Łatwo udowodnić sytuację jeżeli żarówki/ka cofania została zbita podczas cofania. Żarnik jest wtedy przepalony, co świadczy o tym że był włączony wsteczny podczas kontaktu.
A jak kierowca powie, że ta żarówka mu się spaliła tydzień temu i właśnie jechał ją wymienić do mechanika?