Najtragiczniejszy wypadek w polsce Katastrofa autobusowa
3
72
a w tym miejscu było już trochę wypadków- ostatni śmiertelny- Matiz wjechał pod tira (podobno przysnął) jechał też w stronę Gdańska.
(jazda 70+ na 50 = czerwone światło)
Airflo napisał/a:
Co się dziwicie, że wypadki jak autobus c🤬jowy. Zamiast sie zbuntować i iść na wiejską po nasze pieniadze na modernizacje kraju które przywłaszczaja sobie politycy to będziecie p🤬lic tak w nieskończoność.
ja p🤬le, widziałeś date tego wypadku?? 1994 rok! innych autobusów wtedy nie było. ludzie zap🤬lali jelczami i autosanami a nie k🤬a setrami irizarami czy innymi scaniami. k🤬a czy w kazdym temacie musi wypłynac jakis debil i pisac o złodziejach na wiejskiej?? pracujesz? płacisz podatki? czy musisz op🤬lic gałe ojcu, zeby miec na piwo?
Ten H9-20.32 miał wadę konstrukcyjną... słaby szkielet w środkowej części. Wersje z normalnym układem drzwi (z przodu i z tyłu, bez środkowych) tego nie miały. W normalnych warunkach nawet by się nie zgiął, ludzie by się tylko trochę poobijali, ewentualnie poranili szkłem (które w takim wypadku po prostu musiało pęknąć). Moim zdaniem były już gorsze wypadki z udziałem furgonetek udających autobusy. Tego gówna jest u nas pełno. Zresztą praktycznie wszystkie zachodnie pojazdy są gówniane i niebezpieczne podczas wypadku - może i blachy nie rdzewieją tak jak naszym, za to kratownice są c🤬jowe (aluminiowe, k🤬a!) i się gną jak harmonijka.
Autosan H9 ogólnie był bezpiecznym pojazdem. Ktoś kiedyś przeprowadził test dachowania (niestety nie pamiętam kto, czy producent, czy ktoś inny) i konstrukcja była nienaruszona. Popękały tylko szyby, ale wyleciało tylko kilka z nich. Gdyby montowano w nich pasy bezpieczeństwa z awaryjnym mechanizmem odpinającym bądź nożycami do przecięcia w razie pożaru, to byłyby to najbezpieczniejsze autobusy świata.
Autosan H9 ogólnie był bezpiecznym pojazdem. Ktoś kiedyś przeprowadził test dachowania (niestety nie pamiętam kto, czy producent, czy ktoś inny) i konstrukcja była nienaruszona. Popękały tylko szyby, ale wyleciało tylko kilka z nich. Gdyby montowano w nich pasy bezpieczeństwa z awaryjnym mechanizmem odpinającym bądź nożycami do przecięcia w razie pożaru, to byłyby to najbezpieczniejsze autobusy świata.
podpis użytkownika
C🤬j w dupę puszczalskim zdzirom. A napalonym r🤬aczom butelka w nos.Kobieto! Masz chłopaka/męża - bądź mu wierna!
Mężczyzno! Masz dziewczynę/żonę - nie r🤬aj innych!
m................3
![Avatar]()
Użytkownik usunięty
Wtedy pojechalem do kokoszek pod Gdanskiem FSO15oo (durzy fiat ) super futa , pojechalem zobaczyc to miejsce durzo ludzi tam wtedy jezdzilo ogladac to miejsce , benzyna wtedy byla E95 zulta po 2zł ,20gr
fit czyli fso1500 palil 8,5 Litra/100km to bylo dobre spalanie ine palily po 12 l lub 15l /100km
fit czyli fso1500 palil 8,5 Litra/100km to bylo dobre spalanie ine palily po 12 l lub 15l /100km
macius3553 napisał/a:
Wtedy pojechalem do kokoszek pod Gdanskiem FSO15oo (durzy fiat ) super futa , pojechalem zobaczyc to miejsce durzo ludzi tam wtedy jezdzilo ogladac to miejsce , benzyna wtedy byla E95 zulta po 2zł ,20gr
fit czyli fso1500 palil 8,5 Litra/100km to bylo dobre spalanie ine palily po 12 l lub 15l /100km
dobry jesteś, miałeś 5 lat i dużym fatem zap🤬lałeś, jeszcze się interesowałeś ile pali!! Szacu człowieku
