20 idiotów na Harley-Davidson
4
189
v................e
![Avatar]()
Użytkownik usunięty
proste bledy w wielu przypadkach,
- uzywanie przedniego hamulca ,
- trzymanie nog na ziemi przy niskich predkosciach, w wiekszosci motocykli trzymanie nog w poprawnej pozycji pozwala na lepsza kontrole rownowagi, w przypadku harleya nie dokonca jest to prawdziwe gdzyz czesto wysuniete do przodu podnozki, jak i szerszy silnik od baku nie pozwala na scisniecie tego ostatniego kolanami , ani na przeniesienie ciezaru ciala na podnozki, kontakt z motocyklem jest utrzymywany za pomoca dupy, a nie nog, co bardzo ogranicza kontrole rownowagi. Do tego trzeba dorzucic potezna wage tych maszyn ok 300 kg a niekiedy i 360.
Palenie gumy na electra Glide nie jest zbyt proste ze wzgledu na bardzo mieke zawiesznie.
- uzywanie przedniego hamulca ,
- trzymanie nog na ziemi przy niskich predkosciach, w wiekszosci motocykli trzymanie nog w poprawnej pozycji pozwala na lepsza kontrole rownowagi, w przypadku harleya nie dokonca jest to prawdziwe gdzyz czesto wysuniete do przodu podnozki, jak i szerszy silnik od baku nie pozwala na scisniecie tego ostatniego kolanami , ani na przeniesienie ciezaru ciala na podnozki, kontakt z motocyklem jest utrzymywany za pomoca dupy, a nie nog, co bardzo ogranicza kontrole rownowagi. Do tego trzeba dorzucic potezna wage tych maszyn ok 300 kg a niekiedy i 360.
Palenie gumy na electra Glide nie jest zbyt proste ze wzgledu na bardzo mieke zawiesznie.
y................k
![Avatar]()
Użytkownik usunięty
verrnume napisał/a:
proste bledy w wielu przypadkach,
- uzywanie przedniego hamulca ,
- trzymanie nog na ziemi przy niskich predkosciach, w wiekszosci motocykli trzymanie nog w poprawnej pozycji pozwala na lepsza kontrole rownowagi, w przypadku harleya nie dokonca jest to prawdziwe gdzyz czesto wysuniete do przodu podnozki, jak i szerszy silnik od baku nie pozwala na scisniecie tego ostatniego kolanami , ani na przeniesienie ciezaru ciala na podnozki, kontakt z motocyklem jest utrzymywany za pomoca dupy, a nie nog, co bardzo ogranicza kontrole rownowagi. Do tego trzeba dorzucic potezna wage tych maszyn ok 300 kg a niekiedy i 360.
Palenie gumy na electra Glide nie jest zbyt proste ze wzgledu na bardzo mieke zawiesznie.
Zgodzę się i dlatego też wręcz spuszczam się przy Triumph Motorcylclach i Victory... te dwie marki mają u mnie większe poważanie.
Lewa w górze!
