Nurburgring
7
153
p................8
![Avatar]()
Użytkownik usunięty
siwybis napisał/a:
Ciekaw jestem jak wygląda sprawa kosztów po takim dzwonie. Kierowca płaci za posprzątanie burdelu i naprawę barierek czy jest tam jakieś ubezpieczenie na taka okoliczność? Przecież tam chyba codziennie ktoś wylatuje z trasy.
To zależy. Można wykupić ubezpieczenie "wyk🤬ie w bande ale i tak nic mnie nie obchodzi".
siwybis napisał/a:
Ciekaw jestem jak wygląda sprawa kosztów po takim dzwonie. Kierowca płaci za posprzątanie burdelu i naprawę barierek czy jest tam jakieś ubezpieczenie na taka okoliczność? Przecież tam chyba codziennie ktoś wylatuje z trasy.
Płaci za wszystko jak za zboże.
Podstawowa stawka za obecność samochodu i załogi weryfikującej bandy: 150 euro
Demontaż uszkodzonych elementów bandy: 10 euro za metr (mnożone x2 / x3 / x4 w przypadku uszkodzonych wyższych segmentów bandy)
Nowa banda: 31 euro za metr (mnożone x 2 lub x 3 dla wyższych band)
Demontaż uszkodzonych mocowań bandy: 5,10 euro za każde mocowanie
Nowe mocowania bandy: 39 euro za każde mocowanie
Obecność samochodu bezpieczeństwa: 82 euro za każde 30 minut (w samochodzie są dwie osoby)
Zamknięcie toru: 1 350 euro za godzinę
Laweta: 500 euro
To stawki za rok 2020
