[VIDEO] Niemiec mówi "scheisse"

~Sunday

Moderator

Wysłany: 2019-08-17, 22:48 , ID: 5486710 Zgłoś

Polak "ja p🤬le".

konto usunięte

Użytkownik usunięty

Wysłany: 2019-08-18, 14:19 , ID: 5487083 1

Zgłoś

jakoś szkoda mi chłopa

pulpfiction3214

Wysłany: 2019-08-18, 15:32 , ID: 5487126 1

Zgłoś

Ten komentarz został automatycznie oznaczony jako potencjalnie niewłaściwy dla osób niepełnoletnich. Zaloguj się aby go wyświetlić.

teleimpact

Wysłany: 2019-08-18, 18:14 , ID: 5487213 5

Zgłoś

Długo się nim nie nacieszyli, rejestracja taka sama

Długo się nim nie nacieszyli, rejestracja taka sama

Rozjebie

Wysłany: 2019-08-18, 19:28 , ID: 5487253 2

Zgłoś

Ten komentarz został automatycznie oznaczony jako potencjalnie niewłaściwy dla osób niepełnoletnich. Zaloguj się aby go wyświetlić.

Arathnmor

Wysłany: 2019-08-18, 22:36 , ID: 5487367 Zgłoś

"Do końca maja 2018 roku PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oznakują 14 tysięcy przejazdów kolejowo-drogowych naklejkami zawierającymi indywidualny numer przejazdu oraz telefony alarmowe. W przypadku awarii auta na przejeździe, zgłoszenie na nr 112 indywidualnego numeru przejazdu precyzyjnie określi miejsce, a kolejarze wstrzymają ruch pociągów[..]"
edroga.pl/inzynieria-ruchu/przejazdy-kolejowe-z-naklejkami-270415284

mazga50

Wysłany: 2019-08-19, 20:44 , ID: 5488035 2

Zgłoś

Arathnmor napisał/a:

"Do końca maja 2018 roku PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oznakują 14 tysięcy przejazdów kolejowo-drogowych naklejkami zawierającymi indywidualny numer przejazdu oraz telefony alarmowe. W przypadku awarii auta na przejeździe, zgłoszenie na nr 112 indywidualnego numeru przejazdu precyzyjnie określi miejsce, a kolejarze wstrzymają ruch pociągów[..]"

Przy takiej technice jaką mamy, na tych słupach ze światłami powinny być przyciski alarmowe (coś jak p-poż w biurowcach). Coś się dzieje na przejeździe, wyskakujesz z auta, zbijasz szybkę i wciskasz przycisk. Semafory na STOP i nie ma takiego zdarzenia. Krótka piłka, a nie jakieś tabliczki z numerkami.
Zadzwońcie na numer alarmowy na A2 (+48 61 838 31 12). Tam zanim się połączysz z operatorem, musisz wysłuchać komunikatu trwającego prawie minutę! To jest chore, bo w tym czasie w danym punkcie przejeżdża masa aut pędzących ponad 100km/h.