@up
Chłopcze, a słyszysz charakterystyczne dźwięki tłukących zaworów na pompie ABS? dlatego mógł skręcać i próbować uniknąć kolizji.... Ponadto wymieniłeś wszystko? tzn co? pompę, serwo, przewody, reduktor klocki, zaciski, tarcze? nie sądzę

poza tym nigdy nie lapie tylko jedno koło... jak wiadomo w kazdym aucie instalowane są hamulce dwu obiegowe... nie działa to tak jak większość ludzi myśli. Jeśli jeden obieg jest nieszczelny to hamuje przednie lewe koło i prawe tylnie lub prawe przednie i lewe tylnie. Wlasnie w celu zapobieżenia efektu ściągania w przypadku niesprawności jednego z obiegów.