Jedziesz świnko
13
415
Veetoo napisał/a:
zjazd z takiej stromizny.
Przecież tu nie ma żadnej stromizny, technicznie ten zjazd jest na poziomie przedszkola i to nie grupy starszaków
Może ci ludzie się naoglądali filmików na necie bo faktycznie zawodowcy lubią hamować przednim na zjazdach, żeby koła tylnego nie uślizgiwać, ale do tego musi być odpowiedni sprzęt z dobrą modulacją. Faktycznie obstawiam jak ktoś napisał, że pewnie 2 raz na rowerze 
KarpKiller napisał/a:
Przecież tu nie ma żadnej stromizny, technicznie ten zjazd jest na poziomie przedszkola i to nie grupy starszaków
Na nagraniach i zdjęcia strome zjazdy/podjazdy nie wyglądają na tak strome jakie są w rzeczywistości. Wiem po sobie, bo nieraz chciałem cyknąć fotkę i pokazać komuś jak bardzo mnie poj🤬o, że z czegoś zjechałem, ale robiłem zdjęcie i wyglądało to na małą górkę.
Co do hamowania to zawsze hamujesz głównie przednim hamulcem. Czy to na rowerze, na motorze, czy (automatycznie) w samochodzie. Z tym, że nigdy nie hamujesz tak mocno, żeby zablokować koło. Nie trzeba mieć żadnego super sprzętu. Każdym byle jakim V-brejkiem na lince jesteś wstanie hamować na granicy poślizgu. Trzeba tylko troszkę poćwiczyć i wyczuć klamkę.
Laska wj🤬a hampel na full ze strachu i tyle. Też tak miałem po długiej przerwie od pedalarstwa gdy chciałem zjechać po schodach . No chciałem, ale ni c🤬ja, bo automatycznie zaciskałem za mocno przód i wiedziałem, że się wyjebie. Ale już druga i trzecia próba i co raz łatwiej i łatwiej.
Takie tam pedalarskie pamiętniki.
fieryangel napisał/a:
Na nagraniach i zdjęcia strome zjazdy/podjazdy nie wyglądają na tak strome jakie są w rzeczywistości. Wiem po sobie, bo nieraz chciałem cyknąć fotkę i pokazać komuś jak bardzo mnie poj🤬o, że z czegoś zjechałem, ale robiłem zdjęcie i wyglądało to na małą górkę.
Co do hamowania to zawsze hamujesz głównie przednim hamulcem. Czy to na rowerze, na motorze, czy (automatycznie) w samochodzie. Z tym, że nigdy nie hamujesz tak mocno, żeby zablokować koło. Nie trzeba mieć żadnego super sprzętu. Każdym byle jakim V-brejkiem na lince jesteś wstanie hamować na granicy poślizgu. Trzeba tylko troszkę poćwiczyć i wyczuć klamkę.
Laska wj🤬a hampel na full ze strachu i tyle. Też tak miałem po długiej przerwie od pedalarstwa gdy chciałem zjechać po schodach . No chciałem, ale ni c🤬ja, bo automatycznie zaciskałem za mocno przód i wiedziałem, że się wyjebie. Ale już druga i trzecia próba i co raz łatwiej i łatwiej.
Takie tam pedalarskie pamiętniki.
Stromizna jest mała - widać po tym jak stoją ludki co przechwycili ten rower od panienki. Jest sucho (no parę może liści podmokniętych), prosto i bez uskoków, dlatego techniczna trudność tego zjazdu jest zerowa. Hamowania motocyklem nie porównuj do roweru bo tam jest masa, która zapobiega powstawaniu właśnie takich sytuacji. Nie mając odpowiedniej techniki jazdy, próbując hamować przednim na zjeździe to się właściwie prosisz o wypadek, dla początkujących nie jest to technika polecana - dwa hamulce na raz albo sprowadzasz rower pieszo. A wspomniałem przy hamowaniu o zawodowcach bo w moim prywatnym odczuciu rower za 5 tyś różni się od tego za 30 tyś. (w normalnym użytkowaniu) głównie hamulcami. 4-ro tłoczkowe porządne hydrauliki mają taką modulację, że mi majtki spadły z wrażenia jak się pierwszy raz przejechałem, a sam ujeżdżałem wtedy hayesy sole z jednym tłoczkiem - się dziwie dzisiaj że się nie zabiłem w górach przez ten złom.