Quassar napisał/a:
musisz trzymać bo przy takiej prędkości to będzie mocno gibać i polecisz szybcie
No i to jest właśnie ten błąd który doprowadza do wywrotki. Jak przytrzymasz,to następne uderzenie będzie silniejsze.
We wszystkich szosowych motocyklach jakie miałem ,zawsze zakładałem amortyzator skrętu jak nie był na wyposażeniu.
Rowerami od dawna nie jeżdżę,ale zasada gaszenia tego szarpania jest ta sama.