Tylko że haldex potrafi zrobić max 50/50 i to jest problem.
W nowszych modelach tył dostaje stale 5-10% i oszczędności chyba nie ma.
Gdyby było dokładnie odwrotnie byłby to prawdziwie wspaniały samochód.
Torsen ma tą przewagę, iż może występować w zestawie z tylnym wektorującym dyfrem.
Musiał bym miesiąc pracować żeby godzine pojezdzić takim samochodem :/
Pachnie mi tu fejkiem.
w 107 sekund koleś przejechał równo 5km. Średnia wychodzi 168 km/h.
Już od 9s jedzie cały czas z większą prędkością.
Może jakiś sadystyczny matematyk mi to wytłumaczy??