Przyspieszenie Lexus LFA
42
500
mcmt napisał/a:
Choćbym chciał, to na LFA złego słowa powiedzieć nie mogę
Żaden V10 nie działa tak jak ten. To V10 produkcji Yamahy. Kręci się seryjnie do 9000rpmdlatego nie wróżę mu więcej niż 100.000km przebiegu...
Każdy japoniec się wysoko kręci... A np. Mazda RX8 i jej Wankel . Maksymalną moc osiąga przy 9000RPM, a kręci się śmiało do 10000.
makabrax napisał/a:
to już wole stare hamerykańskie V8... imo znacznie lepsze brzmienie...
Moim zdaniem każde V8 (nawet V6) ładniej brzmi niż V10 i V12. Ale amerykańskie motory z Challengera czy Chargera to istne cudo
Jedras992 napisał/a:
Każdy japoniec się wysoko kręci... A np. Mazda RX8 i jej Wankel . Maksymalną moc osiąga przy 9000RPM, a kręci się śmiało do 10000.
Oczywiście, że nie, zwłaszcza Vki. Pisać byleby pisać. Jak można wankla porównywać do Vki, albo do czegokolwiek...
i oczywiście tak jak napisałem 150.000km i wankiel do wymiany.
mcmt napisał/a:
Oczywiście, że nie, zwłaszcza Vki. Pisać byleby pisać. Jak można wankla porównywać do Vki, albo do czegokolwiek...
Nie porównałem zwykłego do Wankla, tylko przetoczyłem przykład wysokoobrotowego japońskiego auta... I co jak co, ale widzę różnice pomiędzy tymi silnikami...
Jedras992 napisał/a:
Nie porównałem zwykłego do Wankla, tylko przetoczyłem przykład wysokoobrotowego japońskiego auta... I co jak co, ale widzę różnice pomiędzy tymi silnikami...
Gdybyś cokolwiek widział, to byś nie napisał, że japońskie Vki sa wysokoobrotowe
. A pisanie o wanku to jak piernik i wiatrak.
p................4
![Avatar]()
Użytkownik usunięty
mcmt napisał/a:
Choćbym chciał, to na LFA złego słowa powiedzieć nie mogę
Żaden V10 nie działa tak jak ten. To V10 produkcji Yamahy. Kręci się seryjnie do 9000rpm
mój leciwy civic kręci się do 8600 obrotów i zgadnij ile ma już przebiegu... Nie mówiąc już o silnikach nissana GTR
234 tys...
a nie offtopując to ciekawe jaką ja mam japę jak siedzę w szybkim samochodzię