Efektowny wypadek

Też mam kilka fotek ;p
Ale generalnie X5 ładnie rozj🤬a
@edit niech jakiś mądry mode podepnie do tematu

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Często jak gdzieś jadę i widzę kiedy kogoś ciśnie ogór to się zastanawiam co ci ludzie k🤬a robią z tą ogromną ilością zaoszczędzonego czasu.

@Velture. Gość w fordzie widział prostą drogę i przerywaną linię. Wszystko robił prawidłowo, więc nie wiem za co go od debili wyzywasz. To tylko sp🤬olone prawo, że manewr należy zakończyć przed podwójną, bo jak nie znasz drogi i widzisz szeroką prostą z przerywaną linią to możesz zacząć manewr. I pyk po 50 metrach podwójna i prawnie masz mandacik.

ale wiesz, że wszędzie zanim zacznie się podwójna ciągła to ta przerywana linia jest bliżej siebie? nie musisz znać drogi tylko myśleć

@Velture. Gość w fordzie widział prostą drogę i przerywaną linię. Wszystko robił prawidłowo, więc nie wiem za co go od debili wyzywasz. To tylko sp🤬olone prawo, że manewr należy zakończyć przed podwójną, bo jak nie znasz drogi i widzisz szeroką prostą z przerywaną linią to możesz zacząć manewr. I pyk po 50 metrach podwójna i prawnie masz mandacik.

Podwójna linia nie oznacza zakazu poruszanie się lewym pasem, tylko zakaz zmiany pasa, w tym miejscu.

nano w nicku - to Twój iloar inteligencji?

Mam nadzieję, że nie masz prawa jazdy - jak masz - to je wyp🤬ol jak Ci dwaj z filmiku.

ZANIM pojawi się podwójna ciągła - znaki poziome informują, że za chwile będzie podwójna ciągła - ale by to wiedzieć, trzeba być kierowcą a nie pseudokierowcą, któremu przypadkowo udał się zdać prawo jazdy. I właśnie gdy znak poziomy informował o zbliżaniu się do podwójnej ciągłej - to gość w Fordzie rozpoczął manewr - to jakim cudem miał się wyrobić? Nie trzeba znać drogi - wystarczy tylko znaki (w tym wypadku poziome).

I ty nanomóżdżku - chyba z tego samego kursu prawa jazdy co te debile - bronisz tego z Forda?

Chyba sam jesteś na bakier z postaw prawa o ruchu drogowym.

Napiszę najkrócej jak to możliwe - JESTEŚ POP🤬LONYM DEBILEM**

** mogą Cię usprawiedliwić tylko dwie rzeczy:
1) nie masz prawa jazdy i lepiej być nie miał
2) niestety masz, ale zdobyłeś je za seks analny w egzaminatorem... więc mądrością nie grzeszysz - i trzeba Ci wrodzoną głupotę wybaczyć.

ale wiesz, że wszędzie zanim zacznie się podwójna ciągła to ta przerywana linia jest bliżej siebie? nie musisz znać drogi tylko myśleć

@nano50
krótka przerywana ostrzegająca o "zbliżającej się" ciągłej występuje tylko i wyłącznie w tej sytuacji więc:
-jeśli masz przerywaną i zaczynają się linie skracać, to znaczy, że będzie ciągła
-jeśli masz ciągłą i jest krótka przerywana, to za chwilę będzie normalna przerywana.

Przerywana umieszczana na 2-3 metry pośrodku linii ciągłej też jest charakterystyczna i występuje tylko i wyłącznie przy wyjazdach z posesji lub na małych skrzyżowaniach.
Tak naprawdę obserwując linie i wiedząc jak to działa, nie ma możliwości bycia zaskoczonym.
A wyprzedzanie musi być zakończone przed linią ciągłą, niezależnie od tego kiedy zostało rozpoczęte.

Tak, ale często jest po prostu krótka przerywana i nie wiesz, czy przejdzie ponownie w ciągłą czy za chwilę się zmieni na dłuższą przerywaną. Do tego dochodzi fakt, że jak masz szeroką i prostą drogę to wyprzedanie nie stanowi zagrożenia.

nano50, chyba na drodze klasy wojewódzkiej takie jaja widziałeś, a i w to wątpie... Każda droga klasy krajowej lub wyższej jest oznaczona własnie w taki sposób jak napisał @MarcinWrc.

Dodatkowo zawsze przed linią podwójną ciągłą są znaki pionowe zakazujące wyprzedzania, bo np. tak jak w tym przypadku mamy skrzyżowanie.

Oddaj prawko.