Awaryjne lądowanie
7
174
tomgw napisał/a:
a nie mógł wrócić na lotnisko? czy ta dziura tak zj🤬a zdolność samolotu , że musiał lądować na polu?
A skąd ty wiesz gdzie miał lotnisko? Takim piździkiem mógł spokojnie wylądować na polu, to wylądował. Ty byś pewnie strugał chojraka i leciał na lotnisko 10km, by nie płacić za holowanie samolotu z pola.
S................n
![Avatar]()
Użytkownik usunięty
tomgw napisał/a:
a nie mógł wrócić na lotnisko? czy ta dziura tak zj🤬a zdolność samolotu , że musiał lądować na polu?
Właśnie nie , po nazwisku pilota w rogu wnioskuję ,że to zasrany francuzik , a jak wiadomo francuzi ... to cykory. Samolot mie miał problemów z areodynamiką w takim stopniu aby awaryjnie lądować! J🤬a p🤬da powinna starcić za to licencję i jeszcze to szarpanie w panice wolantem. Zara wam wrzucę amerykania który dostał strzała od ptaka prosto wszybę (ptak wleciał z impetem do samolotu , a pomomio sytuacji amerykanin zdrowo (przytomnie) zdiagnozował sytuację i wrócił na lotnisko
oglądać od 1:40
w................3
![Avatar]()
Użytkownik usunięty
alexandrus napisał/a:
Samolot mie miał problemów z areodynamiką w takim stopniu aby awaryjnie lądować! J🤬a p🤬da powinna starcić za to licencję i jeszcze to szarpanie w panice wolantem.
No właśnie k🤬a nie! K🤬a, gościowi wyj🤬o luk bagażowy i wszystko mogło wypaść, nie po to zbierał tyle naklejek w biedronce żeby mu wszystkie świeżaki dla bąbelka wyleciały! Ludzie miejmy priorytety!
alexandrus napisał/a:
Właśnie nie , po nazwisku pilota w rogu wnioskuję ,że to zasrany francuzik , a jak wiadomo francuzi ... to cykory. Samolot mie miał problemów z areodynamiką w takim stopniu aby awaryjnie lądować! J🤬a p🤬da powinna starcić za to licencję i jeszcze to szarpanie w panice wolantem. Zara wam wrzucę amerykania który dostał strzała od ptaka prosto wszybę (ptak wleciał z impetem do samolotu , a pomomio sytuacji amerykanin zdrowo (przytomnie) zdiagnozował sytuację i wrócił na lotnisko
oglądać od 1:40
P🤬lisz od rzeczy. Obejrzałeś ten film chociaż w całości? Samolot miał uszkodzony statecznik i nie wiadomo jak daleko był od lotniska w przeciwieństwie do twojego filmu gdzie cała sytuacja wydarzyła się w pobliżu pasa. Więc zrób światu przysługę i oszczędź nam swoich mądrości na przyszłość.
rufak napisał/a:
P🤬lisz od rzeczy. Obejrzałeś ten film chociaż w całości? Samolot miał uszkodzony statecznik i nie wiadomo jak daleko był od lotniska w przeciwieństwie do twojego filmu gdzie cała sytuacja wydarzyła się w pobliżu pasa. Więc zrób światu przysługę i oszczędź nam swoich mądrości na przyszłość.
Bez obrazy, ale c🤬ja miał uszkodzonego a nie statecznik. Osobiście nie mam nic do jego lądowania, ale raczej na spokojnie doleciałby do lotniska oddalonego nawet o 10km.
Jak najniższa prędkość przelotowa i można lecieć, chociaż osobiście też bym lądował wolę zapłacić za holowanie niż stracić rzeczy
Zawodowo zajmuje się podobnymi rzeczami... stąd moje stwierdzenie.
Pokrywa wisiała na stateczniku. Sterownosc w zasadzie miał dobrą, ale... Przy zmniejszeniu prędkości i zmianie kątów opływu mogła zablokować ster wysokości, a z tego już rzadko się wychodzi. Decyzja pilota była prawidłowa. Oboje wyszli bez obrazen. Samolot pewnie tez do prostej naprawy. Ewentualne ryzyko uszkodzenia podwozia czy silnika przy ladowaniu "w polu" jest niczym w porownaniu do proby lądowania z zablokowanym sterem, nawet na lotnisku.
(to moja osobista opinia - choć podparta ~300h nalotu na podobnych, PPL+night+EIR)
(to moja osobista opinia - choć podparta ~300h nalotu na podobnych, PPL+night+EIR)
