Mocowanie towaru sztuką jest.

2
Wysłany: 2018-10-11, 10:54 , ID: 5298055 Zgłoś
Gdy mocować się nie chce, gdy mocować nie ma czym, a kręgi okrągłe są, to kręgi, podróżować sobie chcą.

podpis użytkownika

WSZELAKIE, WSZYSTKIE, KAŻDY MÓJ FILM DODANY NA SERWER SADISTIC.PL JEST PODP🤬LONY ZE ŹRÓDŁA NA KTÓRYM JEST TAKA, A NIE K🤬A INNA JAKOŚĆ, WIĘC POCAŁUJCIE MNIE WSZYSCY W DUPĘ JEŚLI WAM ONA NIE ODPOWIADA.
Miłego oglądania. Pozdrawiam!
kręgi stal mocowanie ciężarówka kabina uderzenie
Wysłany: 2018-10-11, 11:38 , ID: 5298072 Zgłoś
O co Ci chodzi, przecież podłożyli baliki, żeby się nie stoczyły !
Wysłany: 2018-10-11, 13:44 , ID: 5298118 Zgłoś
Coś takiego powinno być w pierwszym wagonie za lokomotywą metra. Wtedy pan motorniczy nauczyłby się, że wiezie ludzi,a nie kartofle.
Wysłany: 2018-10-11, 13:47 , ID: 5298121 Zgłoś
Na filmie widzimy zaangażowanie materii nieorganicznej w nie cierpiące zwłoki prace budowlane.
P.S.
Czy są zdjęcia zwłok kierowcy?
Wysłany: 2018-10-11, 14:21 , ID: 5298135 Zgłoś
@NorbiX
Są

podpis użytkownika

WSZELAKIE, WSZYSTKIE, KAŻDY MÓJ FILM DODANY NA SERWER SADISTIC.PL JEST PODP🤬LONY ZE ŹRÓDŁA NA KTÓRYM JEST TAKA, A NIE K🤬A INNA JAKOŚĆ, WIĘC POCAŁUJCIE MNIE WSZYSCY W DUPĘ JEŚLI WAM ONA NIE ODPOWIADA.
Miłego oglądania. Pozdrawiam!
Wysłany: 2018-10-11, 16:05 , ID: 5298189 2 Zgłoś
A wystarczyło postawić na płasko

podpis użytkownika

"Jestem głosem, który powtarza ci, że jesteś nikim"
Wysłany: 2018-10-11, 16:09 , ID: 5298192 1 Zgłoś
Szulcu, No właśnie chciałem zapytać, dlaczego jest to wiezone pionowo. Ma to jakieś zalety czy tylko to wynikło z debilizmu.
Wysłany: 2018-10-11, 16:47 , ID: 5298210 4 Zgłoś
LBZ napisał/a:

Szulcu, No właśnie chciałem zapytać, dlaczego jest to wiezone pionowo. Ma to jakieś zalety czy tylko to wynikło z debilizmu.



Jak, żem sobie j🤬 na magazynie, to one wszystkie tak przychodzą, w zasadzie to c🤬j wie czemu, są specjalne naczepy i wagony pod to z takimi rowkami.
Według mnie to ustawia się je tak, aby łatwiej było rozładować, coby nie było po prostu wp🤬lasz się widłami w środek i do góry gada, a jakby były układane na płasko to jednak trzeba byłoby coś podłożyć aby potem k🤬a mać jakoś to podnieść nie rozp🤬alając naczepy.

