Pan Marian nie wie.

Patent na skierowaną broń energetyczną
Numer patentu USA: US 10,337,841 B2
Data publikacji: 2 lipca 2019

Informacje ogólne:
- Nazwa: Directed Energy Weapon (Skierowana broń energetyczna)
- Wnioskodawca: RAFAEL ADVANCED DEFENSE SYSTEMS LTD, Hajfa, Izrael
- Wynalazcy:
- Yehonatan Segev, Hajfa, Izrael
- Yochay Swirski, Hajfa, Izrael
- Shay Yosub, Hajfa, Izrael
- Yan Itovich, Hajfa, Izrael

Główne cechy:
1. Zasada działania:
- Urządzenie składa się z kilku modułów laserowych.
- Każdy moduł zawiera laser światłowodowy generujący wiązkę o mocy co najmniej 1 kW.
- Układ soczewek skupia wiązkę w określonym punkcie.
2. System sterowania:
- Kontroler precyzyjnie reguluje kierunek wiązek, aby zapewnić ich synchronizację.
- Czujniki kąta wykrywają aktualne ustawienie odchylonych wiązek.
3. Mechanizm odchylania wiązki:
- Deflektor optyczny zmienia część skupionej wiązki, kierując ją na cel.
4. Klasyfikacja:
- Międzynarodowy kod klasyfikacji: H01S 3/00; F41H 13/00.
- Specjalne kody klasyfikacji: H01S 3/067, H01S 3/23.

Zgłoszenie i publikacje:
- Numer zgłoszenia: 15/502,786
- Data zgłoszenia: 2 lipca 2015
- Publikacja PCT: WO2016/024265 (18 lutego 2016).

Dodatkowe informacje:
- Okres ochrony patentu: Wydłużony o 265 dni zgodnie z sekcją 35 U.S.C. 154(b).
- Cytowane dokumenty:
- Obejmują patenty i zagraniczne zgłoszenia wynalazków.

Zalety:
- Wysoka precyzja i łatwość sterowania.
- Możliwość koncentracji energii w celu neutralizacji celów.

Patent ten został opracowany i zarejestrowany przez RAFAEL ADVANCED DEFENSE SYSTEMS LTD i jest częścią izraelskich systemów zaawansowanego uzbrojenia.

/////////////////////////

istnieją lasery o znacznie większej mocy niż opisany w patencie US 10,337,841 B2, który dotyczy broni energetycznej z laserami o mocy co najmniej 1 kW.

Przykłady mocniejszych laserów:

Laser for Fast Ignition Experiments (LFEX) – Japonia:
Moc szczytowa: 2 petawaty (2 × 10¹⁵ W)
Czas trwania impulsu: 1 pikosekunda (10⁻¹² s)
Lokalizacja: Uniwersytet w Osace
Opis: LFEX to laser o długości 100 metrów, wykorzystujący cztery specjalnie skonstruowane wzmacniacze. Naukowcy planują zwiększyć jego moc do 10 petawatów.
Mlody Technik

Extreme Light Infrastructure (ELI) – Unia Europejska:
Moc szczytowa: 10 petawatów (10 × 10¹⁵ W)
Czas trwania impulsu: femtosekundy (10⁻¹⁵ s)
Opis: ELI to projekt finansowany przez Komisję Europejską, mający na celu dostarczenie naukowcom dostępu do ultrakrótkich i wysokiej mocy laserów do badań w różnych dziedzinach nauki.
National Geographic

ZEUS (Zettawatt-Equivalent Ultrashort Pulse) – USA:
Opis: ZEUS to najpotężniejszy laser działający obecnie w Stanach Zjednoczonych, przeznaczony do badań nad interakcjami światła z materią przy ekstremalnych energiach.
Focus.pl

Laser wojskowy Lockheed Martin – USA:
Moc: 500 kW
Opis: Lockheed Martin pracuje nad najpotężniejszym laserem o zastosowaniu militarnym, przewyższającym dotychczasowy rekord 300 kW.
Money.pl

Warto zauważyć, że moc tych laserów jest często mierzona w bardzo krótkich impulsach, co pozwala na osiągnięcie ekstremalnych wartości mocy szczytowej. Jednakże, w kontekście broni energetycznej, kluczowe znaczenie ma nie tylko moc, ale także zdolność do precyzyjnego kierowania i utrzymania wiązki na celu.

Najdroższe czołgi na świecie.

...ale to było kilka kilogramów temu

Czy może coś więcej

Samochód spod szczęśliwej gwiazdy









dla niedowiarków:

ukryta treść

https://www.facebook.com/1319577344/posts/pfbid02AHty86eRb6HnM3fnfWCcWRTyFACkKVBF4eWtMg1DFYmQBKaV7QqYLMGkBghb1fXzl/

Pijany kierowca i wypadek


Według wpisu w mediach społecznościowych, patrol JSO zatrzymał sie na Mathews Bridge. Pomagał dwóm mężczyznom wymienić oponę w uszkodzonym pojeździe.

Samochód policyjny był zaparkowany za dwoma pojazdami z włączonymi światłami awaryjnymi.

