Symulacja potracenia pieszego
13
184
Uważam że takie akcje są bardzo dobrym pomysłem i w Polsce jest tego za mało. Debil jeden z drugim zap🤬la jak poj🤬y myśląc że jest bogiem, spowoduje wypadek, zabije i dopiero do niego dochodzi że jeździł za szybko i "już nigdy nie będę". Nie będzie żadnego "będę" do pierdla głupi c🤬ju, trzeba było myśleć wcześniej.
@Mr Drwalu - ostatnia reklama pije do młodych. Z jakiej k🤬a paki? a ile to głupkowate baby stwarzają zagrożenia, ile k🤬a stwarzają andrzeje w 2.0 kombi tdi, nosz k🤬a, tego bydła jest tyle, ale wkoło słyszę młodzi i młodzi... oczywiście, są też i młodzi debile, ale bez przesady, j🤬a ignorancja. to własnie Ci najmłodsi czasami najlepiej reagują, posiadając najlepszy refleks gdy sie jakiś przyj🤬y lemur wp🤬li na ulice pod koła...
Konto usunięte
![Avatar]()
Użytkownik usunięty
mateelv napisał/a:
@Mr Drwalu - ostatnia reklama pije do młodych. Z jakiej k🤬a paki? a ile to głupkowate baby stwarzają zagrożenia, ile k🤬a stwarzają andrzeje w 2.0 kombi tdi, nosz k🤬a, tego bydła jest tyle, ale wkoło słyszę młodzi i młodzi... oczywiście, są też i młodzi debile, ale bez przesady, j🤬a ignorancja. to własnie Ci najmłodsi czasami najlepiej reagują, posiadając najlepszy refleks gdy sie jakiś przyj🤬y lemur wp🤬li na ulice pod koła...
To prawda akurat
autoeliminacja zachodzi wtedy gdy zostaja potracone takie moski. Heh mnie to rozp🤬ala jak pod kola wpadnie jakis moher a obok zbieraja sie jemu podobne osobniki i nap🤬laja na kierowce 
ostatnio ciekawa sytuacja. Bus wlacza sie do ruchu z przystanku. Kierowca jedzie no max 10 km/h ale no k🤬a musiala isc jakas p🤬da stara ktora poprostu odbila sie od przedniej szyby. Obok stala policja i babka stwierdzila ze nie widziala go bo za szybko jechal c🤬j z tym ze przed chwila wysiadla z niego...
tez nie rozumiem takiego "oblegania" mlodych kierowcow, sam jezdze od 20 roku zycia (no moze nie mam v8 pod maska ale wystarczy zeby osiagnac 150 - 170) i jakos nigdy nie spowodowalem wypadku nie rozwalilem samochodu nie wylecialem do rowu i nie stworzylem zagrozenia. Moim zdaniem najwieksze zagrozenie stwarzaja starsi ludzie nie raz nawet nie jadac samochodem tylko widzac jak taka babunia lamie sie po 20 razy zeby zaparkowac i jej gasnie to az mi szkoda samochodu :\ takich ludzi to juz powinni badac raz w miesiacu czy sa w stanie prowadzic.
ps. znam takiego jednego pewnego w miare mlodego czlowieka prosto po maturze ktorego wlasnie mozna zaliczyc do "ZAP🤬LACZY W BMW" dostal od rodzicow starsza bmw seri 5 z 200 konnym silnikiem. po jakims czasie po pijaku rozwalil ten samochod nikogo nie zabil ale uszkodzil mienie, oczywiscie prawko zabrane na rok, nie zgadniecie jaka kare mu rodzice wymyslili..... inne slabsze bmw :\
ps. znam takiego jednego pewnego w miare mlodego czlowieka prosto po maturze ktorego wlasnie mozna zaliczyc do "ZAP🤬LACZY W BMW" dostal od rodzicow starsza bmw seri 5 z 200 konnym silnikiem. po jakims czasie po pijaku rozwalil ten samochod nikogo nie zabil ale uszkodzil mienie, oczywiscie prawko zabrane na rok, nie zgadniecie jaka kare mu rodzice wymyslili..... inne slabsze bmw :\
Konto usunięte
![Avatar]()
Użytkownik usunięty
Filmik może i fajnie zrobiony, ale ogólnie ściema. Więcej zależy od szczęścia, a nie od tego, czy samochód zanim zacznie hamować będzie jechał 60, czy 65. Są ludzie co zgarnie ich samochód jadący ponad stówę, dobrze trafia i stanie im się mało co. A są tacy co samochód ledwo co ich stuknie i złamie kręgosłup w kilku miejscach. Tutaj niby obniżenie z 65 do 60 zrobiło dużą różnicę... ale jakby babka wyszła ułamki sekund później to by nic nie dało to może zamiast 60 jechać 55... a jakby weszła jeszcze moment później to i tak by ja poturbowało... yy... to może zamiast 55 to jechać 50?, albo 45? wysiadać i przetaczać samochód przez przejścia? zawsze przecież będzie ta granica i jak wejdzie za późno to nie da się wyhamować, więc bym sie skupiał nie na tym, czy samochód walnie w nią mocniej czy słabiej, a nad tym, żeby może po prostu nie włazić pod koła?