kierowca sk馃がiel z Bia艂orusi
8
144
Ja tam uwa偶am, 偶e go艣膰 dobrze robi. Chocia偶 w kilku przypadkach m贸g艂 si臋 zatrzyma膰, np na 艣wiat艂ach, ale we藕cie poprawk臋 na to, 偶e w starszych modelach autobus贸w, w nowych w sumie te偶, cho膰 mniej, kierowca ma ograniczone pole widzenia, a takie pierdzide艂ka wciskaj膮ce si臋 przed autobus/tira cz臋sto s膮 niewidoczne dla kierowcy. Dodatkowo zatrzymanie nawet z piskiem opon czego艣 co wa偶y tyle co 5 takich samochodzik贸w nie jest mo偶liwe na kr贸tkim dystansie przy pr臋dko艣ciach dozwolonych w obszarach zabudowanych. Tak偶e sadole, zr贸bcie przys艂ug臋 spo艂ecze艅stwu i nie wp馃がlajcie si臋 przed du偶e ani ma艂e pojazdy.
d................t
![Avatar]()
U偶ytkownik usuni臋ty
Po pierwsze:
Og贸lnie - faktycznie kierowcy si臋 tam wp馃がlaj膮 - to wkurza niemi艂osiernie.
Po drugie: kierowca autobusu, czy c馃がj wie czego, nie robi niczego, 偶eby unikn膮膰 kolizji, ba - wykorzystuje ka偶d膮 okazj臋, 偶eby do niej doprowadzi膰, nie odbija nawet o p贸艂 centymetra, nie muska peda艂u hamulca. Ja rozumiem, 偶e wiezie staruszki, zaci膮偶owane, niemowlaki i inwalid贸w. Ale ma hamulce i kierownice. Jest r贸偶nica pomi臋dzy reakcj膮 i gw馃がtown膮 reakcj膮.
呕e niby co poniekt贸rzy p馃がl膮 - 偶e jak autobus, to nie mo偶e skr臋ca膰 ani hamowa膰?
Jakby mia艂 pieszych przed sob膮 te偶 nap馃がla艂by ostro ? Wida膰, 偶e go艣膰 jedzie celowo na lekkie st艂uczki.
Najlepszym przyk艂adem jest 8.25 na filmie - mam nadziej臋, 偶e za t臋 sytuacj臋 dosta艂 mandat i zosta艂 uznany za sprawc臋. Bo do c馃がja - mia艂 obowi膮zek wyhamowa膰 - i tak mia艂 czerwone 艣wiat艂o - a sk馃がiel nawet nie dotkn膮艂 hamulca, nie zmieni艂 pasa na prawy (cho膰 mia艂 wolny) tylko po to, 偶eby komu艣 (kto wyprzedzi艂 go dobre 100 metr贸w wcze艣niej) wjecha膰 w dup臋. Murzy艅skie c馃がje w dup臋 takim kierowcom, a tak偶e tym, kt贸rzy zaje偶d偶aj膮 drog臋.
Og贸lnie - faktycznie kierowcy si臋 tam wp馃がlaj膮 - to wkurza niemi艂osiernie.
Po drugie: kierowca autobusu, czy c馃がj wie czego, nie robi niczego, 偶eby unikn膮膰 kolizji, ba - wykorzystuje ka偶d膮 okazj臋, 偶eby do niej doprowadzi膰, nie odbija nawet o p贸艂 centymetra, nie muska peda艂u hamulca. Ja rozumiem, 偶e wiezie staruszki, zaci膮偶owane, niemowlaki i inwalid贸w. Ale ma hamulce i kierownice. Jest r贸偶nica pomi臋dzy reakcj膮 i gw馃がtown膮 reakcj膮.
呕e niby co poniekt贸rzy p馃がl膮 - 偶e jak autobus, to nie mo偶e skr臋ca膰 ani hamowa膰?
Jakby mia艂 pieszych przed sob膮 te偶 nap馃がla艂by ostro ? Wida膰, 偶e go艣膰 jedzie celowo na lekkie st艂uczki.
Najlepszym przyk艂adem jest 8.25 na filmie - mam nadziej臋, 偶e za t臋 sytuacj臋 dosta艂 mandat i zosta艂 uznany za sprawc臋. Bo do c馃がja - mia艂 obowi膮zek wyhamowa膰 - i tak mia艂 czerwone 艣wiat艂o - a sk馃がiel nawet nie dotkn膮艂 hamulca, nie zmieni艂 pasa na prawy (cho膰 mia艂 wolny) tylko po to, 偶eby komu艣 (kto wyprzedzi艂 go dobre 100 metr贸w wcze艣niej) wjecha膰 w dup臋. Murzy艅skie c馃がje w dup臋 takim kierowcom, a tak偶e tym, kt贸rzy zaje偶d偶aj膮 drog臋.
