Przejazd rowerowy
52
648
G................2
![Avatar]()
Użytkownik usunięty
bo w j🤬ej głowie polskich złodzieji z sejmu nie ma pomysłu na bezpieczne drogi dla rowerzystów jak widać na zachodzie gdzie rowerem można jechać praktycznie z zamkniętymi oczami. u nas w kraju wprowadza się debilne przepisy tak samo jak zamiast nowych dróg mamy więcej fotoradarów.
kubus12343 napisał/a:
nie wiem czy ogarniacie ale rowerzysta był w czarnym punkcie widzenia (słupek od strony pasażera) i w dodatku w ruchu (całą swoją trase w czarnym punkcie) dlatego k🤬a trzeba sie zatrzymać przed przejściem\ przejazdem
żeby dać sie zauważyć a nie wp🤬lać sie pod koła jak p🤬lone bezmózgie yeti
Ty nie za bardzo ogarniasz. Sytuacja - 2 samochody. Wyjeżdzasz mając znak ustąp pierwszeństwa przejazdu, ale masz słabą widoczność. Co robisz?
a) wp🤬lasz się na droge, bo może akurat nic nie będzie, albo inny samochód się zatrzyma ustepując wymuszającemu
b) powoli na sprzęgle wtaczasz się na skrzyżowanie, by zwiększyć swoje pole widzenia, ale też nie wp🤬lić się maską w inny samochód
W zasadzie pytanie retoryczne. Skończcie się udzielać w tego typu tematach, jak nie macie pojęcia o jednej z podstawowych zasad ruchu drogowego - pierwszeństwie.
misza1985 napisał/a:
Ty tak ciągle z tą kamerą chodzisz?
Kamera jest właśnie dla takich sytuacji jak ta. Sam czekam na dostarczenie, żeby móc sobie zamontować na kasku/rowerze.
PS Tytuł filmu na YT: 500pln, 6pkt karnych
Ja p🤬le, żal czytać niektóre posty. Ciekawe czym łatwiej się zatrzymać ? Samochodem czy rowerem ? A jeszcze z nich zrobili święte krowy i k🤬s na rowerze z premedytacją wp🤬la się pod auto które nie zatrzyma się prawie w miejscu tak jak rower.
Druga sprawa odnośnie nowych przepisów że rowerzyści mogą jechać środkiem pasa. No chyba kogoś poj🤬o. Jest obowiązek trzymania się prawej krawędzi a k🤬sy na rowerach oczywiście muszą mieć większe prawa mimo że są mniejsi, delikatniejsi i łatwiej o wypadek z nimi.
Druga sprawa odnośnie nowych przepisów że rowerzyści mogą jechać środkiem pasa. No chyba kogoś poj🤬o. Jest obowiązek trzymania się prawej krawędzi a k🤬sy na rowerach oczywiście muszą mieć większe prawa mimo że są mniejsi, delikatniejsi i łatwiej o wypadek z nimi.
@SQT
nie wiem skąd wziąłeś ten przepis o możliwości jazdy środkiem pasa. Mylisz kąt prosty z gotującą się wodą.
Na dzień dzisiejszy rowerzysta może:
a) jechać tak daleko od krawędzi jezdni by zapewnić sobie bezpieczeństwo
b) jechać innym pasem niż prawy jeśli skręca w lewo (do tej pory było to nieuregulowane i trzeba było do ostatniej chwili jechać z prawej, później zatrzymać się, rozejrzeć, przeciąć wszystkie pasy i skręcić. Teraz można jechać prawą stroną lewego pasa).
Sam sporo jeździłem na rowerze, a teraz dużo jeżdżę samochodem. Nigdy nie przeprowadzałem roweru przez pasy, ale ZAWSZE! rozglądałem się czy jakiś samochód nie skręca w prawo i nie wpadałem na ulicę jak szalony. Jako kierowca przed skrętem w prawo śledzę ścieżkę rowerową i rozglądam się czy nie ma tam jakiegoś samobójcy.
Osobiście uważam przymus jazdy po ścieżce rowerowej za idiotyczny. Bardziej bezpieczne byłyby osobne, wąskie pasy na dla rowerzystów .
nie wiem skąd wziąłeś ten przepis o możliwości jazdy środkiem pasa. Mylisz kąt prosty z gotującą się wodą.
Na dzień dzisiejszy rowerzysta może:
a) jechać tak daleko od krawędzi jezdni by zapewnić sobie bezpieczeństwo
b) jechać innym pasem niż prawy jeśli skręca w lewo (do tej pory było to nieuregulowane i trzeba było do ostatniej chwili jechać z prawej, później zatrzymać się, rozejrzeć, przeciąć wszystkie pasy i skręcić. Teraz można jechać prawą stroną lewego pasa).
Sam sporo jeździłem na rowerze, a teraz dużo jeżdżę samochodem. Nigdy nie przeprowadzałem roweru przez pasy, ale ZAWSZE! rozglądałem się czy jakiś samochód nie skręca w prawo i nie wpadałem na ulicę jak szalony. Jako kierowca przed skrętem w prawo śledzę ścieżkę rowerową i rozglądam się czy nie ma tam jakiegoś samobójcy.
