Wodowanie statku

Dziwne te statki teraz robią

Tyłem do przodu go wypuścili

Ujemna wysokość metacentryczna wpłynęła na brak stateczności (pływalności).
Ma na to wpływ kształt kadłuba (przede wszystkim szerokość mająca związek z poprzecznym momentem bezwładności wodnicy), ciężar statku (objętość podwodnej cz. kadłuba i zanurzenie) i wzniesienie środka ciężkości (z uwzględnieniem swobodnych powierzchni cieczy)
Heweliusz tez wyp🤬alał się w porcie i skończył jak skończył dlatego życzę powodzenia załodze statku

Statek jest prawdopodobnie kutrem rybackim a takie posiadają komory balastowe wypełnione wodą które znajdują się w ładowni aby obniżyć środek ciężkości łodzi, woda jest wypompowywana wraz z pobieraniem ładunku (ryb najczęściej) -masa wody zastępowana jest masą ryb przez co kuter dalej ma środek ciężkości we właściwym miejscu co powoduje że się nie wywraca. Zastosowanie takich komór balastowych pozwala zwiększyć ładowność statków. A co do wodowania to prawdopodobnie komory były puste przez co środek ciężkości był znalazł się za wysoko i statek się przewrócił.