Bmw M3 na śniegu ( Virnik za kierownicą )
4
137
Jeden z drugim idź i jedź k🤬a ?! Zobaczymy jaki bohater. Mogę się założyć że zaden z napinacze nie przejedzie chociaż by połowy tej prędkości na śniego. A bmw m3 nie wiecie o czym mówicie. Nigdy nie mieliśmy takiego wyk🤬ienia pod butem. Najwiecej mają do opowiedzienia Ci co jeżdzą tatosiowazam (SKODA FAIBIA 1.2) i on ma najwięcej do gadania. Co tatuś kupił opony na zimę w czerwcu. Więc zamknij japę 1 z 2 bo naprawdę gościu zap🤬la V-max.! na lodzie i dla mnie jest kozak.
DJ_LJA napisał/a:
To się nadaje na wioche a nie na sadistica !
DeJot pewnie jezdzi FWD tico i jest ziom na polu. Wsiadlby do tylnonapedowego i nie umialby ruszyc ze swiatel...i wszyscy ktorzy mu dali piwo tez z pewnoscia jezdza babowozami z przednim napedem bo na wiecej nie maja odwagi.
pozdrawiam wszystkich zgredow z przed komputera. lubicie zime ale jak tylko jest za oknem domu a nie samochodu.
Karu napisał/a:
Ta beta miała może te 322 konie jak była nowa, teraz to jest zajeżdżone gówno. Audi rlz.
zależy jakie audi, porównujesz M3 do marki Audi? Jaki samochód masz na myśli? 80, 100, a3, rs4, a8, Q7, R8? Może najpierw sprecyzuj a nie głupoty nic nie warte piszesz. Poza tym więszość "cywilnych" Audi ma napęd na przód i nijak nie mogą się równać w zakrętach z BMW. I od kiedy to ekspercie po filmiku można stwierdzić ile koni zostało w samochodzie?
Po pierwsze. Nic nie porównuje, tylko dodałem to od siebie. po 2. Co z tego, że ma napęd na przód, skoro jak ktoś się zna, i chce to kupi sobie quattro. Ekspercie, te BMW nie jest nowe, i jeśli jest eksploatowane normalnie, nie podwyższał jej mocy, to chyba logiczne, że z biegiem lat i przebiegu tej mocy ubywa.