Kiedy kończyli wymianę opony, pickup uderzył w tył radiowozu.

Według JSO, spowodowało to, że jeden z kierowców został przygnieciony między dwoma samochodami.

30-letni Aleksandr Bratulin, kierowca pickupa, został znaleziony nieprzytomny za kierownicą, a pasażer również nieprzytomny.

Dwie osoby odniosły poważne obrażenia, a policjant drobne.

Bratulinowi postawiono sześć zarzutów, między innymi, uszkodzenie mienia,obrażenia ciała. Według policji, jest on również oskarżony o prowadzenie pojazdu pod wpływem alkoholu, nieostrożną jazdę i nie ustąpienie pierwszeństwa pojazdowi uprzywilejowanemu.

turystyka.wp.pl/turystka-zjechala-z-kasprowego-wierchu-dramatyczne-wid...

Turystka zjechała z Kasprowego Wierchu. Dramatyczne wideo. To trzeba być z🤬bem

Jednym z największych śmigłowców wojskowych jest Mil Mi-26. Maszyna jest w stanie wykonywać zadania operacyjne zarówno na lodowatych pustkowiach w syberyjskiej głuszy, a także w afrykańskich upałach. Śmigłowce Mi-26 są wykorzystywane przez wielu użytkowników na całym świecie. Najlepszym potwierdzeniem umiejętności śmigłowca Mi-26 jest to, że potrafi przenieść pod kadłubem amerykański śmigłowiec Ch-47. Niewątpliwie zbudowanie śmigłowca takiego jak Mi-26 należy do największych osiągnięć rosyjskiego przemysłu lotniczego. Śmigłowiec jest naprawdę wielki, dlatego też nie powinno dziwić, że wiele państw, przed wybuchem wojny na Ukrainie zwracało się do Rosjan z prośbą o udostępnienie im śmigłowców Mi-26. Prośby płynęły zarówno od użytkowników państwowych, jak również publicznych, gdy konieczne było przetransportowanie naprawdę dużych ładunków. Jednakże poza wykonywaniem tego rodzaju zadań, podstawową usługą wykonywaną przez załogi latające na Mi-26 na rynku komercyjnym była obsługa odległych stanowisk wydobywczych, na których wydobywano ropę i gaz w odległych terytoriach na Dalekiej Północy. Oprócz działań prowadzonych przez jednostki wojskowe i różne prywatne i państwowe firmy Rosjanie udostępniali Mi-26 także siłom ONZ podczas różnego rodzaju akcji humanitarnych i podczas zadań pokojowych w wielu częściach świata. Wiropłat, który jest lepiej znany na zachodzie pod nazwą HALO, według ostrożnych szacunków pochodzących ze źródeł rosyjskich ma kontynuować swoją służbę w jednostkach wojskowych i firmach cywilnych jeszcze przez co najmniej dwie dekady. W latach 1980 – 2014 na terenie rosyjskich zakładów Rostvertol, w Rostowie nad Donem zostało wyprodukowanych ponad 340 egzemplarzy. Do końca 2020 r., z linii produkcyjnych miało zjechać jeszcze co najmniej 30 śmigłowców. Ponad dwie trzecie dostarczonych w tym czasie śmigłowców zostało przejętych przez odbiorców wojskowych. Aktualnie jedynym państwem korzystającym ze śmigłowców Mi-26 jest Rosja. Dane Rosyjskiego Stowarzyszenia Przemysłu Śmigłowcowego, wskazują, że w 2015 r., zarejestrowanych na terenie Rosji było 68 maszyn Mi-26, w tym 28 śmigłowców było uznawanych za nadające się do lotu. Reszta została zmagazynowana lub znajdowała się w remoncie. Całkowity nalot floty Mi-26 wykorzystywanej przez Rosjan wynosił 7281 godzin w 2015 r. Średnio daje to około 260 godzin lotu na jeden śmigłowiec. Cofnijmy się jednak do 1977 r., gdy pierwszy śmigłowiec Mi-26 wykonał swój dziewiczy lot. Oblot prototypu został wykonany przez pilota testowego zatrudnionego w Biurze Konstrukcyjnym Mila, Gurgena Karapetjana. Pierwsze wrażenia były całkiem niezłe, dlatego też rozpoczęto produkcję w zakładach Rostvertol. Pierwsze seryjne egzemplarze zaczęły zjeżdżać z linii produkcyjnej w 1980 r., ale produkcja seryjna rozkręciła się w pełni dopiero w połowie lat 80., gdy z linii zaczęło zjeżdżać rocznie 30 sztuk. Mi-26 był wielkim, właściwie to jest wielkim śmigłowcem, ale pomimo tego ma zaskakująco wysoką prędkość maksymalną, która dochodziła do 295 km/h, podczas gdy jego prędkość przelotowa to 255 km/h.

Nota Autora- A jeśli podoba się Państwu to co robię i chcecie zobaczyć więcej treści na kanale, zapraszam do stawiania mi wirtualnej kawy. Aby to zrobić wystarczy wejść w link i dokonać przelewu na wybraną przez siebie kwotę: buycoffee.to/balszoi

Przez polską służbę policji..