Nie znasz dnia ani godziny
2
184
VanishingPoint napisał/a:
Na pełnej koncentracji 5% szans.
Czyli były te 5 % można powiedzieć że to właśnie refleks.
Byłem w sytuacji awaryjnej "zajechany przez auto z naprzeciwka cały pasy ruchu" Ułamek sekundy hamulec wzrok czy nie ma pieszych na pasach i ucieczka od przeszkody w tamta bezpieczną przestrzeń.
Finalnie brakło 3-4 cm zerwana tablica i przetarty zderzak po szerokości u sprawcy u mnie reflektor i nadkole.
I jeszcze jedno jak jeździ się dynamicznie to się zwraca uwagę na więcej rzeczy jest się skupionym i myśli więcej za innych.
A jak jeździ się jak ślimak deska w deskę z przepisami to więcej złego mnie spotykało niż przy normalnej jeździe.
Nie mówię o debilach co zap🤬lają i zabijają ludzi albo tych co szybko ale bezpiecznie.
Nie znasz dnia ani godziny, ANI K🤬A NAWET PRZEPISÓW.
Mógł jeszcze bardziej k🤬a na lewo jechać, całkiem pod prąd, to by w niego nie wjechał. Tak jak ten z A1. Może to kogoś nauczy, co oznacza ruch prawostronny.
1. Z lewej może ktoś zap🤬lać (A1)
2. Jak ktoś z przeciwka się roz🤬bie, masz większe szanse (tutaj). Zwłaszcza jak jezdnia nie jest rozdzielona.
Mógł jeszcze bardziej k🤬a na lewo jechać, całkiem pod prąd, to by w niego nie wjechał. Tak jak ten z A1. Może to kogoś nauczy, co oznacza ruch prawostronny.
1. Z lewej może ktoś zap🤬lać (A1)
2. Jak ktoś z przeciwka się roz🤬bie, masz większe szanse (tutaj). Zwłaszcza jak jezdnia nie jest rozdzielona.
Will70 napisał/a:
Nie znasz dnia ani godziny, ANI K🤬A NAWET PRZEPISÓW.
Mógł jeszcze bardziej k🤬a na lewo jechać, całkiem pod prąd, to by w niego nie wjechał. Tak jak ten z A1. Może to kogoś nauczy, co oznacza ruch prawostronny.
1. Z lewej może ktoś zap🤬lać (A1)
2. Jak ktoś z przeciwka się roz🤬bie, masz większe szanse (tutaj). Zwłaszcza jak jezdnia nie jest rozdzielona.
Na a1 zdarzenie miało miejsce na środkowym pasie
harold88 napisał/a:
Na a1 zdarzenie miało miejsce na środkowym pasie
Zderzenie tak, bo KIA jechała lewym pasem i po mruganiu Seby zs późno zaczął zjeżdżać na prawo, gdy prawdopodobnie BMW zzczelo też zjeżdżać, aby go wyprzedzić z prawej. Doszło wtedy do najechania na lewy tył KIA.
Nie wyobrażam sobie, żeby doszło do tego wypadku, gdyby KIA jechała przynajmniej środkowym pasem trzypasmowej autostrady, nikt by nie mrugal zapewne wtedy. Nie mówiąc o jechaniu prawym skrajnym PUSTYM pasem, jak nakazują przepisy. Niestety, wielu kierowników uważa, że jak jedzie 135 to może nawet skrajnym lewym. To coś jak pierwszeństwo pieszego wchodzącego na jezdnię na przejście pod pijanego kierującego. Niby masz pierwszeństwo, ale jesteś najbardziej martwy ze wszystkich uczestników.