👾 Zmiana domeny serwisu - ostatnia aktualizacja: 2025-07-22, 21:51
📌 Ukraina ⚔️ Rosja Tylko dla osób pełnoletnich - ostatnia aktualizacja: Dzisiaj 6:05

Jebniecie VTEC'a Turbo

32
Wysłany: 2012-05-31, 22:08 , ID: 1169913 Zgłoś
Nawet bez turbo VTEC zamiata na ulicach

Lecz z Turbo to juz prawdziwy szatan.

Polecam ogladac od 7 sekundy.

vtec turbo przyspieszenie zamkniecie zegara
Witaj użytkowniku Sadol.pl,

Lubisz oglądać nasze filmy z dobrą prędkością i bez męczących reklam? Wspomóż nas aby tak zostało!

Dalsze istnienie serwisu jest możliwe jedynie dzięki niewielkim, dobrowolnym wpłatom od użytkowników. Prosimy Cię zatem o rozważenie wsparcia nas poprzez serwis Zrzutka.pl abyś miał gdzie oglądać swoje ulubione filmy ;) Zarejestrowani użytkownicy strony mogą również wsprzeć nas kupując usługę Premium (więcej informacji).

Wesprzyj serwis poprzez Zrzutkę
 już wpłaciłem / nie jestem zainteresowany
Wysłany: 2012-06-01, 13:16 , ID: 1170884 1 Zgłoś
dlatego quattro jest lepsze.
Wysłany: 2012-06-01, 13:19 , ID: 1170888 Zgłoś
Ten komentarz został automatycznie oznaczony jako potencjalnie niewłaściwy dla osób niepełnoletnich. Zaloguj się aby go wyświetlić.
Wysłany: 2012-06-01, 13:21 , ID: 1170894 2 Zgłoś
Co takiego majstersztykowatego w tym? Zmienne fazy rozrządu jak każdego innego producenta... Mnie bardziej kręci tuning większych silników, tutaj M6 G Power Hurricane

W takim aucie, przejedziesz europę i nie dostaniesz hemoroidów. Jest też klimatyzacja, nawigacja i inne zdobycze XXI wieku...

majkel1615 napisał/a:

dlatego quattro jest lepsze.


Tylko na rajdy. W przypadku jazdy torowej najlepsze jest RWD.
Wysłany: 2012-06-01, 13:28 , ID: 1170904 Zgłoś
0 na h .... to ja szybciej biegam
Wysłany: 2012-06-01, 13:36 , ID: 1170916 Zgłoś
Icepick napisał/a:

To w milach gamoniu


Nie widzisz wielkimi wałami co jest napisane na środku ?
km/h nie oznacza mph (per hour).
Wysłany: 2012-06-01, 13:45 , ID: 1170930 Zgłoś
ja mam lanos 1.6 i wyprzedzam wszystkie golfy pod gorke
Wysłany: 2012-06-01, 13:53 , ID: 1170940 Zgłoś
VTEC to bardzo ciekawe rozwiązanie, zdarzyło mi się przejechać lekko podrasowanym civic'iem i nawet podobało mi się jak się zbiera i choć wolę duże silniki wolnossące (poczynając od v6 wzwyż), w których znacznie bardziej podoba mi się charakterystyka pracy i miodny dźwięk (szlifierki moim zdaniem tego nie dają), to mam pytanko do faktycznych posiadaczy vteców: jaki przebieg średnio wytrzymuje taki silnik (żadne hejterstwo z mojej strony, wydają mi się po prostu zbyt wysilone jak na swoją pojemność)?
Wysłany: 2012-06-01, 14:02 , ID: 1170947 Zgłoś
Stashqo napisał/a:

VTEC to bardzo ciekawe rozwiązanie, zdarzyło mi się przejechać lekko podrasowanym civic'iem i nawet podobało mi się jak się zbiera i choć wolę duże silniki wolnossące (poczynając od v6 wzwyż), w których znacznie bardziej podoba mi się charakterystyka pracy i miodny dźwięk (szlifierki moim zdaniem tego nie dają), to mam pytanko do faktycznych posiadaczy vteców: jaki przebieg średnio wytrzymuje taki silnik (żadne hejterstwo z mojej strony, wydają mi się po prostu zbyt wysilone jak na swoją pojemność)?



