Kolejny strażnik texasu na drodze - tym razem z Pruszcza
3
286
Prawda jest taka, że gdyby wszyscy jechali tak jak trzeba, to czas podróży wydłużyłby się, uwaga: o całą jedną p🤬loną długość auta, pojmijcie to k🤬a ludzie wreszcie. A typa standardowo za bety i z liścia żeby wiedział że jest cipą, a nie facetem który zasłużył na tubę.
podpis użytkownika
Q L I M A X
G................n
![Avatar]()
Użytkownik usunięty
@aronq wiesz czemu stoją? właśnie przez takiego kretyna! Nie jesteś świadom że korek byłby mniejszy gdyby ludzie jechali dwoma pasami? Jeżeli nie to obejrzyj sobie na YT filmik tłumaczący o co chodzi w jeździe na suwak, a potem przyjdź i ładnie przeproś ze p🤬lenie farmazonów.
a................q
![Avatar]()
Użytkownik usunięty
Ale ja dokładnie wiem o co chodzi i sam stosuje tą zasadę jak jest jazda na 2 pasy, ale k🤬a w POLSCE nikt tego nie reflektuje, i długo długo to się nie zmieni. Trzeba by kampanie reklamową w mediach przez miesiąc tłuc to by pomogło.. Ale RZĄD KASY NA TO NIE DA.
nowynick napisał/a:
Up
oddaj prawo jazdy na pierwszym posterunku, przesiądź się na rower i blokuj se k🤬a chodnik (przynajmniej do czasu kiedy ktoś Ci nie wp🤬li)
nie karm trola cep myśli że jak koledzy jeżdżą tymi pierdzidłami to on ekspertem od kultury na drodze
podpis użytkownika
blablabla tekst podpisu
Jacy wy wszyscy poj🤬i jesteście.. Idea jazdy na suwak mówi że dojeżdżając do takiej zwężki wybieram pas na którym jest mniejszy korek.. Znajduję się wtedy na równi z jakimś autem i według idei powinienem być (+/- kilka metrów) na równi z nim aż do momentu kiedy zaraz przed zwężką schowam się za nim lub przed nim. A jak to wygląda w rzeczywistości? Ci z lewego pasa chowają się już jakieś 100 metrów przed zwężką, następnie wpuszczają kolejnych, tamci jeszcze kolejnych i zamiast oba pasy iść równo to lewy zawsze jest szybszy i przez to są takie sytuacje jak powyżej. Kiedy to w końcu zrozumiecie?
PS Naskoczyliście na tego kierowcę a jakoś nic nie piszecie o kierowcach przed nim którzy w takiej sytuacji powinni zjechać na lewy pas i przez to przywrócić jazdę na suwak.
PS Naskoczyliście na tego kierowcę a jakoś nic nie piszecie o kierowcach przed nim którzy w takiej sytuacji powinni zjechać na lewy pas i przez to przywrócić jazdę na suwak.
j................o
![Avatar]()
Użytkownik usunięty
@up
Tylko założenie takie sprawdza się, jeśli oba pasy są zajęte, ponieważ suwak zapewnia wtedy płynny przepływ pojazdu i oba pasy jadą równo.
Natomiast ta sytuacja powoduje tylko zwiększenie korka bo zobacz ile jeszcze aut wjechałoby na lewy pas gdyby nie szeryfik? Jeśli lewy pas jest wolny, to jadę do końca, i wciskam się dopiero przed zwężeniem, a nie jadę równo z jakimś tam wybranym samochodem..
Tylko założenie takie sprawdza się, jeśli oba pasy są zajęte, ponieważ suwak zapewnia wtedy płynny przepływ pojazdu i oba pasy jadą równo.
Natomiast ta sytuacja powoduje tylko zwiększenie korka bo zobacz ile jeszcze aut wjechałoby na lewy pas gdyby nie szeryfik? Jeśli lewy pas jest wolny, to jadę do końca, i wciskam się dopiero przed zwężeniem, a nie jadę równo z jakimś tam wybranym samochodem..
q................u
![Avatar]()
Użytkownik usunięty
@Misiek_Krakow Za to chyba jest ze 200 i 2pkty karne jak dobrze pamiętam. Blokowanie ruchu, czy tam spowodowanie zatoru na drodze, jakoś tak to szło. Ogólnie nagrywać i na policję, coby takie mentalne k🤬y karać mandatami. Bo to zagrożenie w ruchu lądowym (pod innym takim tematem była fajna animacja wyjaśniająca jak taki szeryf tworzy zatory).
Nawet znalazłem klasyka
/watch?v=hQWF1olNfCw
Nawet znalazłem klasyka
/watch?v=hQWF1olNfCw