Test dla przyszłych i obecnych kierowców

~LegendarnyZiom

Wysłany: 2012-11-18, 18:40 , ID: 1580537 Zgłoś

Z pozdrowieniami dla użytkowników samochodów przednionapędowych.

konto usunięte

Wysłany: 2012-11-19, 12:19 , ID: 1582657 1

Zgłoś

trzeba przejechać trochę kilometrów żeby wiedzieć, że auto przednionapędowe w normalnych sytuacjach drogowych sprawdza się lepiej niż napęd na tył. tak samo jak trzeba pojeździć, żeby wiedzieć że zimówki i ich cudowne właściwości to mit - owszem, są lepsze ale tylko na śniegu i tylko o określonych parametrach, jak widać agresywny marketing zbiera żniwo. robiłem prawko w czasach, gdy zimówki i abs to był rarytas. owszem, są auta rwd które idą po śniegu jak czołg - chociażby poczciwy maluch (dociążony tył, wąskie opony i mały moment obrotowy co nie zrywa przyczepności tak łatwo). jak widzę osłów myślących że mogą grzać na wariata po lodzie bo mają zimówki to pukam się w czoło. od oglądania w internecie driftujących potworów po 500KM+ jeszcze nikt się nie nauczył jeździć moi drodzy. ku chwale ciemności

Ramsey007

Wysłany: 2012-11-19, 12:52 , ID: 1582736 Zgłoś

No i tak, spadnie deszcz, spadnie śnieg i kto robi korki na Zakopiance?

konto usunięte

Wysłany: 2012-11-19, 13:59 , ID: 1582905 Zgłoś

przedni naped jest dobry dla tych ktorzy traktuja samochody wylacznie jako puszki do przemieszczania sie z punktu A do B.
Po niektorych komentarzach widac ze jest tu wiele zamulonych, starych skner

Z tym nie podjezdzaniem pod gore rwd wypowiadaja sie same gimbusy, ktore naogladali sie wstawek na youtube z matolami na letnich oponach (na fwd nie ma wielkiej roznicy, dla rwd jest to kluczowe).
Do tych wszystkich ktorzy sraja sie o to ze ich fwd to cudo - w porownaniu z 4wd wasze taczki po zakupy to kupa zlomu

konto usunięte

Wysłany: 2012-11-19, 14:14 , ID: 1582958 1

Zgłoś

odpowiedzialny mąż i ojciec według gimbazy jest zamuloną starą sknerą, jak urywały ci się kółka w padzie od PS2 to ja wrzucałem worki z piaskiem i krawężniki do bagażnika w polonezie żeby jakoś jechać w zimie

konto usunięte

Wysłany: 2012-11-19, 14:43 , ID: 1583025 1

Zgłoś

Cytat:

A ja pozdrawiam wszystkich w swoich tylnonapedowych BMW. I do zobaczenia w zime na skrzyzowaniu.

Właściciel czteronapędówki.

Chyba syn wlasciciela auta z napedem na cztery kola, bo nie potrafisz nawet nazwac takiego auta. Co to jest czteronapedowka? Poza tym jezeli tak sie uczepiliscie zimy, to chyba nie widzieliscie jak rusza z miejsca stara beemka ze SZPERĄ.

jak wszyscy stali w miejscu bo parkin zamienil sie w lodowisko to tylko my z kumplem wyjechalismy 328i ze szperą.

A co do tego co ktos napisal wyzej ze tylko nowe mercedesy to super samochody-
uwierz mi ze nie wiesz co mowisz

konto usunięte

Wysłany: 2012-11-19, 14:43 , ID: 1583044 1

Zgłoś

Wympal, nie ma co porównywać Poloneza. On był tragicznie wyważony. Też jeździłem Polonezem przez chwilę. Całą masę miał chyba z przodu

Poza tym odnoszę wrażenie, że przy dobrych warunkach atmosferycznych tylni napęd dużo lepiej się drogi trzyma niż przód. Co do zimy, to czy z przednim, tylnim, czy 4wd, a nawet na nogach trzeba być po prostu dużo bardziej uważnym. Auto samo nie jeździ, o czym wielu niestety zapomina.

konto usunięte

Wysłany: 2012-11-19, 14:53 , ID: 1583063 Zgłoś

Tak sie sklada ze ja mam tylnionapedowke bmw e46, ojciec przednionapedowke seata a matula suzuki grand vitare 4x4, i w zime rzecz jasna suzuki nie ma najmniejszych problemow zwlaszcza jak zapnie sie reduktor, to i przejedzie po sniegu za maske, ale seatem w zime jezdzi sie gorzej, przynajmniej ja czuje sie lepiej gdy mam auto nadsterowne niz podsterowne- ot syndrom pseudodriftera.

WhiteSite__

Wysłany: 2012-11-19, 19:28 , ID: 1584075 Zgłoś

A co do "buraków" to większość przesiadła sie do Audi

konto usunięte

Wysłany: 2012-11-20, 14:13 , ID: 1586512 Zgłoś

wympal napisał/a:

trzeba przejechać trochę kilometrów żeby wiedzieć, że auto przednionapędowe w normalnych sytuacjach drogowych sprawdza się lepiej niż napęd na tył.

"Lepiej" to tylko twoja opinia, czyli subiektywne stwierdzenie i zero konkretów. Ja uważam dokładnie odwrotnie. Mam wrażenie, że taka "sytuacja drogowa" jak zakręt, jest dla ciebie nienormalna

Cytat:

tak samo jak trzeba pojeździć, żeby wiedzieć że zimówki i ich cudowne właściwości to mit - owszem, są lepsze ale tylko na śniegu i tylko o określonych parametrach

Śnieg o określonych parametrach?

Zdradzę ci sekret (uwaga!): zimówki służą do jazdy po śniegu (nawet takiego o nieokreślonych parametrach!). Owszem, mogłyby się nazywać "śniegówki", ale generalnie przyjęto, że ludzie są w miarę kumaci i kojarzą zimę ze śniegiem.
Jeśli jeździsz tylko po odśnieżonych i osolonych drogach, to faktycznie możesz sobie darować zimówki-śniegówki, tylko że letnie opony szybciej się zużywają w niskich temperaturach - ale to chyba każdy normalny człowiek wie, no nie?

Cytat:

ku chwale ciemności

Posta pisałeś raczej ku chwale ciemnoty.