[VIDEO] Taniec z Yamahą R6

sauerps

Wysłany: 2013-08-12, 13:44 , ID: 2413452 Zgłoś

Drganie kierownicy przy dużej prędkości. Stawiam, że gość miał pory pełne kupy.
Przewijajcie śmiało do 1 minuty

Doczytałem, że takie drganie kierownicy nosi nazwę zjawiska "shimmy", czyli po prostu wpadania przedniego koła w bardzo niebezpieczne wibracje, powodujące szybkie i niekontrolowane ruchy kierownicy. Zjawisko to od wielu lat spędza sen z powiek konstruktorom motocykli. Objawia się najczęściej przy ostrym przyśpieszaniu na nierównościach. Jeśli ktoś ma jeszcze jakieś dodatkowe info na ten temat to niech wrzuca, bo mogłem coś przeoczyć.

podpis użytkownika

Musicie uruść żeby to zrozumieć

Voxal

Wysłany: 2013-08-12, 14:15 , ID: 2413538 23

Zgłoś

nie jestem ekspertem ale chyba amortyzatory skrętu się montuje po to by temu zapobiec...

~Vuko

Wysłany: 2013-08-12, 14:18 , ID: 2413546 Zgłoś

Od 1 minuty deklu.

Konto usunięte

Użytkownik usunięty

Wysłany: 2013-08-12, 14:27 , ID: 2413563 36

Zgłoś

nie dość że przekrzywiła sie kamera w momencie kulminacyjnym to jeszcze k🤬s utrzymał kierownice, majac głęboko w dupie rozwoj naszego pięknego portalu

hierek18

Wysłany: 2013-08-12, 14:31 , ID: 2413571 3

Zgłoś

Tak dobrze napisał autor o tak zwanej "Shimmie" i aby tego uniknąć montowane są amortyzatory skrętu (tak tak amor skrętu nie ma nic do wchodzenia w zakręty...) a co do filmiku jest do doskonały przykład "shimmy"

sauerps

Wysłany: 2013-08-12, 14:32 , ID: 2413574 45

Zgłoś

Cardioceras napisał/a:

Od 1 minuty deklu.

gdybym napisał żeby przewijać od 1 minuty to po 1 minucie musiałbyś przewinąć do końca, więc chyba coś nie teges. I trochę kultury nie jesteś u siebie nie musisz być chamem

podpis użytkownika

Musicie uruść żeby to zrozumieć

Konto usunięte

Użytkownik usunięty

Wysłany: 2013-08-12, 15:07 , ID: 2413662 4

Zgłoś

zuojestwszedzie napisał/a:

nie dość że przekrzywiła sie kamera w momencie kulminacyjnym to jeszcze k🤬s utrzymał kierownice, majac głęboko w dupie rozwoj naszego pięknego portalu

w przypadku shimmy własnie próba utrzymania kierownicy na siłę może skończyć sie obiciem ryja. Wbrew pozorom lepiej dodac gazu - o ile sie ma pieluche w majtach i cojones

LaBomba

Wysłany: 2013-08-12, 15:15 , ID: 2413680 23

Zgłoś

Cardioceras napisał/a:

Od 1 minuty deklu.

To że jesteś w grupie sadyści nie upoważnia Cie do obrażania innych i bycia chamskim, pajacu. I do tego jeszcze nie masz racji

podpis użytkownika

Cannabis, whisky, ananas...

Konto usunięte

Użytkownik usunięty

Wysłany: 2013-08-12, 15:19 , ID: 2413698 Zgłoś

Cytat:

zuojestwszedzie napisał/a:

nie dość że przekrzywiła sie kamera w momencie kulminacyjnym to jeszcze k🤬s utrzymał kierownice, majac głęboko w dupie rozwoj naszego pięknego portalu

w przypadku shimmy własnie próba utrzymania kierownicy na siłę może skończyć sie obiciem ryja. Wbrew pozorom lepiej dodac gazu - o ile sie ma pieluche w majtach i cojones

ekspertem nie jestem, nawet nie wiedzialem co to shimmy, tyle ze nawet o tym nie pisalem w poprzednim komentarzu wiec nie rozumiem odpowiedzi

Konto usunięte

Użytkownik usunięty

Wysłany: 2013-08-12, 15:52 , ID: 2413820 13

Zgłoś

jestem ekspertem, to nie wina konstruktorska motocyklu tylko koleś skrecał kierownica jak poj🤬y a pozniej udawał ze to shimmy

proncislaw

Wysłany: 2013-08-12, 17:12 , ID: 2414023 Zgłoś

Jako gówniarz jeżdżąc Simsonem miewałem podobne problemy o dziwo nigdy się nie wyj🤬em.

grzybek507

Wysłany: 2013-08-12, 17:12 , ID: 2414024 Zgłoś

Z górki kiedyś jechałem dość szybko ale na rowerze

I jak poskręcasz szybko w prawo i lewo to wtedy ten sam efekt

tak tak wyj🤬em..

Konto usunięte

Użytkownik usunięty

Wysłany: 2013-08-12, 17:14 , ID: 2414033 Zgłoś

Jako, że sam jestem posiadaczem "ściga" ostatnio jadąc z moją dziewczyną przytrafiło mi się to samo przy prędkości ok 120 km/h. C🤬jowa sprawa, ale opanowałem na szczęście motocykl więc materiału na harda nie będzie.

głodny_toster

Wysłany: 2013-08-12, 17:41 , ID: 2414101 3

Zgłoś

Uwaga spojler: Nie wyj🤬 się!

Dziękuję

interferometr

Wysłany: 2013-08-12, 17:45 , ID: 2414112 11

Zgłoś

Shimmy to niekontrolowane narastanie drgań elementów konstrukcyjnych pojazdów, nie tylko motocykli, ściśle powiązane z rezonansem drgań własnych. Shimmy mylnie przyszywane jest do złej jakości nawierzchni toru, drogi itd. Odsyłam motocyklistów to najświeższych informacji. Udowodniono, że niekontrolowane osiowe ruchy przedniego koła powstają również na prostych odcinkach drogi (dotychczasowo twierdzono, że shimmy powstaje TYLKO na wyjściu z zakrętu przy gw🤬townym otwarciu przepustnicy).
Shimmy, by "mogło zaistnieć" nie wymaga zewnętrznego czynnika wzbudnego.
Prawdą jest, że do zmniejszenia powstania shimmy stosuje się amortyzatory hydrauliczne, zwane potocznie amortyzatorami skrętu. Dlaczego akurat amortyzator skrętu? Bo działa jak każdy amortyzator, ma za zadanie tłumić niekontrolowane drgania.

Najbardziej ekstremalną odmianą shimmy jest tank slapping - gdy kierownica wykręca się aż do uderzeń o ogranicznik, lub po wyłamaniu/wykrzywieniu ograniczników kierownicy - o bak. Oto przykład: