[VIDEO] BMW e21 Marka Wartałowicza.

konradtl

Wysłany: 2014-01-15, 21:30 , ID: 2856469 Zgłoś

Witam. Chciałem Wam dzisiaj przedstawić BMW e21 Marka Wartałowicza z STW Drift Team.

Cytat:

Samochód był budowany przez dwa lata. Cała konstrukcja i wszystkie wykorzystane w niej rozwiązania są autorskim pomysłem Marka Wartałowicza i ekipy STW Center MotorSport Service. Z seryjnego E21 zostało niewiele - kawałek tylnego pasa i zamki w drzwiach. Reszta elementów samochodu została przerobiona albo zrobiona od nowa. Auto ma obniżony dach, którego górna pokrywa jest zrobiona z karbonu. Z tego samego materiału są wykonane tylny dyfuzor, progi, drzwi i przednia dokładka. Przedni pas i progi mają domieszkę kevlaru. Sercem driftowozu jest 400 konny silnik z M5 z kompresorem, który zwiększył moc do 550 koni i 650NM. Samochód waży 1050 kilogramów i ma idealny rozkład masy. To potwór stworzony do jazdy bokiem.

źródło: KLIK

A poniżej skradziony gdzieś z twarzoksiążki filmik jak nak🤬ia.

Jeśli się podoba zrobię więcej tematów z Polskimi projektami.

p................s

Użytkownik usunięty

Wysłany: 2014-01-15, 21:40 , ID: 2856511 15

Zgłoś

Za chłopaków latających bokiem zawsze piwo

o................r

Użytkownik usunięty

Wysłany: 2014-01-15, 21:47 , ID: 2856534 Zgłoś

a nie lepiej było pozostawić ją w oryginale? ale nak🤬ia nieźle

Marshal

Wysłany: 2014-01-15, 21:51 , ID: 2856563 9

Zgłoś

Jezdzi zapewne genialnie, ale brzydkie ze az oczy bola

p................s

Użytkownik usunięty

Wysłany: 2014-01-15, 21:54 , ID: 2856582 5

Zgłoś

Przecież auto do dryftu nie ma być ładne. Najpierw trzeba zrobić dobry skręt, zawieche, odpowiednią modyfikację silnika i przeniesienia napędu itp. a dopiero jak to ładnie lata to się robi wygląd.

Brzydkii

Wysłany: 2014-01-15, 21:54 , ID: 2856588 2

Zgłoś

Przepiękny dźwięk. Kompresor robi dobrą robote.

p................s

Użytkownik usunięty

Wysłany: 2014-01-15, 21:59 , ID: 2856610 3

Zgłoś

juzeg

Wysłany: 2014-01-15, 22:03 , ID: 2856633 Zgłoś

BMW i BMW. Może by tak driftowóz miał budę syreny, dużego fiata albo p🤬loneza?

p................s

Użytkownik usunięty

Wysłany: 2014-01-15, 22:08 , ID: 2856658 8

Zgłoś

BMW dlatego że łatwiej coś przerobić z czegoś co fabrycznie już potrafi dużo. Ma napęd na tył, dobre wyważenie, lekką konstrukcję i silniki które mają kute tłoki i można je doładować.

l................y

Użytkownik usunięty

Wysłany: 2014-01-16, 0:46 , ID: 2857367 Zgłoś

golf lepszy

l................r

Użytkownik usunięty

Wysłany: 2014-01-16, 1:03 , ID: 2857404 Zgłoś

za rekina zawsze piwo

masz jakas przerobke e24? ew e28 np tą sosena

Xeardo

Wysłany: 2014-01-16, 1:23 , ID: 2857470 Zgłoś

Nie ma radia ? C🤬jowe .

maly01495

Wysłany: 2014-01-16, 1:47 , ID: 2857507 1

Zgłoś

juzeg napisał/a:

BMW i BMW. Może by tak driftowóz miał budę syreny, dużego fiata albo p🤬loneza?

BMW są podatne na tego typu modyfikacje bez większego kombinowania. W większości wypadków wystarczy klatka, rozpórka i jedziesz śmigać. Do tego masz możliwość wsadzenia, np. do najpopularniejszego driftowozu jakim jest BMW E30, seryjnego silnika V8 o mocy przekraczającej grubo 250 km i zmodyfikować motor. Silnik M60B44, bardzo popularna jednostka, to V8 o pojemności 4398 cm³, mocy 286 KM i 420 Nm przy 3900 obr/min. Do umieszczenia go w E30 używasz zmodyfikowanych części, które łatwo dostać na zamówienie bądź na alledrogo. I przy budzie od BMW możesz sobie pozwolić na modyfikacje motoru bo zostaje ci fundusz który musiałbyś przeznaczyć na przygotowanie syrenki do wsadzenia tam takiego potwora. Polonez? Myślę, że bez grubszego cięcia też by się nie obeszło.

Tutaj mamy przypadek gdzie samochód jest robiony od gołej ramy więc ta syrenka też mogłaby być, ale nie dysponując gotówką rzędu 30-50 tyś. (chociaż może być i dużo więcej) większość wybiera sprawdzone E30. Jest kilka jak nie kilkadziesiąt for o samych modyfikacjach w ww aucie i z zasady mając 10 tyś, miejsce do pracy i trochę więcej oleju w głowie zbudujesz sobie BMW do driftu za pomocą właśnie takiego forum;)

Ogółem na korzyść BMW wpływają mocne silniki, które nietrudno zeSWAPować, dostępność części i ogrom informacji na temat SWAPów.

To taka moja skromna odpowiedz na twój komentarz;)

Wracając do tematu. Ty (autor tematu) piwa nie dostaniesz ale Wartałowicz dostanie całą krate

damdus

Wysłany: 2014-01-16, 2:55 , ID: 2857592 Zgłoś

To już nie jest BMW

Obczajcie sobie że czołówka klasyfikacji oprócz resztki budy nie ma nic z bmw wspólnego, a na pewno nie silnik. Do driftu prawda taka najlepsze są japońce, których nie trzeba specjalnie dłubać aby to 500-600km uzyskać przy normalnej żywotności motoru.

o................2

Użytkownik usunięty

Wysłany: 2014-01-16, 3:06 , ID: 2857602 2

Zgłoś

Troche nieaktualne info. tam już dawno nie ma v8 od bmw tylko siedzi 2JZ i nie z kompresorem tylko turbosprężarką...