V-Twin model Engine

10
Wysłany: 2012-02-07, 0:02 , ID: 967344 Zgłoś
Mała bestia



Model silnika wykonany przez: Terry Mayhugh
v-twin model engine model silnika silnik terry mayhugh
Wysłany: 2012-02-07, 13:41 , ID: 968025 Zgłoś
Ta dioda wskazuje moment zapłonu a dokładniej jego wyprzedzenie w mm przed GMP (gorny martwy punkt).
Wysłany: 2012-02-07, 14:17 , ID: 968080 Zgłoś
EEEtam, nie ma dobrej przegazówki, nie ma piwa
Wysłany: 2012-02-07, 14:25 , ID: 968095 Zgłoś


Ten lepszy V8 ze sprężarką mechaniczną

Tutaj inny w lepszej jakości


bez sprężarki ma 5,5 hp przy 9500 obr/min ze sprężarką 9 pojemność prawie 100 ccm Koszt od 5700$ w górę czyli niektóre chińskie skuterki maja większy power.

podpis użytkownika

news.asiantown.net/r/20999/mexican-drugcartel-post-chainsaw-execution-...
Wysłany: 2012-02-07, 14:52 , ID: 968151 Zgłoś
I co w tym takiego fajnego ? oO
Wysłany: 2012-02-07, 16:17 , ID: 968281 1 Zgłoś
pater92 napisał/a:

ale chyba słabo wyważone czy coś bo 'łazi' po stole.



No własnie na tym polega caly urok v-twinów i w ogole wszystkich "fałek" na gaźnikach. Są głośne, chodzą nierówno na niskich obrotach i maja zajebiste wibracje. To nie jest kwestia złego wywazenia, one maja po prostu taka charakterystyke pracy
Wysłany: 2012-02-08, 0:04 , ID: 969105 Zgłoś
@ up 3.8 V6 ale już na wtrysku z przedmuchanym tłumikiem też brzmi, sprawdzałem
Wysłany: 2012-02-08, 1:32 , ID: 969242 Zgłoś
@up. moj stary ma w swojej hondzie 3,5 V6 i też brzmi kozacko, ale jednak muscle to muscle : D
Sadol.pl © 2007-2025. Portal nie ponosi odpowiedzialności za treść materiałów i komentarzy zamieszczonych przez użytkowników serwisu.
Regulamin • Kontakt • Polityka prywatności • Ustawienia plików cookies (ciasteczek)