierdzasz żeś zwykłą c🤬ką jest, najpierw marudzisz o przekraczaniu prędkości, a teraz twardziela przez internet grasz - żałosny jesteś

Ponadto nie "czytanie ze zrozumieniem", a "twoja stara" oraz nie "kłania się", tylko "klęka do loda"...

@hejcior, przepisy nie ustalają jaki pas trzeba zająć po wykonanym manewrze skrętu. Mówią tylko o tym, że nie można nikomu poprzez zmianę kierunku ruchu wymusić pierwszeństwa i, że trzeba się trzymać prawej krawędzi pasa. Może nie do końca jest to bezpieczne, ale mógł zająć po skręcie zewnętrzny pas. No poza tym, że wymusił...

@Black Snake, prawej krawędzi jezdni, nie pasa. Masz jechać środkiem pasa, a nie jego krawędzią Co do wjazdu z ulicy na którykolwiek pas to się zgadzam, też tego doczepić się chciałem.

Z drugiej strony to wymuszający ruszał już od pierwszej sekundy, zderzenie w czwartej, to przy 50km/s daje ponad 40 metrów...

po 1. przez przypadek dałem piwo.
po 2. idąc tym tokiem: a gdyby nie zdał na prawko to w ogole by go na tej ulicy nie było. Po c🤬j gdybać? wymusił pierszeństwo, wj🤬 mu się na pas, to on spowodował wypadek/kolizję.

Gdybym kierował się tym tokiem myślenia, to chyba by mnie już na świecie nie było.
Pewnie, że wymusił i jest jego wina. Ale nie tylko on tutaj dał ciała.
Miasto to nie tor wyścigowy. Chodniki, przejścia dla pieszych, skrzyżowania, wyjazdy z posesyj, obiektów przydrożnych, mnóstwo samochodów, mnóstwo ludzi.
Przepisy są tak skonstruowane, jak są, ponieważ błądzić to ludzka rzecz. Ludzie popełniają błędy, a to nie zauważy, a to się zdekoncentruje, będzie zmęczony, nie pomyśli. W mieście ludzi jest bardzo dużo, więc szansa na to, że ktoś popełni błąd znacznie wzrasta. Dlatego są ograniczenia prędkości. Owszem, to nie jest sztywna reguła, jak ktoś przekroczy o 10 czy 20 (w niektórych miejscach nawet 30) km/h to nic złego się nie stanie, ale bez przesady. To nie było ani 50, ani 70, tylko znacznie więcej.
A teraz wyobraź sobie, że jednak nikt na tym piracie nie wymusza, kawałek dalej są chodniki, a gość dalej zap🤬la. Idzie sobie wesoła rodzinka, dziecko z balonikiem, któremu ten balonik wypada na jezdnie. Dziecko głupie, biegnie na jezdnię, a rodzice nie zdążają zareagować.
Wtedy mamy wspaniały materiał na harda - tak może pomyśleć część użytkowników tego portalu.
Mamy też ludzką tragedię.
Nie wszystkiego da się dopilnować i nie przed wszystkim ustrzec. Są granice, ludzie popełniają błędy i dlatego są limity.

Kiedy ja prowadzę, to generalnie, na te ograniczenia prędkości przez te wszystkie lata patrzę tylko dlatego, żeby mnie policja nie złapała. W wielu miejscach są zaniżone. Miasta jednak traktuję z należytym szacunkiem, tak samo jak innych uczestników ruchu.

Co z tego, że ja pojadę dobrze, jak w dupę da ktoś inny? Nawet jadąc super przepisowo, mogę brać udział w wypadku. Jednakże większe szansę na to, że przeżyję ja, czy sprawca będą wtedy, kiedy pojadę wolniej.
Pędzenie 100km/h w miejscu, gdzie jest ograniczenie do 50 to błaganie o kłopoty.

Owszem, to nie jest sztywna reguła, jak ktoś przekroczy o 10 czy 20 (w niektórych miejscach nawet 30) km/h to nic złego się nie stanie, ale bez przesady. To nie było ani 50, ani 70, tylko znacznie więcej.

Zwiększenie prędkości z 50km/h o 22km/h (czyli tylko do 72km/h) zwiększa drogę hamowania dwukrotnie. Polecam obejrzeć.

A teraz wyobraź sobie, że jednak nikt na tym piracie nie wymusza, kawałek dalej są chodniki, a gość dalej zap🤬la. Idzie sobie wesoła rodzinka, dziecko z balonikiem, któremu ten balonik wypada na jezdnie. Dziecko głupie, biegnie na jezdnię, a rodzice nie zdążają zareagować.

To jak już sobie tutaj wyobrażamy, to wyobraź sobie, że tuż przed uderzeniem w to dziecko, samochodowi rosną skrzydła. Unosi się radośnie, paskiem od alternatora łapie dziecko, otwiera drzwi i zaprasza rodziców malucha i lecą razem na lody...

piwo dla tego kto znajdzie dubla ..........