[VIDEO] Pilot zapomniał zerknąć na radar

Barnellini

Wysłany: 2020-08-17, 23:45 , ID: 5765628 Zgłoś

Niestety do zderzenia nie doszło ale i tak wygląda spoko. Po śladach spalin przelatującego samolotu widać, że ich trajektoria się przecinały po chwili więc było naprawdę blisko.

podpis użytkownika

Fuck lefties!!!

wokloso

Wysłany: 2020-08-18, 11:21 , ID: 5765935 1

Zgłoś

Up

Nic nadzwyczajnego, przyhamował kilka razy by bezpiecznie się minąć.

KoSaD

Wysłany: 2020-08-18, 11:37 , ID: 5765954 1

Zgłoś

Samoloty minęły się w bezpiecznej odległości, a dopiero później wlecieli w smugę kondensacyjną.

pejpo

Wysłany: 2020-08-18, 15:12 , ID: 5766166 Zgłoś

Wie ktoś może co to za muzyczka?

burak008

Wysłany: 2020-08-18, 16:16 , ID: 5766229 Zgłoś

pejpo napisał/a:

Wie ktoś może co to za muzyczka?

odesza - a moment apart

Juzwa

Wysłany: 2020-08-18, 17:14 , ID: 5766295 1

Zgłoś

Ależ wy p🤬licie. Gość na motolotni nie ma żadnego k🤬a radaru, to na co miał spojrzeć?!

podpis użytkownika

Rób tak, żeby TOBIE było dobrze, bo innym nigdy nie dogodzisz.

lylus

Wysłany: 2020-08-18, 18:43 , ID: 5766393 4

Zgłoś

RadzioC napisał/a:

To nie żaden samolot cymbały tylko jakaś rakieta.

To Rozpylacz 5G chemitrails głąbie

Konto usunięte

Użytkownik usunięty

Wysłany: 2020-08-18, 21:11 , ID: 5766579 1

Zgłoś

Akurat to nie jest tak do końca, że radar. Za zapobieganie kolizji odpowiada system TCAS. Najczęściej występuje jego drugi wariant ktory automatycznie w jednym samolocie obniża jego lot a w drugim podwyza. Mozecie poczytac o tym wiecej.

Ton

Wysłany: 2020-08-19, 16:44 , ID: 5767458 Zgłoś

W tym przypadku roznica wysokosci wynosila 2000 tys ft, okolo 600 m, jest to normalny przelot i normalna separacja, jezeli chodzi o systemy ostrzegawcze to jest TCAS, ktory dziala na zasadzie “porównania” dwoch transponderow z samolotow, jezeli TCAS wychwyci ze jest kurs kolizyjny to generuje komunikaty obligatoryjne dla pilota - do góry, na dół, przeciwne do komunikatow generowanych przez TCAS z drugiego samolotu, te komunikaty za NAD poleceniami kontrolera, smuga kondensacyjna to mikro kropelki lodu, w sposob naturalny - grawitacyjnie opadaja, dlatego wydawalo sie ze trajektoria sie przecinala, pozdro luje

Juzwa

Wysłany: 2020-08-19, 21:02 , ID: 5767677 Zgłoś

Ton napisał/a:

W tym przypadku roznica wysokosci wynosila 2000 tys ft

2 000 000 ft to jakieś 600 km. No to na pewno jest odległość bezpieczna.

podpis użytkownika

Rób tak, żeby TOBIE było dobrze, bo innym nigdy nie dogodzisz.

Ton

Wysłany: 2020-08-21, 9:08 , ID: 5768948 Zgłoś

jak Ci będzie lepiej to: 2000 ft.

pozdro 600