Zgadza się, ta ciemna łata w zakręcie wyznacza optymalny tor. Pierwszy lewy to ciasny zakręt do którego zbliżamy się z prędkością bliska tej, jaką osiągamy na prostej startowej.
Mam nadzieje, że w niedziele będzie sucho.
@up jakbys nacisnal tylny hamulec przy duzej predkosci to lecisz dalej jak ten motor, musisz hamowac dwoma zeby lapac rownowage nie ma innej opcji, przod- koziol, tyl -uslizg jak skrwysn
