Esperanto napisał/a:
@up tylko, że VR6 to zwykły silnik z GOLFA o pojemności 2.8 litra
Tylko poza nazwy już nic seryjnego w nim niema.
- kute tłoki
- kuty blok
- inne wałki, panewki, pompy itp
Jedyna fabryczna część jaka została z VR6 po wyciśnięciu 770 km to emblemat na pokrywie zaworów.