Szkoda, że autor filmu pominął jeszcze dwa ciekawe modele...
Pierwszy z nich to prototyp z 1982 roku, Polonez Sedan
Natomiast w roku 1987 rozpoczęto prace nad modelem Polonez Activia.
Założeniem tego projektu, było zastosowanie zawieszenia hydropneumatycznego, sterowanego komputerem. Oczywiście model ten nigdy nie wszedł do produkcji. Pierwszym samochodem produkowanym seryjnie z takim typem zawieszenia był Citroen XM, który pojawił się na rynku w 1989 roku.