Osobiście uważam przymus jazdy po ścieżce rowerowej za idiotyczny. Bardziej bezpieczne byłyby osobne, wąskie pasy na dla rowerzystów .
podpis użytkownika
Jeżeli na samym początku idea nie wydaje się absurdalna, nie ma dla niej żadnej nadziei. - Albert Einstein
@SGT - ty widać nie masz, a robisz z siebie znawce. Zablokowane tylne koło mało co daje, w porównaniu z przednim - pohamuj sobie ręcznym w samochodzie i pedałem przy tej samej prędkości. Tak, wiem, że pedałem to wszystkie 4 koła, ale zobaczysz sobie jak hamuje się wyłącznie kołami tylnymi - tak samo jest w rowerze.
M1n1s7eR napisał/a:
pohamuj sobie ręcznym w samochodzie i pedałem przy tej samej prędkości.
Ale dobra rada, szczególnie że np. w BMW e36 tarcze masz na czterech kołach, bęben z malutkim tłoczkiem w środku tylnej tarczy to ręczny (hamulec tarczowo-bębnowy) więc powodzenia przy hamowaniu taką słabizną
podpis użytkownika
katana wa bushi no tamashi
s................9
![Avatar]()
Użytkownik usunięty
Czytam komentarze i mnie żal ogarnia. Mam nadzieje że nie macie prawa jazdy. GWARANTUJE wam że gdyby uderzył rowerem w samochód dostałby mandat ! Jak można wogle inaczej myśleć ? Gdzie wy prawo jazdy zdawaliście ? Rowerzysta ma pierwszeństwo zgadza sie. Ale nie wtedy gdy samochód jest już na przejściu !. Rower wjechał dla baby w bok i tyle, dziekuję. Ogarnijta sie ludzie ;]
@spiepszaj_dzbanie - właśnie o to mi chodziło - jaki hamulec by z tyłu nie był, hamowanie ze znikomym skutkiem poza ewentualnym piskiem - podobnie w rowerze.
@szwagier9 - no, na pewno patrol drogówki który przyjechał i wlepił mandat dla kobiety w samochodzie też nie miał prawa jazdy - a co jeszcze - nie znali się w ogóle na przepisach ruchu drogowego.
@szwagier9 - no, na pewno patrol drogówki który przyjechał i wlepił mandat dla kobiety w samochodzie też nie miał prawa jazdy - a co jeszcze - nie znali się w ogóle na przepisach ruchu drogowego.
l................h
![Avatar]()
Użytkownik usunięty
@ szwagier9, sam się ogarnij. Na skrzyżowaniach też jeździsz według 'kto pierwszy ten lepszy'? On miał pierwszeństwo, ale ja już byłem na skrzyżowaniu? No chyba śmieszny jesteś... jak miał pierwszeństwo to trzeba było się mu przed nos nie wp🤬lać na to skrzyżowanie. Nie ma różnicy czy na samochodzie, czy na rowerze- wymuszenie to wymuszenie. Oczywiście, że mając jakiś tam instynkt zachowawczy nikt się rowerem z premedytacją pod samochód podkładał nie będzie tak jak i osobówka nie będzie na siłę na tirze pierwszeństwa egzekwowała. Ale tak wyhamować żeby uj🤬 lusterko, czy coś zarysować/wgnieść to by można było jak by sie miało czasu trochę.
I c🤬ja mnie obchodzi czy dla kogoś to problem zahamować samochodem czy nie... jakoś według mnie specjalnie niesamowita czynność to nie jest.
....ja tu widzę raczej problem innej natury. 'Jak to ja jadąc furą mam ustępować jakiemuś p🤬dusiowi na rowerku? Przecież to jaaa, jaaa jadę samochodem, rowerzysty i przechodnie padajcie na kolana oto nadjeżdżam.... wyj🤬e w pierwszeństwo... przecież to ja jestem większy, niech czeka plebs... jak go na samochód nie stać'
I c🤬ja mnie obchodzi czy dla kogoś to problem zahamować samochodem czy nie... jakoś według mnie specjalnie niesamowita czynność to nie jest.
....ja tu widzę raczej problem innej natury. 'Jak to ja jadąc furą mam ustępować jakiemuś p🤬dusiowi na rowerku? Przecież to jaaa, jaaa jadę samochodem, rowerzysty i przechodnie padajcie na kolana oto nadjeżdżam.... wyj🤬e w pierwszeństwo... przecież to ja jestem większy, niech czeka plebs... jak go na samochód nie stać'
No wiadomo, że trzeba troche rozwagi, ale przepis w cale taki zły nie jest - po prostu mentalność większości kierowców nie pokrywa się z prawem. Rozwiń myśl z tą grupką ludzi na chodniku - przecież rowerem nie wolno jeździć po chodniku, chyba, że zachodzą pewne rzeczy jak np. deszcz czy droga dla rowerów. Jeśli już ktoś jeździ po chodniku, to raczej nie 30km/h.