naczelny napisał/a:
Obawiam się że w sportowym tłumiku chodzi o to żeby nie przeszkadzał spalinom wydostać się na zewnątrz, i nie zmniejszał przez to osiągów, a nie żeby śmiesznie hałasował
Niektóre silniki do poprawnej pracy potrzebują ciśnienia wstecznego. Dlatego stosuje się różne przekroje w celu uzyskania pewnych "oporów". To tak tylko na marginesie.