Niebezpieczny przejazd kolejowy
9
203
K🤬a kolejny film z cyklu "Zycie codzienne K🤬A MAĆ".
Ja p🤬le chyba nagram na telefon jutro jak chmury po niebie się poruszają i go wrzuce.....
Każdy ,kto zdał prawko w miare uczciwie wie ,ze przed przejazdem kolejowanym należy się zatrzymać (czyli zwolnić do 0km/h dla debili) i upewnić się czy można bezpiecznie przejechać.
Logiczne ,ze w nocy takie 3 halogeny jebiące z pociągu widać odrazu i c🤬j czy światła na szlabanie się świecą oraz czy szlaban pojdzie w dół.
Oczywiście kretyn jak nie zna przepisów roz🤬bie się o krawężnik w najmniejszej wsi w polsce prawdopodobnie.
Ja p🤬le chyba nagram na telefon jutro jak chmury po niebie się poruszają i go wrzuce.....
Każdy ,kto zdał prawko w miare uczciwie wie ,ze przed przejazdem kolejowanym należy się zatrzymać (czyli zwolnić do 0km/h dla debili) i upewnić się czy można bezpiecznie przejechać.
Logiczne ,ze w nocy takie 3 halogeny jebiące z pociągu widać odrazu i c🤬j czy światła na szlabanie się świecą oraz czy szlaban pojdzie w dół.
Oczywiście kretyn jak nie zna przepisów roz🤬bie się o krawężnik w najmniejszej wsi w polsce prawdopodobnie.
podpis użytkownika
Chcesz LEGALNIE 90g MM na własny użytek? >> Wbijaj na naszą grupę MM <<Medyczna Marihuana jest TAŃSZA w aptece niż u dilera ok 15-30zł/g !
@Velture
chyba ci się coś pop🤬liło synek - jakie zatrzymywanie do zera przed przejazdem ?
może obejrzyj ten filmik pare razy aż zrozumiesz o co chodzi
chyba ci się coś pop🤬liło synek - jakie zatrzymywanie do zera przed przejazdem ?
Cytat:
Art. 28.
1. Kierujący pojazdem, zbliżając się do przejazdu kolejowego oraz przejeżdżając przez przejazd, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność. Przed wjechaniem na tory jest on obowiązany upewnić się, czy nie zbliża się pojazd szynowy, oraz przedsięwziąć odpowiednie środki ostrożności, zwłaszcza jeżeli wskutek mgły lub z innych powodów przejrzystość powietrza jest zmniejszona.
może obejrzyj ten filmik pare razy aż zrozumiesz o co chodzi
baxter napisał/a:
@kamil66
widze że problemy czytaniem masz, więc wytłumacze ci to jak głupkowi - nie ma obowiązku zatrzymywać się do zera przed każdym przejazdem tak jak to Velture napisał w swoim poście - tylko do tego się przyczepiłem, a ostrożność swoją drogą
To i ja pokuszę się o podobny wywód dla "głupka".
Napisałem - w takich warunkach - ciemno, słaba widoczność, tory przecinające drogę pod ostrym kątem - chyba tak właśnie to k🤬a ująłem w poprzednim poście, więc nie próbuj grzmieć, jeśli masz mały piorun.
