Brasov, Romania- E30 Fest 2013
19
302
Najbardziej na użytkowników starszych BMW szczekają zapewne dzisiejsi warszawiacy (dokładnie dzieci z trochę bogatszych domów, charakteryzujący się pedalskimi fryzurkami na biebera). Nie każdego stać na lepszy samochód, a do tego BMW jest jednym z mniej awaryjnych (obok japońskich) samochodów, więc tylko mądrzy ludzie inwestują w BMW.
podpis użytkownika
Niech się prostuje nieszczęść splotI niechaj drżą moskiewskie karły.
Hańba wierzącym w Sierp i Młot,
Chwała za niepodległość zmarłym.
E30 (tak jak Golf I) już od dawna jest pojmowane i traktowane jako klasyk motoryzacji. Natomiast miano "dresowozu" odziedziczyli po nim jego następcy - czyli E36 i coraz częściej E46...
No cóż - taka (nie)dola BMW serii 3, że żywot każdego kolejnego jej modelu da się opisać prostym schematem:
Kultowy sportowiec => Dresowóz => Kultowy klasyk.
Szkoda tylko, że drugi etap sprawia, że do trzeciego "dożywa" (w dobrym stanie lub w ogóle) tak niewiele egzemplarzy.
No cóż - taka (nie)dola BMW serii 3, że żywot każdego kolejnego jej modelu da się opisać prostym schematem:
Kultowy sportowiec => Dresowóz => Kultowy klasyk.
Szkoda tylko, że drugi etap sprawia, że do trzeciego "dożywa" (w dobrym stanie lub w ogóle) tak niewiele egzemplarzy.
podpis użytkownika
Anty-Tusk, Anty-Kaczyński, Anty-PalikotInnych do tej listy nie chce mi się już nawet dopisywać...
Bo "Na co to komu, co niepotrzebne nikomu"
Jak czytam niektóre komentarze i widzę hasła typu "buma", "beta", "na glebie" itp. to tylko potwierdzacie, że w Polsce dalej jeżdżą tym wieśniaki w 20 - letnich trupach na gazie z pomalowanymi felgami 19' i wszystkie M Power. Calibry tylko k🤬a brakuje w tym materiale. I pomimo, że marka BMW jest zajebista, to swoim podejściem sami sp🤬oliliście opinie o niej i tego się już nie wyprostuje przez kolejne pokolenie.