[VIDEO] Test drogowy Muscle Car'ów

MArcin911

Wysłany: 2014-06-09, 22:43 , ID: 3276606 Zgłoś

Każdy kiedyś słyszał powiedzenie ze amerykańskie samochody nie skręcają i nie hamują. Teraz można zobaczyć ile jest w tym prawdy.

Plymouth GTX 440

Reszta w spojlerze

ukryta treść

Oldsmobile 442

Shelby Mustang GT500KR

Oldsmobile Hurst

Dodge Challenger

Dodge Charger

AMC Javelin

mucle car test samochodu

Witaj użytkowniku Sadol.pl,

Lubisz oglądać nasze filmy z dobrą prędkością i bez męczących reklam? Wspomóż nas aby tak zostało!

Dalsze istnienie serwisu jest możliwe jedynie dzięki niewielkim, dobrowolnym wpłatom od użytkowników. Prosimy Cię zatem o rozważenie wsparcia nas poprzez serwis Zrzutka.pl abyś miał gdzie oglądać swoje ulubione filmy ;) Zarejestrowani użytkownicy strony mogą również wsprzeć nas kupując usługę Premium (więcej informacji).

Wesprzyj serwis poprzez Zrzutkę

już wpłaciłem / nie jestem zainteresowany

konto usunięte

Użytkownik usunięty

Wysłany: 2014-06-10, 21:18 , ID: 3279079 1

Zgłoś

@zestydragon idź na studia i dowiedz się więcej na temat motoryzacji. A teraz idź na kolację i nie graj już przed snem w nfsa.

konto usunięte

Użytkownik usunięty

Wysłany: 2014-06-10, 21:43 , ID: 3279160 1

Zgłoś

@zestydragon niby kiedy amerykańska motoryzacja była przed europejską ? W latach 60tych, kiedy przykładowo Jaguar czy Mercedes miał wielowahaczowe zawieszenia, silniki DOHC, hamulce tarczowe, a amerykańce jeździły na resorach piórowych jak furmanki ?

konto usunięte

Użytkownik usunięty

Wysłany: 2014-06-10, 21:52 , ID: 3279200 Zgłoś

@up
nie zabieraj tak hameryce, nie zapominaj, że patenty w stylu klima czy wszelka elektryka u nich jeszcze przed wojną była, produkowali też mnóstwo wspaniałych i niezwykle zaawansowanych technicznie aut, choćby słynny dussenberg. a auta z 60 np miały być proste do naprawy i trwałe - wielowachacze przy 2-3 tonach wagi plus złe drogi....hm

konto usunięte

Użytkownik usunięty

Wysłany: 2014-06-10, 22:03 , ID: 3279237 2

Zgłoś

Ten komentarz został automatycznie oznaczony jako potencjalnie niewłaściwy dla osób niepełnoletnich. Zaloguj się aby go wyświetlić.

drektor

Wysłany: 2014-06-10, 22:17 , ID: 3279295 Zgłoś

Clarkson wie lepiej

kyk

Wysłany: 2014-06-10, 23:19 , ID: 3279581 1

Zgłoś

Ten komentarz został automatycznie oznaczony jako potencjalnie niewłaściwy dla osób niepełnoletnich. Zaloguj się aby go wyświetlić.

byku8899

Wysłany: 2014-06-10, 23:35 , ID: 3279634 Zgłoś

Ten komentarz został automatycznie oznaczony jako potencjalnie niewłaściwy dla osób niepełnoletnich. Zaloguj się aby go wyświetlić.

konto usunięte

Użytkownik usunięty

Wysłany: 2014-06-11, 0:37 , ID: 3279872 Zgłoś

@kyk Nie jestem fanboyem amerykańskiej motoryzacji, aczkolwiek powiedz mi gościu - który motor dłużej wytrzyma?
1.0l 100KM czy 5.2 Hemi ~350KM? Może porównamy moment obrotowy w jednym i drugim? By było jeszcze ciekawiej - elastyczność? Poza tym mentalność Amerykanów w tamtych czasach była zdziebko inna. Amerykanie uwielbiali (i dalej uwielbiają) przyspieszenie 0-100km/h (0-60mph) i z resztą ogólnie przyspieszenie auta. Nie kładli nigdy zbyt dużej wagi na prędkość maksymalną, bo po co, skoro za winklem ślęczał Police Officer i czaił się na "niegrzecznych" kierowców.

konto usunięte

Użytkownik usunięty

Wysłany: 2014-06-11, 12:54 , ID: 3280672 Zgłoś

ekonomia?? @kyk a pokaz mi silnik europejski powyzej 2l ktory jest ekonomiczny.... a porownywanie silnikow ponizej 2litrow do hemi to lekka przesada jest... wez taki samochod na trase w stanach a samochod z silnikiem o pojemnosci 5litrow i przejedz nim przez kilka stanow... nie mowie ze amerykancee sa idealnymi samochodami ale jezeli chodzi o silniki to maja jedne z najlepszych w szczegolnosci jezeli chodzi o v8 i nie zapominajmy ze to nei byly "super samochody" bo wiekszosc osob moglo sobie na taki ow muscle car pozwolic...

Jacur

Wysłany: 2014-06-11, 18:44 , ID: 3281606 Zgłoś

jest hardzik

i3.photobucket.com/albums/y85/Ghoste/chargercrashtest.jpg

kyk

Wysłany: 2014-06-11, 22:23 , ID: 3282273 Zgłoś

@Lingu Ford Crown Victoria II 4.6 V8 193KM, nie taki stary samochód bo z lat 90. Silnik o takiej pojemności powinien mieć koło 300-350 koni. Pali to jak czołg, osiągi żadne, przyspieszenie do setki jak polonez. Wytrzymałość silnika może i dobra, ale i wiele udanych konstrukcji w latach 90 powstało w europie które są ekonomiczniejsze i bardziej żwawe.

MArcin911

Wysłany: 2014-06-12, 9:34 , ID: 3283030 Zgłoś

kyk, mój wuja miał kiedyś Crown Vic'a II ('99) tyle ze 230KM (zastanawiam sie czy w ogóle wychodził ten silnik o mocy mniej niż 210KM w CV). W mieście zadowalał się 15-16l. Teraz ma Passata 2.0TFSi (jeszcze z paskiem rozrządu) który pali w tych samych warunkach ~13-14l. Dla tych 2l nie zamienił bym V8 na to eko gówno.

ps. nie wiedziałem że polonezy miały 9s do 100km/h