Dzwiek V8 - to moze sie w polsce sie sprzedac

11
Wysłany: 2010-05-05, 22:13 , ID: 259610 Zgłoś
Obowiązkowa pozycja dla wszystkich "stuningowanych" Cinquecento, Seicento, Civic'ow itd... Level bardzo popularnego ostatnio procederu podmiany tlumika na podziurawiona rynne. Magnetyzer - KONIECZNIE...

podpis użytkownika

4.8L V8
BMW Klub Polska member
dźwięk silnik warkot brzmienie tandeta tuning bieda motoryzacja samochód motor
Wysłany: 2010-05-06, 21:34 , ID: 260804 Zgłoś
CO !! era gwizdków "turbo" już odeszła
Wysłany: 2010-05-07, 0:27 , ID: 261049 Zgłoś
mialem to na parę dni.....nie dizała tak jak powinno i szybko sie nudzi...ale na 5 minut świetne:PP
Wysłany: 2010-05-09, 2:04 , ID: 263102 Zgłoś
bauns16 napisał/a:

mialem to na parę dni.....nie dizała tak jak powinno i szybko sie nudzi...ale na 5 minut świetne:PP


Na jakiej zasadzie to scierwo dziala?

podpis użytkownika

4.8L V8
BMW Klub Polska member
Wysłany: 2010-05-23, 18:58 , ID: 278797 Zgłoś
Aby tylko zaciągnąć dziewoje(z wiejskiej potancówy) do cinquecento i dzięki temu bajerowi dalej pójdzie ze z górki
Wysłany: 2010-12-16, 7:29 , ID: 486141 Zgłoś
mcmt napisał/a:

Mysle, ze jest to uzaleznione od obrotow alternatora (stad czujnik w zapalniczce). Wieksze obroty powoduja ladowanie, wieksze natezenie pradu, czujnik to wykrywa i dostosowywuje dzwiek. Tak mi sie wydaje, ze to tak jest.


p🤬lisz, chyba ze w beemkach nie zakładają regulatorów ładowania

podpis użytkownika

Wysłany: 2010-12-16, 9:31 , ID: 486201 Zgłoś
W BMW być może montują. Jak widzisz w moim podpisie, nie potrzebuję czegoś takiego

podpis użytkownika

4.8L V8
BMW Klub Polska member
Sadol.pl © 2007-2025. Portal nie ponosi odpowiedzialności za treść materiałów i komentarzy zamieszczonych przez użytkowników serwisu.
Regulamin • Kontakt • Polityka prywatności • Ustawienia plików cookies (ciasteczek)