Prawo jazdy znalezione w chipsach
3
100
Przecież on nawet nie jechał jakoś szybko aby go tak wyniosło... czyli ten kretyn k🤬a nawet nie potrafi kierownicy odpowiednio skręcić na tak łagodnym łuku.
Ja p🤬lę
Ja p🤬lę
podpis użytkownika
Chcesz LEGALNIE 90g MM na własny użytek? >> Wbijaj na naszą grupę MM <<Medyczna Marihuana jest TAŃSZA w aptece niż u dilera ok 15-30zł/g !
T................g
![Avatar]()
Użytkownik usunięty
Velturałkę napisał/a:
Przecież on nawet nie jechał jakoś szybko aby go tak wyniosło... czyli ten kretyn k🤬a nawet nie potrafi kierownicy odpowiednio skręcić na tak łagodnym łuku.
Ja p🤬lę
Bo k🤬a tam z suszarką i stales i nagrywales. Strażnik Teksasu się znalazł.
Velturałkę napisał/a:
Przecież on nawet nie jechał jakoś szybko aby go tak wyniosło... czyli ten kretyn k🤬a nawet nie potrafi kierownicy odpowiednio skręcić na tak łagodnym łuku.
Ja p🤬lę
Gumy pewnie łyse, że druty wychodzą.
podpis użytkownika
Każdy myślący człowiek jest ateistą.-Ernest Hemingway
***** ***
T................h
![Avatar]()
Użytkownik usunięty
Wiewór napisał/a:
Gumy pewnie łyse, że druty wychodzą.
Niekoniecznie. Asfalt jest jakiś dziwnie błyszczący, więc obstawiam letnie opony, wilgotną nawierzchnię i okolice 0 stopni. Ostatnie parę dni na Dolnym Śląsku to wieczorne przymrozki, a że lubuskie niedaleko to pewnie jest tam podobnie.
Chyba czas zmienić opony
Velturałkę napisał/a:
Przecież on nawet nie jechał jakoś szybko aby go tak wyniosło... czyli ten kretyn k🤬a nawet nie potrafi kierownicy odpowiednio skręcić na tak łagodnym łuku.
Ja p🤬lę
Czasami najpierw pomyśl, a potem pisz.
Jokerd napisał/a:
Sam jestes lysa guma. Przymrozek + zap🤬lanie.
A opony to mozna sobie mozgowe conajwyzej zrewidowac. Zimowe c🤬j daja na oblodzonej jezdni, dokladnie taki sam wielki c🤬j jak letnie.
Mozg mi kipi jak widze komentarze, ze trzeba zmienic opony na zimowe, bo cep wyj🤬 na oblodzonej jezdni..
Jesteś takim debilem czy tylko udajesz? Chcesz mi powiedzieć, że na lodzie nie ma różnicy zimowe i letnie ogumienie?
K🤬a...
od 0:50 możesz oglądać. masz hamowanie, skręcanie i przyśpieszanie na lodzie przy użyciu letnich, całosezonowych oraz zimowych opon.
Jeśli wg. ciebie nie ma różnicy to pewnie nie robi ci różnicy czy zjesz dobry obiad czy coś w śmietniku wygrzebiesz.
podpis użytkownika
Chcesz LEGALNIE 90g MM na własny użytek? >> Wbijaj na naszą grupę MM <<Medyczna Marihuana jest TAŃSZA w aptece niż u dilera ok 15-30zł/g !
Velturałkę napisał/a:
Jesteś takim debilem czy tylko udajesz? Chcesz mi powiedzieć, że na lodzie nie ma różnicy zimowe i letnie ogumienie?
K🤬a...
od 0:50 możesz oglądać. masz hamowanie, skręcanie i przyśpieszanie na lodzie przy użyciu letnich, całosezonowych oraz zimowych opon.
Jeśli wg. ciebie nie ma różnicy to pewnie nie robi ci różnicy czy zjesz dobry obiad czy coś w śmietniku wygrzebiesz.
W sumie nie spodziewałem się takiej różnicy, dobry test.
Nie ma się co chwalić, ale w swoim będę musiał ograniczyć się do letnich bo na zimówki mnie nie stać obecnie, nie polecam zwalniać się w listopadzie
Ale osobiśnie nigdy nie miałem problemu z hamowaniem, hamulec dopiero na drugim/trzecim biegu, zawsze zdążę zaplanować redukcję. Na pierwszym przymrozku koniecznie musiałem na większy parking obczaić co się dzieje na lodzie, dosłownie jak to czerwone auto mam obecnie. Można śmiać się z tych drifterów biedronkowych, ale jeżeli jest kapka świadomości co może się wydarzyć to jest to dobre doświadczenie. Lepiej na parkingu sprawdzić niż na drodze.
DoubleBorger napisał/a:
W sumie nie spodziewałem się takiej różnicy, dobry test.
Nie ma się co chwalić, ale w swoim będę musiał ograniczyć się do letnich bo na zimówki mnie nie stać obecnie, nie polecam zwalniać się w listopadzie
Ale osobiśnie nigdy nie miałem problemu z hamowaniem, hamulec dopiero na drugim/trzecim biegu, zawsze zdążę zaplanować redukcję. Na pierwszym przymrozku koniecznie musiałem na większy parking obczaić co się dzieje na lodzie, dosłownie jak to czerwone auto mam obecnie. Można śmiać się z tych drifterów biedronkowych, ale jeżeli jest kapka świadomości co może się wydarzyć to jest to dobre doświadczenie. Lepiej na parkingu sprawdzić niż na drodze.
Proszę Cię przesiądź się w takim razie do komunikacji. Problemy z hamowaniem będziesz miał jak się tego nie będziesz spodziewał, a mimo wszystko nie chcemy (przynajmniej ja) oglądać tutaj materiału z Tobą....
"hamulec dopiero na drugim/trzecim biegu" czyli co? Na autostradzie najpierw redukcja? Już to Cię obróci...
A p🤬lenie poprzednika, że zimowe c🤬j dają to już typowe gadanie znikającego punktu z golfa. Miększa mieszanka gumy...jak jest ciepło to gra ale zużywa się w...szybciej, a w zimie dłużej jest elastyczna i nie staje się drewnem na feldze.