Rusek 86 lat ...
8
254
Driver19cm napisał/a:
Nie rozumiem, dlaczego ludzie w takim wieku, mają prawo do jazdy. Serio po 70 roku życia, powinny być obowiazkowe badania kazdego roku
Jesteś sprawny, zdolny do jazdy i zdrowy, jeździj sobie nawet do 100 tki. Masz problemy zdrowotne, Państwo zabiera Ci uprawnienia. Bezpiecznie dla otoczenia i samego zainteresowanego
Ani autobusu, ani pociągu, żadnego rozsądnego transportu publicznego i jak taki dziadek ze wsi ma pojechać na zakupy czy do lekarza. Już nie odp🤬laj takich numerów bo jak by nam zrobili badania jak mieliśmy po 20 lat to co drugi by tylko rowerem mógł jeździć i to tylko po chodniku .
Prof_Dr_Wiktor_Traktor napisał/a:
Ani autobusu, ani pociągu, żadnego rozsądnego transportu publicznego i jak taki dziadek ze wsi ma pojechać na zakupy czy do lekarza. Już nie odp🤬laj takich numerów bo jak by nam zrobili badania jak mieliśmy po 20 lat to co drugi by tylko rowerem mógł jeździć i to tylko po chodniku .
Po chodniku na rowerze się nie jeździ.
Czym był k🤬a zajęty kierowca białego auta, że nawet nie próbował odbić, czy normalnie zmienić aps i zjechać?
Legendarni kierowcy tirów. P🤬lisz XD, wielu z nich nadal reprezentuje mentalność osiedlowego sebiksa z osiedla i nawet magicznym zaklęciem czy danymi z dupy tego faktu nie zmienisz.
skywalker75 napisał/a:
kierowcy ciężarówek ( Tirów) którzy są po prostu dużo lepszymi kierowcami
Legendarni kierowcy tirów. P🤬lisz XD, wielu z nich nadal reprezentuje mentalność osiedlowego sebiksa z osiedla i nawet magicznym zaklęciem czy danymi z dupy tego faktu nie zmienisz.
loky napisał/a:
Legendarni kierowcy tirów. P🤬lisz XD, wielu z nich nadal reprezentuje mentalność osiedlowego sebiksa z osiedla i nawet magicznym zaklęciem czy danymi z dupy tego faktu nie zmienisz.
Nie trzeba danych z dupy. Wystarczy zobaczyć oficjalne policyjne statystyki. Kierowcy Tirów powodują 8% wypadków. A kierowcy osobówek 55%. Widzisz różnicę?
Ten w białym też poziom ogarnięcia minimalny... To już suv który jechał za białym zjeżdżał na sąsiedni pas bo widział że będzie c🤬jnia, a ten do końca prosto na czołówkę.
podpis użytkownika
Rzeczy trudne dają się rozłożyć na prostsze. Rzeczy proste nie dają się dalej rozbijać i musimy w nie po prostu uwierzyć albo chrzanić je.
x................n
![Avatar]()
Użytkownik usunięty
Driver19cm napisał/a:
Nie rozumiem, dlaczego ludzie w takim wieku, mają prawo do jazdy. Serio po 70 roku życia, powinny być obowiazkowe badania kazdego roku
Jesteś sprawny, zdolny do jazdy i zdrowy, jeździj sobie nawet do 100 tki. Masz problemy zdrowotne, Państwo zabiera Ci uprawnienia. Bezpiecznie dla otoczenia i samego zainteresowanego
Faktycznie, sytuacja pijanych kierowców pokazuje, jak bardzo potrzebne jest prawo jazdy do prowadzenia auta.
A starym dziadom nie przetłumaczysz, że coś, co dawno temu dostali dożywotnio, właśnie im zabierasz...
MDR napisał/a:
Nie trzeba danych z dupy. Wystarczy zobaczyć oficjalne policyjne statystyki. Kierowcy Tirów powodują 8% wypadków. A kierowcy osobówek 55%. Widzisz różnicę?
Podoba mi się jak cytujesz statystyki ale tylko tak powierzchniowo żeby zagiąć prawdę pod swoje opinie. W 2022 roku w polsce zarejestrowanych było 26,5 mln aut osobowych oraz 1,28 mln aut ciężarowych. Oznacza to że auta ciężarowe stanowią około 4,7% pojazdów na drodze. To znaczy że statystycznie powinny odpowiadać za mniej więcej tyle samo wypadów.
Zależy też jakie dane rzekomo cytujesz i jaki jest udział innych aut. Te dane o tym że auta osobowe powodują 55% wypadków sugeruje że tam są jeszcze uwzględniani rowerzyści albo piesi a wtedy Twoje dane nie mają sensu bo wypadki w mieście to trochę inna para kaloszy niż wypadki na drogach po których poruszają się ciężarówki.
Czyli ani Ty ani On nie macie racji i nie udawaj że jest inaczej.
Ork.Fajny napisał/a:
W 2022 roku w Polsce zarejestrowanych było 26,5 mln aut osobowych oraz 1,28 mln aut ciężarowych. Oznacza to że auta ciężarowe stanowią około 4,7% pojazdów na drodze.
Tylko wśród tych 26,5mln jest od h🤬ja "martwych dusz", niby w Cepiku są, ale nie jeżdżą.... Ciężarówka jak jest w systemie, to zazwyczaj jeździ....
Ork.Fajny napisał/a:
Podoba mi się jak cytujesz statystyki ale tylko tak powierzchniowo żeby zagiąć prawdę pod swoje opinie. W 2022 roku w polsce zarejestrowanych było 26,5 mln aut osobowych oraz 1,28 mln aut ciężarowych. Oznacza to że auta ciężarowe stanowią około 4,7% pojazdów na drodze. To znaczy że statystycznie powinny odpowiadać za mniej więcej tyle samo wypadów.
Zależy też jakie dane rzekomo cytujesz i jaki jest udział innych aut. Te dane o tym że auta osobowe powodują 55% wypadków sugeruje że tam są jeszcze uwzględniani rowerzyści albo piesi a wtedy Twoje dane nie mają sensu bo wypadki w mieście to trochę inna para kaloszy niż wypadki na drogach po których poruszają się ciężarówki.
Czyli ani Ty ani On nie macie racji i nie udawaj że jest inaczej.
Uhh to może jeszcze raz.
Wystarczy wejść na oficjalne statystyki policyjne.
I ponieważ jechałem z pamięci to rzeczywiście się pomyliłem, bo okazało się ze debile w osobówkach powodują 73% wypadków, przynajmniej w 2023 r.
Co do Tirowców się nie pomyliłem, łącznie auta dostawcze i powyżej 3,5 t mają niecałe 8% odpowiedzialności za wypadki.