Daje do myślenia

Tasak_PL

Wysłany: 2013-01-15, 22:16 , ID: 1754989 Zgłoś

jak coś Yamaha YZF-R1 to 180 KM i prędkość maksymalna-299+ km/h

konto usunięte

Wysłany: 2013-01-16, 23:25 , ID: 1758723 2

Zgłoś

z mojej strony warta przeczytania jest książka "motocyklista doskonały" i jej kontynuacja
lewa!

allah84

Wysłany: 2013-01-16, 23:29 , ID: 1758727 Zgłoś

Ten komentarz został automatycznie oznaczony jako potencjalnie niewłaściwy dla osób niepełnoletnich. Zaloguj się aby go wyświetlić.

konto usunięte

Wysłany: 2013-01-16, 23:34 , ID: 1758765 Zgłoś

Ten komentarz został automatycznie oznaczony jako potencjalnie niewłaściwy dla osób niepełnoletnich. Zaloguj się aby go wyświetlić.

konto usunięte

Wysłany: 2013-01-16, 23:34 , ID: 1758766 Zgłoś

allah84, co do Twojej to rzuć wykresem

a co do wyjeżdżonych kilometrów to jeśli nie wiesz jak używać skrzyni to nigdy się nie dowiesz jeśli ktoś Ci nie powie, a tego na kursie na prawo jazdy bardzo rzadko uczą, dlatego chociaż zapoznanie się z podstawami w książce jest dobrym pomysłem niż zarżnięcie skrzyni w moto na który się hajs odkładało dłuższy czas. Chociaż też kilometry to ważna sprawa, sam wiem ile się nauczyłem tylko jeżdżąc codziennie od pierwszego dnia jak wsiadłem aż do zakończenia sezonu, ogromna ilość zebranego doświadczenia.

no nie powiem, ja swoim znajomym mówię podobnie żeby nie kupowali 1000cc moto na pierwsze max 600cc i w nakedzie lub supermoto, zwłaszcza że jeden z nich ma chore pomysły jeżdżąc Ogarem po Wawie stwarza większe niebezpieczeństwo niż ja. Osobiście kupiłem R1 na pierwsze moto własne ale od dziecka ogarniałem różne sprzęty i mega szybko każdy ogarniałem więc jakieś doświadczenie miałem zanim go kupiłem. Wujek, który ma 4 dychy na karku i też różnymi sprzętami jeździł jak wsiadł na moją to pierwsze co powiedział "nadgarstki wyrywa, a gazu jeszcze nie dałem tylko sprzęgło popuszczam"

allah84

Wysłany: 2013-01-16, 23:41 , ID: 1758793 Zgłoś

blackbird969 napisał/a:

allah84, co do Twojej to rzuć wykresem

a co do wyjeżdżonych kilometrów to jeśli nie wiesz jak używać skrzyni to nigdy się nie dowiesz jeśli ktoś Ci nie powie, a tego na kursie na prawo jazdy bardzo rzadko uczą, dlatego chociaż zapoznanie się z podstawami w książce jest dobrym pomysłem

wykres dotyczy silnika kolo wiadomo ze mniej... no ja sie nauczylem na bledach.... np jazda na przednim i tylnym kole to nie jest dobry pomysl... slizg przy 100 km/h po kocich lbach w koszuulce i jeansach uczy pokory :] juz nie szaleje postanowilem na technike jazdy postawic ;] na kolanko od zeszlego roku juz schodze...

a i kupilem kombi co zeby nie bylo ;p

konto usunięte

Wysłany: 2013-01-16, 23:44 , ID: 1758806 Zgłoś

a ja mam kawke zx6r 636 06 w dowodzie wbite 95.5 kw wiecjakies 130 koni jest jakby nie patrzyl w 6setce na sterydach

allah84

Wysłany: 2013-01-16, 23:46 , ID: 1758813 Zgłoś

eeee szescsetki za bardzo trzeba krrecic za duzo pala i nie maja mocy i moment za maly... no ale to tylko moje zdanie ;p

konto usunięte

Wysłany: 2013-01-16, 23:47 , ID: 1758819 Zgłoś

spoko allah84 (Maciej)

tak patrzę, że znajomy nick ;D

allah84

Wysłany: 2013-01-16, 23:48 , ID: 1758827 Zgłoś

forum R1 ? ;]

konto usunięte

Wysłany: 2013-01-16, 23:50 , ID: 1758831 Zgłoś

@allah84
a jak ;D

@adresikpuma
to i tak moc na wale, a nie na kole do mocy 1000cc brakuje Ci jakieś 50 koni na wale jeszcze

konto usunięte

Wysłany: 2013-01-16, 23:52 , ID: 1758842 Zgłoś

allah84, książka najpierw żeby teoria była, ja spokojnie idę w górę 50->70->125->500->teraz 600 i w każdym uczę się czegoś nowego ale nie od nowa to różnica i to spora, np. wole położyć 125na rondzie niż zdać sobie wtedy sprawę z tego ile waży dajmy na to ta R1. wiele dobrych nawyków można złapać na mniejszym motocyklu, no i na pewno 125 łatwiej schodzi na dół

allah84

Wysłany: 2013-01-16, 23:56 , ID: 1758848 Zgłoś

a w koncu musze moja erke na r1 forum pokazac... zrobilem jej maly lifting i tuning ;p w koncu nie jest mi jej wstyd pokazac ;]

MaddMan napisał/a:

allah84, książka najpierw żeby teoria była, ja spokojnie idę w górę 50->70->125->500->teraz 600 i w każdym uczę się czegoś nowego ale nie od nowa to różnica i to spora, np. wole położyć 125na rondzie niż zdać sobie wtedy sprawę z tego ile waży dajmy na to ta R1. wiele dobrych nawyków można złapać na mniejszym motocyklu, no i na pewno 125 łatwiej schodzi na dół

to zalezy.... znalem ludzi ktorzy tak startowali... i na tysiaku sie tak pewnie czuli ze to byl ich 1 i ostatni sezon na 1000cc. Mozesz odrazu siasc na tysiaca.... byle by z glowa rozwaga i respektem ;] bo to niecale 200kg zywego TNT ;]

konto usunięte

Wysłany: 2013-01-16, 23:58 , ID: 1758861 1

Zgłoś

pewnie
każdy rozwija się po swojemu

ale przede wszystkim rozsądek, a jak ci się znudzi R1 to tylko Busia

konto usunięte

Wysłany: 2013-01-16, 23:58 , ID: 1758863 Zgłoś

Maddman, cienkie opony gorzej trzymają przez niższy rant opony więc z tym schodzeniem bym nie przesadzał.

R1 rn12 zalana płynami i zatankowana powinna 194kg ważyć

allah84

Wysłany: 2013-01-17, 0:00 , ID: 1758868 Zgłoś

MaddMan napisał/a:

pewnie
każdy rozwija się po swojemu
ale przede wszystkim rozsądek, a jak ci się znudzi R1 to tylko Busia

hahahaha no wlasnie nie nudzi ale przyznam sie ze po cichu zbieram na S1000RR ;d

blackbird969 napisał/a:

Maddman, cienkie opony gorzej trzymają przez niższy rant opony więc z tym schodzeniem bym nie przesadzał.

R1 rn12 zalana płynami i zatankowana powinna 194kg ważyć

moja nieco ciezsza