Wybijanie szyby w BMW
4
95
rymekfr napisał/a:
w e32 bywały atermiczne prawie 10 mm szyby klejone wiec powodzenia... czymkolwiek
prawie w każdym aucie są atermizcne szyby, ona jest tylko przyciemniona i ma kolor np. zielonkawy, a to nie ma wpływu a wytrzymałość szyby, a 10 mm szkło były w specjalnych wersjach.
Btw po co oni chcieli wybic tą szybę ?
rymekfr napisał/a:
w e32 bywały atermiczne prawie 10 mm szyby klejone wiec powodzenia... czymkolwiek
prawie w każdym aucie są atermizcne szyby, ona jest tylko przyciemniona i ma kolor np. zielonkawy, a to nie ma wpływu a wytrzymałość szyby, a 10 mm szkło były w specjalnych wersjach.
Btw po co oni chcieli wybic tą szybę ?
Tak tyle ze chodzi o szyby które nie parują one sa sklejane z 2 szyb
dlatego życzę powodzenia z wybiciem
a i jeżeli masz przyciemnionom szybe to ma znaczenie bo 90 % jest przyciemnianych na foli
w e32 bywały atermiczne prawie 10 mm szyby klejone wiec powodzenia... czymkolwiek
prawie w każdym aucie są atermizcne szyby, ona jest tylko przyciemniona i ma kolor np. zielonkawy, a to nie ma wpływu a wytrzymałość szyby, a 10 mm szkło były w specjalnych wersjach.
Btw po co oni chcieli wybic tą szybę ?
Tak tyle ze chodzi o szyby które nie parują one sa sklejane z 2 szyb
dlatego życzę powodzenia z wybiciem a i jeżeli masz przyciemnionom szybe to ma znaczenie bo 90 % jest przyciemnianych na foli
