Ołmajgad!
7
227
Spoxi14pl napisał/a:
Ciekawe co na to szef. Pewnie go wyp🤬oli i jeszcze mu wp🤬li. Współczuję kolesiowi, żona pewnie też swego grosza doda
Za coś takiego to powinno być dożywocie i nie ma tu czego współczuć. Mógł po prostu zjechać z przejazdu, a nie stać na nim jak debil. Jak widać gdy tylko zorientował się że pociąg walnął w tylną część przyczepy to od razu odjechał. Gdyby pociąg szybciej jechał, albo wykoleiłby się w inny sposób to zabiłby przy okazji pewnie też część pasażerów.
Insaner napisał/a:
Za coś takiego to powinno być dożywocie i nie ma tu czego współczuć. Mógł po prostu zjechać z przejazdu, a nie stać na nim jak debil. Jak widać gdy tylko zorientował się że pociąg walnął w tylną część przyczepy to od razu odjechał. Gdyby pociąg szybciej jechał, albo wykoleiłby się w inny sposób to zabiłby przy okazji pewnie też część pasażerów.
C🤬ja sie znasz, a p🤬lisz.
Widac, ze kierowca przed uderzeniem odpial naczepe od zestawu, zeby zminimalizowac straty.
Poza tym amerykanskie przejazdy kolejowe sa czesto podniesione, a zestawy ciezarowek niskie w c🤬j, wiec takie zawisniecia i brak mozliwosci zjechania sie zdarzaja.
Ewidentnie tutaj zawisl i utknal, bo albo szef janusz przyoszczedzic chcial i nie sprawdził trasy, lub nie puscil pilota przed tirem, albo kierowca zmienił trase na nieznana sobie.
Insaner napisał/a:
Za coś takiego to powinno być dożywocie i nie ma tu czego współczuć. Mógł po prostu zjechać z przejazdu, a nie stać na nim jak debil. Jak widać gdy tylko zorientował się że pociąg walnął w tylną część przyczepy to od razu odjechał. Gdyby pociąg szybciej jechał, albo wykoleiłby się w inny sposób to zabiłby przy okazji pewnie też część pasażerów.
Jeżeli silnik się sp🤬olił, to jak miał zjechać?