K................t
![Avatar]()
U偶ytkownik usuni臋ty
Jak komu艣 si臋 to nie podoba to niech idzie na kwejka. Widz臋, 偶e wi臋kszo艣膰 tu komentuj膮cych nie mia艂a nigdy w r臋ku kodeksu drogowego. Je偶eli inny samoch贸d swoim manewrem zmusza do zmniejszenia pr臋dko艣ci to jest to wymuszenie, a cho膰by "ofiara" mia艂a najlepsze hamulce na 艣wiecie to i tak nie musi ich u偶ywa膰. Prawdopodobnie we wszystkich przypadkach kierowca autobusu przez policj臋 zosta艂 uznany za niewinnego. Zobaczcie na jakiej nawierzchni mia艂o miejsce wi臋kszo艣膰 kolizji. Albo na za艣nie偶onej, albo na mokrej. Do autobusu nie zak艂ada si臋 innych opon jak uniwersalne, a one s膮 tak samo kiepskie na wszystkich nawierzchniach, dzi臋ki czemu kierowc臋 nigdy nie zaskocz膮 warunki drogowe. Jest Bia艂oru艣, wi臋c autobus raczej nie ma ABSu, wi臋c kierowca zachowywa艂 si臋 poprawnie. Sko艅czy艂y si臋 czasy, gdy walni臋cie w dup臋 zawsze oznacza艂o win臋 tego z ty艂u 
. Pi臋kny film, pi臋kny 
. Pi臋kny film, pi臋kny
Kamillot, Ten autobus w 2008r kosztowa艂 600000z艂
Posiada ABS oraz ASR Jest produkowany od 1997r pl.wikipedia.org/wiki/MAZ_105
Nie ma za co
Posiada ABS oraz ASR
Jest produkowany od 1997r pl.wikipedia.org/wiki/MAZ_105Nie ma za co
k................6
![Avatar]()
U偶ytkownik usuni臋ty
Jaka pieprzona menda. Je艣li maj膮 podobne przepisy, co u nas, to chyba wiem, o co chodzi.
Jeszcze chodz膮c do LO (z 10 lat temu) s艂ysza艂em rozmow臋 motorniczych (tramwaj #14 w Gda艅sku, kierunek nowy port
) jak jeden do drugiego m贸wi艂, 偶e od tygodnia poluje na kogo艣, kto autem mu zajedzie drog臋, 偶eby jebn膮膰. Potem wyci膮gaj膮 2 dni zwolnienia na jakie艣 szkody psychiczne, czy co艣 w ten dese艅. Czyli, jak chcesz wolne, wystarczy pizgn膮膰 w jakie艣 auto 
podobno cz臋sty proceder.
Jeszcze chodz膮c do LO (z 10 lat temu) s艂ysza艂em rozmow臋 motorniczych (tramwaj #14 w Gda艅sku, kierunek nowy port
) jak jeden do drugiego m贸wi艂, 偶e od tygodnia poluje na kogo艣, kto autem mu zajedzie drog臋, 偶eby jebn膮膰. Potem wyci膮gaj膮 2 dni zwolnienia na jakie艣 szkody psychiczne, czy co艣 w ten dese艅. Czyli, jak chcesz wolne, wystarczy pizgn膮膰 w jakie艣 auto podobno cz臋sty proceder.
Kamillot napisa艂/a:
Jak komu艣 si臋 to nie podoba to niech idzie na kwejka. Widz臋, 偶e wi臋kszo艣膰 tu komentuj膮cych nie mia艂a nigdy w r臋ku kodeksu drogowego. Je偶eli inny samoch贸d swoim manewrem zmusza do zmniejszenia pr臋dko艣ci to jest to wymuszenie, a cho膰by "ofiara" mia艂a najlepsze hamulce na 艣wiecie to i tak nie musi ich u偶ywa膰. Prawdopodobnie we wszystkich przypadkach kierowca autobusu przez policj臋 zosta艂 uznany za niewinnego. Zobaczcie na jakiej nawierzchni mia艂o miejsce wi臋kszo艣膰 kolizji. Albo na za艣nie偶onej, albo na mokrej. Do autobusu nie zak艂ada si臋 innych opon jak uniwersalne, a one s膮 tak samo kiepskie na wszystkich nawierzchniach, dzi臋ki czemu kierowc臋 nigdy nie zaskocz膮 warunki drogowe. Jest Bia艂oru艣, wi臋c autobus raczej nie ma ABSu, wi臋c kierowca zachowywa艂 si臋 poprawnie. Sko艅czy艂y si臋 czasy, gdy walni臋cie w dup臋 zawsze oznacza艂o win臋 tego z ty艂u
P馃がlisz. Kieruj膮cy pojazdem w ka偶dym przypadku powinien d膮偶y膰 do unikni臋cia kolizji. I je偶d偶臋 du偶ym wi臋c wiem co m贸wi臋, chocia偶 przyda艂oby si臋 faktycznie niekt贸rym zapoda膰 takie "lekcje", szczeg贸lnie kiedy po, powiedzmy, "nag艂ym" w艂膮czeniu si臋 do ruchu wymuszaj膮cy staje si臋 mistrzem ekonomii i pr臋dko艣膰 przelotow膮 uzyskuje po 2 minutach.
Ale niestety, nie zawsze da si臋 wyhamowa膰, sam ostatnio przestawi艂em swoim bramowcem Renault Master.