Jeden taki zwój blachy waży od 3 do 15 ton. Te akurat które ja miałem przyjemność robić były wszystkie z Chin. Chińczycy na mocowanie tego gówna w kontenerach wyp🤬alali chyba połowę lasu
Dodam od siebie, że kantówki i deski z mocowania nie mogą zostać ponownie użyte, gdyż mają swoją zj🤬ą pieczątkę. Celnicy przy wysyłce towaru nie podbiją papierów jak przy mocowaniu nie znajdą Polskich pieczątek, od taka ciekawostka marnotrawienia materiału

podpis użytkownika

WSZELAKIE, WSZYSTKIE, KAŻDY MÓJ FILM DODANY NA SERWER SADISTIC.PL JEST PODP🤬LONY ZE ŹRÓDŁA NA KTÓRYM JEST TAKA, A NIE K🤬A INNA JAKOŚĆ, WIĘC POCAŁUJCIE MNIE WSZYSCY W DUPĘ JEŚLI WAM ONA NIE ODPOWIADA.
Miłego oglądania. Pozdrawiam!
Wysłany: 2018-10-11, 17:22 , ID: 5298228 Zgłoś
Szulcu
Ten krag powinien wystawac z drugiej strony, co by ludzia gowy na chodnikach rozbijac
Wysłany: 2018-10-11, 20:35 , ID: 5298374 1 Zgłoś
LBZ napisał/a:

Szulcu, No właśnie chciałem zapytać, dlaczego jest to wiezone pionowo. Ma to jakieś zalety czy tylko to wynikło z debilizmu.



Kręgi metalowe są tak wożone gdyż łatwiej jest je łapać widlakiem a potem rozwijać gdy są "pionowo".

Kręgi betonowe stawia się tak gdyż wtedy łuk amortyzuje naprężenia powstałe przy podskakiwaniu naczepy i unika się pęknięć strukturalnych (których nie widać od razu a które ujawniają się po X latach od transportu na takim kręgu).

Wszelkie podkładki oraz pasy mają swoje homologacje, daty wazności nie bez powodu, gdzies tam jakiś inżynierek obliczył ile razy można bezpiecznie tego użyć, podzielili tą liczbę na pół i dali tyle jako bezpieczną wartość

podpis użytkownika

"Multikulturowość jest dobra!" - Elin Krantz
Wysłany: 2018-10-11, 20:55 , ID: 5298386 3 Zgłoś
bloodwar napisał/a:



Kręgi betonowe stawia się tak gdyż wtedy łuk amortyzuje naprężenia powstałe przy podskakiwaniu naczepy i unika się pęknięć strukturalnych (których nie widać od razu a które ujawniają się po X latach od transportu na takim kręgu).




O to chodzi, co nie

podpis użytkownika

Doskonały i nieomylny inżynier to taki, który unika drobnych błędów na drodze do wielkiej katastrofy.
Wysłany: 2018-10-12, 12:51 , ID: 5298699 2 Zgłoś
jako spedyto śpiesze z wyjaśnieneim. kręgi stawiane są pionowo by nie uszkodzi kręgów stali ( zazwyczaj blachy) na przewoz takich kręgów przeznaczona jest specjalna naczepa zwana coilmulde, zwana w branży transportowej po prostu mulda. posiada ona pólokrągłe wgłębienie w ktore taki krąg sie wkłada. zabezpiecza się to grubymi łańcuchami. na tym filmie gosciu i tak wolno jechał. znam przypadku ze ładują takie kręgi w ilosci sztuk dwa na drewniane (sic!) stojaki i pesudo kierowcy zabiezpieczają to pasami. czyste samobójstwo. przy gw🤬townym hamowaniu te pasy strzelają jak paluszki lajkonik miażdżac naczepe kierowcy i czyniąc mu smierc jak to mowi pewien użytkownik tego poratalu. a mulda wyglada tak:

Wysłany: 2018-10-14, 19:20 , ID: 5299961 Zgłoś
InnyName, Dzięki za rozjaśnienie Codziennie można się czegoś ciekawego dowiedzeić
Sadol.pl © 2007-2025. Portal nie ponosi odpowiedzialności za treść materiałów i komentarzy zamieszczonych przez użytkowników serwisu.
Regulamin • Kontakt • Polityka prywatności • Ustawienia plików cookies (ciasteczek)