Sprowadzam czesto Civic z uk czy japonii i powiem Ci ze roznie jest. Mialem po przebiegu 300tys km i byly zdrowe a zdarzaly po 140tys i juz jadly olej takze zalezy od włascicieli wymiany olejow itp. Ale generalnie 200tys to jeszce zdrowy silnikMozna nawet smigac do 700tys tylko trzeba lać olej i tyle .Ostatnio wpadł mi w rece Accord Type R 212km mial 463tys km nalatane i na trasie 2000km zjadl 0.4 L to przy VTecu to dobry wynik
Wysłany: 2012-06-01, 14:32 , ID: 1171005 Zgłoś
Ten komentarz został automatycznie oznaczony jako potencjalnie niewłaściwy dla osób niepełnoletnich. Zaloguj się aby go wyświetlić.
Wysłany: 2012-06-01, 14:37 , ID: 1171015 Zgłoś
Witam, małe sprostowanie z mojej strony. Na liczniku widnieje 180 km/h nie dlatego, że więcej nie da rady. W Japonii w latach 90tych istniał przepis który ograniczał prędkość seryjnych samochodów do 180 km/h oraz do 280 km. Dlatego Civic Type R EK9 posiada licznik wyskalowany tylko do 180 km/h oraz elektroniczny kaganiec, Nissan Skyline GTR w wersji R32 oraz R33 również posiadają licznik wyskalowany do 180 km/h. Co do wspomnianych koni mechanicznych, zauważcie że większość japońskich aut z lat 90tych nie posiada więcej niż 280 km (oficjalnie, np. Supra RZ legitymuje się katalogowo 280 km, tymczasem na hamowni seryjny silnik pokazuje ok. 330 koni, co do innych samochodów jak NSX, SKyline, RX-7 jest to +/- 15-40 koni).

Pozdrawiam.
Wysłany: 2012-06-01, 14:42 , ID: 1171025 Zgłoś
Ten komentarz został automatycznie oznaczony jako potencjalnie niewłaściwy dla osób niepełnoletnich. Zaloguj się aby go wyświetlić.
Wysłany: 2012-06-01, 15:10 , ID: 1171078 Zgłoś
Ten komentarz został automatycznie oznaczony jako potencjalnie niewłaściwy dla osób niepełnoletnich. Zaloguj się aby go wyświetlić.
Wysłany: 2012-06-01, 15:13 , ID: 1171081 Zgłoś
Kaight napisał/a:


Nie widzisz wielkimi wałami co jest napisane na środku ?
km/h nie oznacza mph (per hour).



Wow dzięki wielkie. Pewnie mnie nie czuczono czytać w podstawówce. Następnym razem będę pisał w nawiasie (żart), żebyś zczaił

podpis użytkownika

Dabis improbe, poenas! - Poniesiesz karę niegodziwcze
Wysłany: 2012-06-01, 15:41 , ID: 1171122 Zgłoś
na sadisticu nie powinno się dodawać filmików o tematyce motoryzacyjnej bo potem niepotrzebne spiny są.
Wysłany: 2012-06-01, 16:20 , ID: 1171215 Zgłoś
djmark napisał/a:



Sprowadałem kiedyś dla kolegi M5 E39 po lifcie z przebiegiem 100tys mil i tez troche jadła oleju ale z tego co wiem to cieżko znalezc takiego co nie je :)Zdziwił mnie fakt ze w ksiażce seriwsowej zmieniał olej co 20tys mil a byl serwisowany w BMW.Zabijaja debile silniki na własne zyczenie.Drugi przypadek Honda Civic VTi 1.8 169km mialem cała historie serwisowa i byl rachunek z Hondy na przebiegu 10tys mil juz zalali mu 10W40 Mobila haha porazka co sie dzieje w serwisach w UK.

PS. Nie zapomne do dziś powrotu z Uk do PL w lutym E38 735 z uwalonymi elektrozaworami ogrzewania.Ubrałem sie jak Bałwan i dałem rade


M5 ma brać olej, również e39. Co 20k mil to faktycznie fail. Elektrozawory to bardzo częsta przypadłość, zwłaszcza w V8 z tej ery.

Oznaczenia wiekowe materiałów są zgodne z wytycznymi
Krajowej Rady Radiofonii i Telewizji

Oświadczam iż jestem osobą pełnoletnią i wyrażam zgodę na ukrycie oznaczeń wiekowych materiałów zamieszczonych na stronie
Sadol.pl © 2007-2025.
Zgodnie z treścią ustawy o świadczeniu usług drogą elektroniczną z dnia 18 lipca 2002 r. portal nie ponosi odpowiedzialności za treść materiałów i komentarzy zamieszczonych przez użytkowników serwisu.

Ogólnodostępna część strony (nie wymagająca logowania) jest przeznaczona dla osób, które ukończyły 16 lat. Niektóre podstrony oraz treści lub ich fragmenty posiadają dodatkowe oznaczenia klasyfikujące je jako przeznaczone wyłącznie dla osób pełnoletnich i wymagające stosownego potwierdzenia. Rejestracja, zamieszcznie materiałów oraz komentarzy są przeznaczone wyłącznie dla pełnoletnich użytkowników strony.

Regulamin • Kontakt • Reklama • Polityka prywatności
Funkcja pobierania filmów jest dostępna w opcji Premium
Usługa Premium wspiera nasz serwis oraz daje dodatkowe benefity m.in.:
- całkowite wyłączenie reklam
- możliwość pobierania filmów z poziomu odtwarzacza
- możliwość pokolorowania nazwy użytkownika
... i wiele innnych!
Zostań użytkownikiem Premium już od 5,00 PLN miesięcznie* * przy zakupie konta Premium na 3 miesiące. 6,00 PLN przy zakupie na jeden miesiąc.
* wymaga posiadania zarejestrowanego konta w serwisie
 Nie dziękuję, może innym razem