e31 850CSi jedzie 300km/h+

Czuć prędkość, nawet na takim kiepskim filmiku... Trzeba przypomnieć, że auto jest z lat '90.

Tylko dla V8 z "S" (S4, S6, S8) było niby zalecana Pb98. Masz to przy wlewie napisane? Bo pozostałe V8, w tym również 4.2 mają Pb95.

Nie przeliczałem tego nigdy, ale wystarczy, że felgi będzie miał inne, na takich prędkościach promień koła będzie miał ogromne znaczenie.

Ale chodziłoby tu tylko o prędkość mierzoną GPSem.

Człowieku to jest Audi V8 - model auta, nie silnika. Obrazowo buda Audi 100 silnik z S6 (właściwie to w pierwszych S6 i S8 był silnik właśnie z V-ki wzmocniony najpierw do 300KM potem jeszcze więcej) - to pierwszy model Audi gdzie montowano V8 4.2 (92 rok) Najpierw była wersja 3.6 powstała z dwóch połączonych R4 1.8 z golfa GTI i ona mogła być zasilana Pb95. Te 3.6 rozwiercili i powstało 4.2. Tak, mam to na wlewie, w instrukcji i gdzie tylko chcesz sobie poczytaj.

Promień koła owszem ma znaczenie ale wiele nie zmieni bo nawet gdyby teoretycznie zmienić przełożenie 6 biegu tak by Vmax wypadał przy obrotach maksymalnej mocy czyli 5300 to i tak idzie 290km/h. Średnicy koła mocno nie zmienisz bo jest mało miejsca w nadkolu. 290km/h a 300km/h to wbrew pozorom kolosalna różnica. Poza tym nie ma żadnych dowodów na to, że nie jest to silnik "dłubnięty".

Zmierzyłem prędkość licząc słupki w 4 miejscach gdzie są dobrze widocznie (słupki co 50m nie 100m). Prędkość wychodzi 268-284km/h (w miejscu gdzie na filmie widać 295km/h - dalej jest ewidentnie z górki - a przy tej predkości to właśnie robi kolosalną różnicę) czyli dokładnie to co mówiłem.

Czas miedzy 2.4s a 25.1s auto przejeżdża według filmu 1,7km.
51,2-57,5s - 0,5km
62-65,8s - 0,3km
Błąd +/- 3%
Masz jeszcze jakieś pytania?

Już myślałem, że pisząc V8 piszesz o wszystkich silnikach widlastych.
Pozatym mierzenie prędkości po słupkach nie jest precyzyjne, film może być delikatnie przyspieszony lub opóźniony. A co do dłubania, może być redline przesunięty.

Już myślałem, że pisząc V8 piszesz o wszystkich silnikach widlastych.
Pozatym mierzenie prędkości po słupkach nie jest precyzyjne, film może być delikatnie przyspieszony lub opóźniony. A co do dłubania, może być redline przesunięty.

I co to da skoro skrzynia i tak długa, max moc przy 5300, V-max osiąga przy 5720obr/min, a żeby na 6 biegu zadziałał limiter musiałby jechać 317,6km/h.

Jak ty liczysz prędkość maksymalną z obrotów za pomocą przełożeń?

Ten komentarz został automatycznie oznaczony jako potencjalnie niewłaściwy dla osób niepełnoletnich. Zaloguj się aby go wyświetlić.

Nie liczę prędkości max za pomocą przełożeń tylko taka jaka jest przy danych obrotach.

To miałem na myśli

Masz jakieś foty swojej V8?

To miałem na myśli

Masz jakieś foty swojej V8?

polskajazda.pl/Samochody/Audi/V8/75415

Dobrze zachowana. Ładne auto. Niepozornie wygląda co najważniejsze, pewnie nie jednemu "wojownikowi" nosa przytarło

Dobrze zachowana. Ładne auto. Niepozornie wygląda co najważniejsze, pewnie nie jednemu "wojownikowi" nosa przytarło

Większość myśli że to tuningowane Audi 100, potem robią że na obie osie ciągnie. Sporadycznie używam pełnej mocy - głównie jak mi gówniarzeria w 3-kach i 5-kach buczy koło szyby zagłuszając klang V8

Mi na światłach najcześciej skolei próbują się wciskać właściciele audi. Być może zbieg okoliczności.
Jedna myśl wspólna - również nie lubię tuningu wizualnego a zwłaszcza rynien jako wydechu. Mocne auta cenię za niepozorność.

Mocne auta cenię za niepozorność.

...właśnie ukryty potencjał to jest to. Nie kupiłem V-ki kierując się marką. Oglądałem tego dnia też 740iL ale była poniszczona mocno w środku i chyba tylko dlatego jej nie wziąłem, bo nie powiem pasował mi ten silniczek

Czuć prędkość, nawet na takim kiepskim filmiku... Trzeba przypomnieć, że auto jest z lat '90.

Auto może tak, silnik już niekoniecznie...

niby dlaczego?